近年來，綠色低碳成為發(fā)展一致，冷鏈物流車輛新能源化趨勢明顯。江淮1卡混動1號重磅推出混動冷藏車，駿鈴聚寶盆冷藏車升級來襲，處理燃油冷藏車油耗高、進城難和純電動冷藏車?yán)m(xù)航短、危險大等痛點，顯著提高運營功率、降低使用成本、擴大使用范圍，是本年冷藏車市場的“新星”。值得一提的是，江淮1卡針對冷鏈運送擬定了專項服務(wù)呼應(yīng)機制，供給包括管家服務(wù)、高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)團隊、一體化快速服務(wù)、服務(wù)備件保證、全過程服務(wù)練習(xí)等在內(nèi)的高效處理方案，保證車輛在全國任何地方、任何時間出現(xiàn)問題后都能時間得到高效處理。值得一提的是，江淮1卡針對冷鏈運送擬定了專項服務(wù)呼應(yīng)機制，供給包括管家服務(wù)、高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)團隊、一體化快速服務(wù)、服務(wù)備件保證、全過程服務(wù)練習(xí)等在內(nèi)的高效處理方案，保證車輛在全國任何地方、任何時間出現(xiàn)問題后都能時間得到高效處理。如果駿鈴貨車的車主不做保養(yǎng)的話，就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。昆明駿鈴v8

其作為活動服務(wù)車，旨在通過環(huán)保、安全等方面立異，幫忙終端門店和顧客處理實際問題。此批新車根據(jù)客戶需求對車輛進行了定制化規(guī)劃，使得活動服務(wù)車實現(xiàn)一站式作業(yè)，無論是三開門車廂，還是內(nèi)置補胎設(shè)備均能高效、快捷的為終端門店和顧客供給專業(yè)服務(wù)。可以說，中策橡膠的挑選是對駿鈴節(jié)能環(huán)保、高效及高出勤率等出色質(zhì)量的認(rèn)可，也是對駿鈴把握用戶需求、為用戶發(fā)明更多價值理念的認(rèn)同。江淮駿鈴一向以50余年前史沉淀和牢靠質(zhì)量贏得廣闊用戶的信任。本年上半年，駿鈴品牌累計銷售超4.1萬臺，同比增加近20%，細分商場占有率達到36%，銷量和商場比例穩(wěn)居中輕卡商場。這其間駿鈴V6憑仗其超高顏值和實力成為了駿鈴品牌逆市飄紅的微弱助推力，并贏得了的用戶口碑，相信此次窄體新車型的推出再度獲贊也并不是難事?，F(xiàn)在，國五已成為輕卡職業(yè)的一個風(fēng)向標(biāo)，但是隨之而來的本錢增加、自主技能支撐也使得很多輕卡企業(yè)為難負荷。背靠江淮轎車強壯的科技實力及以客戶價值為導(dǎo)向的營銷理念，本錢增加及自主技能帶來的壓力于江淮駿鈴甚至江淮輕型商用車而言只能是前進的動力，跟著駿鈴國五窄體新車型的上市，后續(xù)江淮國五新品大范圍的商場推廣也將一路暢行。江淮v5駿鈴現(xiàn)價駿鈴V5系列車輛貨箱采用欄板形式，看上去非常修長。

在江淮駿鈴貨車科技中，有一半是為用戶行車安全而設(shè)計和使用的，由此可見江淮貨車關(guān)于用戶安全的重視程度。使用的雙安全氣囊、LED日間行車燈、電加熱后視鏡、轉(zhuǎn)向輔助照明體系以及360°印象體系五大安全科技，為用戶構(gòu)建的防護體系。其中，雙安全氣囊雖然在乘用車上已經(jīng)是普遍配置，但在駿鈴貨車上卻屬于科技配置。它可以在車輛產(chǎn)生碰撞時，下降對車內(nèi)人員的傷害，提高車輛被動安全等級。而電加熱后視鏡，可以讓用戶在雨、雪、霧等氣候行駛時，經(jīng)過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，保證鏡片表面清晰，同時在冬季車輛冷啟動時，還可以快速完成后視鏡除霜除霧。

