這款駿鈴冰博士的車架為6000噸沖壓機(jī)一次性成形等孔位變截面車架，一起采用了550L高強(qiáng)鋼材料。這種結(jié)構(gòu)不僅相對更容易滿足同一車架對應(yīng)不同裝備的需求，還能夠在確保強(qiáng)度不變的一起，相對其他底盤車架做得更輕更薄。另外這種車架還能內(nèi)行駛過程中消除鋼板內(nèi)部應(yīng)力，有用降低運(yùn)送過程中的異響。除了發(fā)動機(jī)和變速箱，后橋也相同至關(guān)重要，由于這關(guān)乎于整個(gè)冷藏箱體的承載。這款駿鈴冰博士后橋采用了美國AAM技能5噸精磨后橋，高可靠的一起，能夠到達(dá)6萬公里的長換油規(guī)范。相對于傳統(tǒng)的2萬公里換油，延長了保養(yǎng)距離。駿鈴V5從車架尾部來看，底盤配置還是非常扎實(shí)可靠的，底盤懸架和大多車型一樣。河南駿鈴v6報(bào)價(jià)
駿鈴E3的外觀有著對比獨(dú)到的設(shè)計(jì)格調(diào)，大體的構(gòu)型格調(diào)趨向于年輕化，彰顯設(shè)計(jì)者的大家風(fēng)范。前臉車燈氣勢洶洶，強(qiáng)力渲染駕駛者積極進(jìn)取的奮斗精神，尾部設(shè)計(jì)收放有度，凸顯出用車者進(jìn)取而不驕傲的高貴品格。從側(cè)面看，駿鈴E3的腰線流暢順滑，展現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的用心良苦，6.50R16的大腳讓駿鈴E3跳動的心多了一絲穩(wěn)重。駿鈴E3對營造不錯(cuò)的舒適性可以說是用了心，在2850mm的軸距的加特下，使得前后距離得以進(jìn)一步提升，一個(gè)183的大個(gè)子坐在車中仍不會感覺壓抑。具有駿鈴E3單排座包的加持，而且座椅的柔軟度和傾斜角度策劃科學(xué)，可以讓人輕松找到合適的坐姿，行駛至較為坑洼的路面時(shí)，車體不會出現(xiàn)大幅晃動，車內(nèi)貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調(diào)過濾實(shí)力強(qiáng)，空氣清新度契合國標(biāo)，車子將噪音處理得很細(xì)膩，60km/h上下的速度聽不到風(fēng)噪。上海駿鈴求購絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
駿鈴V6采取鳥籠式駕駛室框架設(shè)計(jì)，在搭配上內(nèi)部管梁結(jié)構(gòu)，可形成一套完整的雙層保護(hù)系統(tǒng)。也就是說，如遇到意外撞擊，鳥籠結(jié)構(gòu)變形，緩解沖擊，形成第1層保護(hù)屏障；而內(nèi)部管梁結(jié)構(gòu)，可承接沖擊力，形成第二道保護(hù)屏障?？蛇x擇單排或排半駕駛室，內(nèi)部空間還算可以，駕乘3人也不覺得擁擠。該車為了給到駕駛室更舒適的駕乘環(huán)境，其采用全包設(shè)計(jì)，可以有效地隔絕部分外界噪音，讓車上人員擁有一個(gè)安謐的環(huán)境。該車的座椅靠背和椅面十分的平整寬大，其座墊的厚度更是十分可觀，給人感覺一點(diǎn)也不亞于老板椅。
駿鈴作為江淮輕卡當(dāng)中的中端產(chǎn)品，在產(chǎn)品力和配置上其實(shí)并沒有與其他**車型拉開差距，而且得益于適中的價(jià)格，還兼顧到了一定性價(jià)比。這款駿鈴V3主要面向城市配送領(lǐng)域，在動力方面和車身尺寸上都做了均衡，并且江淮的品質(zhì)和售后還是有一定保障的。如果打算購買一臺國六輕卡跑城配，可以多多關(guān)注下這款駿鈴V3。駿鈴V3國六車型采用3365mm軸距，搭配4180x1900x400mm欄板上裝，此外還可以選擇2010mm寬度，讓車輛具備更加豐富的適用性。通過公告查詢，搭配欄板上裝后，這款駿鈴V3自重在2.565噸，能夠滿足正常上牌需求。江淮駿鈴黃金傳動系統(tǒng)經(jīng)典匹配，打造節(jié)油典范。
近年來，面對轎車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革趨勢，江汽集團(tuán)積極擁抱行業(yè)改變，全面推進(jìn)企業(yè)立異變革，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級，邁向高質(zhì)量開展。基于“聚力開展智能轎車和智能新能源轎車”的戰(zhàn)略要求，江汽集團(tuán)堅(jiān)持自主立異開展，每年將銷售收入的4%-5%作為研制。商用車領(lǐng)域，輕型商用車以“三駕馬車”戰(zhàn)略為，打造業(yè)界全場景高智技能品牌“星鏈1號”，燃油、混動、純電、氫能四條動力技能路線齊頭并進(jìn)，并致力于“才智、、綠色、安全”四大技能的立異研制，行業(yè)界率先推出混動輕卡車型，國內(nèi)量產(chǎn)L2級智能輕卡，前瞻布局L4級無人駕駛車。在日前我國轎車工程研究院主辦的“2023我國商用車黑科技大賽”上，江淮1卡星鏈1號技能品牌憑借性、前瞻性以及立異性的黑科技實(shí)力，一舉奪得“2023我國商用車年度立異獎(jiǎng)”。流線型駕駛室和導(dǎo)流罩優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻和風(fēng)燥。長春jac駿鈴v6
駿鈴V5從車架尾部來看，底盤配置還是非常扎實(shí)可靠的，底盤懸架和大多車型一樣，采用的是鋼板彈簧懸架。河南駿鈴v6報(bào)價(jià)
駿鈴V5的Q25發(fā)動機(jī)，具有152PS比較大馬力，較大扭矩420N.M,充沛的動力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時(shí)該發(fā)動機(jī)采用1800bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合上EGR技術(shù)的應(yīng)用，使得這款發(fā)動機(jī)油耗更低，排放更低。此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比更大，起步的時(shí)候動力非常強(qiáng)勁，輕踩油門車動力就上來了。不僅如此，變速箱提供的大速比讓這臺車在爬坡時(shí)侯動力非常充沛，跑高速的時(shí)候也有不俗的表現(xiàn)。江淮駿鈴V5的底板采用的是豎狀的條紋防滑底板，穩(wěn)定性很好。河南駿鈴v6報(bào)價(jià)