齒輪泵操作規(guī)程:啟動前檢查:1、檢查軸承箱潤滑油油位應在1/2-2/3之間。2、檢查循環(huán)冷卻水是否投用(若有)3、手動盤車,查看泵是否有卡死的情況。4、將泵進、出口閥全開。5、帶預熱裝置的泵,必須先預熱,使泵腔體介質熔化后再開車。6、檢查靜電接地線是否正常。7、點動電機,看是泵轉向是否正確。8、檢查各螺栓緊固件是否上緊。泵啟動:1、打開泵高點排氣閥,待有介質連續(xù)從排氣閥排出后,關閉排氣閥。2、確定泵進、出口閥門及旁通閥均處于全開狀態(tài)。3、按“啟動”按鈕,泵開啟。4、調節(jié)旁通閥開度,控制流量大小。泵停運:1、按“停止”按鈕,泵停止啟。2、依次關閉出口閥、進口閥和旁通閥。3、若高凝點介質在停泵后，需再次打開旁通閥，打開泵蒸汽入口閥門，用蒸汽對泵內的殘余介質進行催收，避免介質凍結。齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質范圍比較廣，此齒輪泵具有結構牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡單。湖北齒輪泵調整

齒輪泵基本知識（1）齒輪的定義：殼中有一對嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另一個是從動齒輪，由主動齒輪嚙合帶動旋轉。齒輪與泵殼之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉時，在輪齒逐漸脫離嚙合的左側吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動前進，送到右側排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減小，齒輪間的液體被擠至排液口。（2）齒輪泵的齒輪型式有正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪。齒輪泵分為外嚙合齒輪泵（簡稱外齒輪泵）和內嚙合齒輪泵（簡稱內齒輪泵）齒輪泵互惠互利齒輪泵通常由一個驅動齒輪和一個從動齒輪組成，它們通過嚙合來實現(xiàn)液體的吸入和排出。

微型齒輪泵流量和壓力的控制方式：齒輪泵的流量控制一般是通過控制泵的轉速來達到的。。泵出口壓力的波動不僅會直接引起泵輸出流量的波動，也會因為壓力波動引起扭矩的波動進而引起電機轉速的波動。因此在精確的計量系統(tǒng)中，需要在泵后安裝穩(wěn)壓閥并且使用轉速受扭矩變化影響小的電機。齒輪泵的結構相異于柱塞泵和隔膜泵，后者在泵內都有進出口單向閥，所以在停泵時液體是無法流動的。齒輪泵沒有內置的單向閥，所以停機時管道內的液體可以流動，會產生“滴液”現(xiàn)象或者停機一段時間后有可能發(fā)現(xiàn)管道內會有空氣進入。如果不希望有此類現(xiàn)象的發(fā)生，可以在泵出口安裝一個開啟壓力盡可能小的單向閥。

齒輪泵是應用于液壓系統(tǒng)中的一種液壓泵，目前市面上齒輪泵型號種類繁多，不同廠家的齒輪泵型號也不盡相同。1、LB型冷凍機的齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5~1500ST的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。2、WCB型齒輪泵WCB型齒輪油泵屬于低壓力里微型手提式節(jié)能輸油泵，適用于無動力電源的出售單位油桶轉油。稀油潤滑性系統(tǒng)的稀油治作稀油轉運。3、2CY型齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經熱處理，有較高的硬度和耐磨度。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。4、HGP型齒輪泵QT內嚙合齒輪泵內部齒輪觸點平滑，靜音連轉。其特性為特殊齒輪設計，使用時其聲音極低，即使在高速運轉，音頻仍然平穩(wěn)平和。5、CHY型齒輪泵CH、CHY型齒輪泵是用來輸送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各種不含固體顆粒雜質的機械油、汽輪機油等有潤滑性能及性質類似的其它介紹。其獨特的結構方式具有自吸能力，輸送油料時脈動平穩(wěn)，壓力較高、磨損小、使用壽命長、應用較廣、效率高。6、K1P型齒輪泵油泵排量：cm3/r。效率高，能耗小，操作方便、便于維修，結構堅固，壽命長。齒輪泵結構簡單，制造成本較低。齒輪泵適用于高粘度液體的輸送，具有較好的自吸能力。

微型齒輪泵流量：制造精良的微型磁力齒輪泵的一般可以在50~4000rpm轉速范圍內工作，通過查找每個型號的流量-壓力-轉速曲線，就可以方便的進行選型(lpm是升/分鐘，斜線表示壓差)由于泵內部存在間隙的原因，總有一部分處于泵出口端的高壓液體會沿著泵內部的間隙從泵內部回流到泵的入口端，造成泵的實際輸出流量小于理論值。并且隨著進出口壓力差的增大，內部的回流流量也相應加大。泵的實際流量=泵的理論流量-泵內部泄漏量。從上圖中可以看出，在相同轉速下，壓力越高，實際流量越低。另外也可以看到在出口壓力穩(wěn)定的情況下，泵的流量和轉速成線性關系，這也是齒輪泵可以作為計量泵的理論依據(jù)。但是如果壓力波動，那么線性關系將被破壞，這種現(xiàn)象在輸送低粘度液體的系統(tǒng)中表現(xiàn)更為明顯。進口齒輪泵：性能穩(wěn)定：在運轉過程中，具有平穩(wěn)的流量和壓力，確保了流體輸送的穩(wěn)定性和可靠性。比較好的齒輪泵執(zhí)行標準

齒輪泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵只能作恒流量液壓源使用。提高齒輪油泵性能的可行回路。湖北齒輪泵調整

齒輪泵由一個單獨的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。外嚙合齒輪泵是應用比較廣的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖1所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。湖北齒輪泵調整

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