在輕型冷藏車商場，自從江淮駿鈴冰博士上市以來便得到了終端商場的***認(rèn)可。許多老客戶除了對(duì)這款車“底盤+冷機(jī)+廂體，一體化短周期交給”以及交給后“一體化維修保養(yǎng)+中心件5年質(zhì)保不限路程”的形象深刻以外，更是對(duì)其駕御舒適性、高安全、高牢靠拍案叫絕，那么這款車到底是怎么構(gòu)成這些中心優(yōu)勢的呢？我們不妨深化這款車的內(nèi)部來一探究竟。一臺(tái)冷藏車除了乘坐空間舒適之外，駕御舒適性也非常重要。商車邦在實(shí)踐上路體會(huì)過程中發(fā)現(xiàn)，不只由于大空間操作輕松自如，并且手動(dòng)擋換擋輕盈，長時(shí)間操作也并不會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度。其實(shí)不只方向盤、檔把，駕御員操作更多也更簡略引起疲憊的是經(jīng)常需求蹂躪的離合器踏板。據(jù)了解，駿鈴冰博士離合器的從動(dòng)盤上裝有多達(dá)三級(jí)的改動(dòng)減振器，商車邦在實(shí)踐蹂躪過程中感覺到離合器接合得更加平順、柔軟。其他這種設(shè)計(jì)還能有用減緩磨損，**延長了離合器的使用壽命。在實(shí)踐體會(huì)中，商車邦還特別注意到了一處細(xì)節(jié)，這款車離合器踏板和方向盤柱足足有三指的距離，有用避免了大腿與方向盤柱的碰擦，進(jìn)一步提升了駕御操作的舒適度。開起來輕松坐起來舒適固然是一方面，而這款車能得到用戶寵愛，高安全、高牢靠則是它的另一大優(yōu)勢駿鈴V5整機(jī)采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能和低油耗的特點(diǎn)。鄭州江淮駿鈴v3輕卡

每當(dāng)在我在路上看到江淮輕卡的時(shí)分，我都會(huì)忍不住多看幾眼，就像遇見親人一般！當(dāng)我接到陜西信意銷售司理給我打來電話，邀請(qǐng)參與江淮輕卡300萬輛下線活動(dòng)暨新品品鑒會(huì)的時(shí)分，心中甚是喜悅，因?yàn)槲乙彩沁@眾多大軍中的一員。我叫張琪，一位農(nóng)民私營企業(yè)家，一位忠實(shí)的江淮駿鈴粉絲。正是因?yàn)橛薪打E鈴的陪伴，使我一步一個(gè)腳印的走到了，感恩于心為了進(jìn)一步提升職工駕乘的舒適性，17年開端，采購車輛我全部優(yōu)先江淮駿鈴V6車型，一起江淮駿鈴V6為作為江淮貨車第六代輕卡，六大升級(jí)，駕駛室選用“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有用確保駕駛室正面和旁邊面的強(qiáng)度和剛度。標(biāo)配日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔佐照明和電加熱后視鏡等。節(jié)油性上，黃金匹配組合，使得車輛的功能和效益發(fā)揮到，綜合油耗相比同類產(chǎn)品更低，是真正創(chuàng)業(yè)和致富的好同伴。！現(xiàn)在，每當(dāng)在我空閑空余的時(shí)間里，我仍然會(huì)選擇一輛駿鈴V6體會(huì)一把，和周邊的朋友交流心得，將名貴的意見傳遞經(jīng)銷商和廠家，把江淮輕卡樹立為行業(yè)典范、打造成行業(yè)的精品，愿和江淮輕卡共成長，一起奮進(jìn)！上海江淮駿鈴v6輕卡報(bào)價(jià)駿鈴箱貨多樣選擇，寬可選擇2180寬度，滿足各應(yīng)用場景貨物需求。

7月18日，江淮駿鈴國五新品在合肥上市，作為餞別國家排放標(biāo)準(zhǔn)的先鋒車企，江淮此次發(fā)布的國五新品為全新駿鈴窄體車型，是繼寬體車型駿鈴V6之后的又一明星產(chǎn)品。一起，現(xiàn)場還舉行了大客戶交車儀式，60臺(tái)全新駿鈴國五輕卡正式交給中策橡膠集團(tuán)。據(jù)江淮駿鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“駿鈴國五新品備受客戶青睞主要得益于江淮強(qiáng)壯的自主研發(fā)實(shí)力，自產(chǎn)國五動(dòng)力可以更快速呼應(yīng)市場改變，不論是窄體新品搭載的江淮銳捷特2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是寬體所搭載的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備超卓的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，一起今年全新駿鈴產(chǎn)品的發(fā)力也使得咱們?cè)谛乱惠喌母偁幹蝎@得先機(jī)。駿鈴此次新推出的窄體車型承繼了宗族的優(yōu)勝顏值，擁有全新進(jìn)氣格柵，熏黑大燈燈罩、設(shè)計(jì)感十足的前臉曲線；動(dòng)力上搭載銳捷特2.7國五發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用1800bar高壓共軌、增壓中冷、DOC+SCR等一系列技能，最大扭矩355N.m，功率112kW，升功率達(dá)40.8kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，使得整車起步換擋加快更快、車速更高；一起，匹配江淮與英國里卡多聯(lián)合開發(fā)的ML642全鋁六檔變速箱和AAM高密度后橋，高效黃金傳動(dòng)系的結(jié)合，使得整車在輸出洶涌動(dòng)力的一起可以表現(xiàn)出超卓的燃油經(jīng)濟(jì)性，充沛滿足客戶高效快捷物流運(yùn)輸需求。