沒有比照就沒有損傷但是有比照才能發(fā)現(xiàn)更完美的自己作為“有里有面”的駿鈴V系始終致力于打造國內(nèi)中輕卡品牌在劇烈的市場競爭中獨領(lǐng)鰲頭這離不開不斷打破自我的堅持就像駿鈴V6，在競爭中別出心裁駿鈴V6選用正向開發(fā)的牛頭設(shè)計的輕卡造型，外形更為強悍美觀。逾越同級輕卡10年的級別優(yōu)勢在千錘百煉中打造精品。威望研討表明：日間行車燈可以降低26.4%的車輛意外。駿鈴V6標(biāo)配日間行車燈，使車輛在白天行進時更簡單被人認(rèn)出來，同時使車輛更為酷炫。駕駛室內(nèi)部新增多處儲物空間：水杯置放、卡槽、多功能儲物盒等，空間布局的合理化運用，從細節(jié)中彰顯出輕卡的用工。駿鈴V6車轎運用美國先進技術(shù)，源自美國AAM車橋合資企業(yè)產(chǎn)品，質(zhì)量有確保。同時選用強力噴丸工藝，極大進步差速器齒輪壽數(shù)和傳動效率，壽數(shù)為同行的1.5倍，傳動效率95%以上。駿鈴V5從車架尾部來看，底盤配置還是非常扎實可靠的，底盤懸架和大多車型一樣。

近來，中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年卡車司機從業(yè)狀況查詢報告》。查詢顯示，卡車司機的從業(yè)環(huán)境、權(quán)益保障有所提高，但仍面臨部分問題，如道路貨運經(jīng)營成本上漲較多、很多卡車司機沒有安穩(wěn)貨源、卡車進城通行仍待改進。作為一家有責(zé)任擔(dān)任的商用車企業(yè)，江淮1卡始終與卡車司機站在一同，以質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)切實保障用戶權(quán)益。3月9日全球插電式混動輕卡，混動1號·駿鈴聚寶盆上市，正以其“省錢、省油、省心、省勁、省時、省力”的全新高價值體驗，行業(yè)難題，助力卡車司機體面作業(yè)、幸福生活。駿鈴S6載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。重慶白色江淮駿鈴

長軸距卡車在緊急情況下使用備胎，駿鈴貨車車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。昆明駿鈴v8

克勤克儉，這才是真正的大掌柜：“大掌柜”這款車型江淮可謂是極具用心，單從姓名上來看就是寓意深入，其間“大”車輛加寬加大，有著極為突出的產(chǎn)品優(yōu)勢，體現(xiàn)出這款車與以往28軸距車型的突出特點。掌柜呢，則是以片面常識標(biāo)明這輛車像掌柜相同會算經(jīng)濟賬，克勤克儉，契合新品特性，為用戶發(fā)明更高的價值?？ㄓ褌兙哂辛诉@臺車，便具有了大掌柜一般克勤克儉的好幫手，多賺多省?；ㄐ″X，辦大事，商超快運零擔(dān)不在話下花小錢，辦大事。這句話來形容江淮駿鈴大掌柜車主是沒錯的，作為一款自帶持家特點的輕卡，大掌柜的單排整車價格在8萬出面，用這個價格就能買到一款來自江淮家族的中輕卡，相比同軸距的車型，這款車匹配的是中體駕駛室。正因如此，大掌柜有著如此寬廣的空間，相比之下，其他同配置版窄體駕駛室瞬間就不香了。江淮駿鈴V5大掌柜車型共支撐低欄板、封閉式車廂和高欄，不僅能滿意你對散貨零擔(dān)的需求，像城市快遞，商超配送也不在話下。同時，這款大掌柜還可選江淮駿鈴的心悅藍配色，走街串巷更拉風(fēng)了。能省會賺，多拉快跑真兇猛：加量不加價這句話用在江淮駿鈴大掌柜輕卡上真的沒問題，究竟它晉級的方面遠遠不止駕駛室，江淮駿鈴大掌柜輕卡的貨箱也由之前昆明駿鈴v8