4S店交車的速度也很快，沒幾天就告知他們過來提車了?！澳銈兊甑霓k事效率真高，這么快就提到車了?！睂O老板說，“現(xiàn)在咱們店里生意好，確實(shí)也著急用車，這下可幫上大忙了?！笨紤]到生果運(yùn)送要便當(dāng)裝卸，孫老板他們挑選了高欄上裝，車尾有電動(dòng)尾板，便當(dāng)快速裝貨；平常車子停在店門口，側(cè)邊也能夠開門，便當(dāng)卸貨。車身顏色選的是赤色，“紅興旺火嘛，討個(gè)好征兆。”孫老板笑著提到。中國駿鈴，1000萬卡車司機(jī)跑出來的好口碑。由于信賴駿鈴的好口碑，孫老板夫妻倆喜提駿鈴金飯碗，把生意越拓越寬。未來，相信在駿鈴金飯碗的陪同下，孫老板他們的生意一定會(huì)越做越興旺，用駿鈴金飯碗，把財(cái)富裝滿滿！駿鈴箱貨加寬，標(biāo)配2010內(nèi)寬貨箱，貨箱容量大，載貨更多。

駿鈴與帥鈴從市場價(jià)與汽車定位上說，帥鈴歸屬于車型，當(dāng)然是比駿鈴貴些的，合適公司用車，擁有高效率的快速特性和十分完整的配備，定坐落于世界城市貨運(yùn)物流**。而駿鈴是江準(zhǔn)輕卡的基本車型，也是江準(zhǔn)輕卡的骨干力量，定坐落于短途城際鐵路貨運(yùn)物流銷售市場。下邊咱們就來更具體的詳細(xì)介紹這兩個(gè)車型。駿鈴也就是以前的江準(zhǔn)鈴，在2002年江準(zhǔn)輕卡適度發(fā)布了駿鈴中體輕卡，主要短途城際鐵路貨運(yùn)物流銷售市場。作為領(lǐng)域內(nèi)首先在兩噸輕卡上配置了氣制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性的車型，再加上更合適那時(shí)候貨運(yùn)物流市場的需求的中體汽車結(jié)構(gòu)，駿鈴快速得到了很多人的認(rèn)同，當(dāng)初江準(zhǔn)輕卡銷售量就完成了近80%的提高，能夠算是十分浮夸。駿鈴欄板輪距加寬后，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，行駛過程中不會(huì)出現(xiàn)甩貨箱的情況。甘肅jac駿鈴

長軸距卡車在緊急情況下使用備胎，駿鈴貨車車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。鄭州江淮駿鈴v3輕卡

駿鈴冰博士的另一大內(nèi)功是底盤，而關(guān)乎這款車能不能裝，承載力大不大的要害首當(dāng)其沖的便是車架。這款駿鈴冰博士采用了800mm寬車架，比一般760mm的車架加寬了40mm。那肯定有卡友會(huì)說，車架加寬也意味著更大的自重，但實(shí)際上許多用戶反映這款車變得愈加輕盈了。商車邦在對(duì)車輛深入研究后發(fā)現(xiàn)，這款車除了應(yīng)用許多鋁合金件的方式減重之外，還用到了許多新材料和新結(jié)構(gòu)減重。據(jù)商車邦了解，駿鈴冰博士的駕駛室采取了鳥籠式駕駛室框架結(jié)構(gòu)，采用了整體式高強(qiáng)鋼材質(zhì)，布置了多達(dá)13處防撞梁，并采用了雙層前圍特別規(guī)劃（前圍板總成與駕駛室本體焊接總成之間可構(gòu)成一個(gè)磕碰吸能區(qū)），在發(fā)生極點(diǎn)磕碰情況下，經(jīng)過被迫安全性的規(guī)劃，很大程度來緩沖磕碰沖擊力，確保車內(nèi)乘員安全。鄭州江淮駿鈴v3輕卡