V/f模式是什么意思?頻率下降時(shí)電壓V也成比例下降，這個問題已在回答4說明。V與f的比例關(guān)系是考慮了電機(jī)特性而預(yù)先決定的，通常在控制器的存儲裝置(ROM)中存有幾種特性，可以用開關(guān)或標(biāo)度盤進(jìn)行選擇。按比例地改V和f時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩如何變化?頻率下降時(shí)完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)生地轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此，在低頻時(shí)給定V/f,要使輸出電壓提高一些，以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這種補(bǔ)償稱增強(qiáng)起動?？梢圆捎酶鞣N方法實(shí)現(xiàn)，有自動進(jìn)行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法。ATV1200變頻器的節(jié)能改造在我國有著非常廣闊的前景。工業(yè)ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95

誤區(qū)：在變頻器輸出回路連接電磁開關(guān)、電磁接觸器。在實(shí)際應(yīng)用中，一些場合需要使用到接觸器進(jìn)行變頻器切換：如當(dāng)變頻故障時(shí)切換到工頻狀態(tài)運(yùn)行，或是當(dāng)采用一拖二方式，一臺電動機(jī)故障，變頻器轉(zhuǎn)向拖動另一臺電動機(jī)等情況。所以許多用戶會認(rèn)為在變頻器輸出回路加裝電磁開關(guān)、電磁接觸器是標(biāo)準(zhǔn)的配置，是安全斷開電源的方式，事實(shí)上這種做法存在較大的隱患。弊端：在變頻器還在運(yùn)行的時(shí)候，接觸器先行斷開，突然中斷負(fù)載，浪涌電流會使過電流保護(hù)動作，會給整流逆變主電路產(chǎn)生一定的沖擊。嚴(yán)重的，甚至?xí)棺冾l器輸出模塊IGBT造成損壞。同時(shí)，在帶感性電動機(jī)負(fù)載時(shí)，感性磁場能量無法快速釋放，將產(chǎn)生高電壓，損傷電動機(jī)和連接電纜的絕緣。應(yīng)對策略：將變頻器輸出側(cè)直接與電動機(jī)電纜相連，正常起停電動機(jī)可以通過觸發(fā)變頻器控制端子來實(shí)現(xiàn)，達(dá)到軟起軟停的效果。若必須在變頻調(diào)速器輸出側(cè)使用接觸器，則必須在變頻調(diào)速器輸出與接觸器動作之間，加以必要的控制聯(lián)鎖，保證只有在變頻調(diào)速器無輸出時(shí)，接觸器才能動作。新品ATV1200C變頻器誠信為本ATV1200變頻器上海哪家不錯？

ATV1200C變頻器控制電纜及通訊線的連接：a、通訊電纜：變頻器對外標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議支持三種（TCP/IP、PROFIBUS需單獨(dú)選購），建議按下屬原則選用：1、MODBUS接口：建議采用三芯屏蔽線，導(dǎo)線截面不低于0.5mm2；2、TCP/IP接口：網(wǎng)線，建議采用五類UTP快速以太網(wǎng)(100Mbps)，或超五類UTP千兆位以太網(wǎng)(1000Mbps)；3、PROFIBUS接口：PROFIBUS電纜。距離過長建議配兩個中繼器，兩個中繼器之間的電纜比較大允許長度為1000米。b、控制電纜：建議采用屏蔽線，導(dǎo)線截面不低于1mm2。c、低壓電源線：建議采用低壓動力電纜，導(dǎo)線截面不低于4mm2。d、與開關(guān)柜的線：建議采用低壓動力電纜，導(dǎo)線截面不低于2.5mm2。

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變頻器過流（硬件整定）：實(shí)際輸出電流值超過主控板硬件電路調(diào)整值,系統(tǒng)缺省硬件過流值為200%額定值。原因分析：變頻器主控板硬件檢測回路故障或整定值漂移；信號調(diào)整板檢測回路故障；霍爾電流傳感器故障；電流傳感器到模擬接口板之間的接線不良；變頻器軟件檢測參數(shù)設(shè)置不當(dāng)；電機(jī)過載；功率單元存在重故障；變頻器輸出到電機(jī)的電纜故障或輸出接線柜螺釘燒斷造成缺相；電機(jī)故障（堵轉(zhuǎn)、匝間短路）。電機(jī)故障（堵轉(zhuǎn)、匝間短路）。電機(jī)故障（堵轉(zhuǎn)、匝間短路）。ATV1200變頻器上海哪家在在賣？通用ATV1200C變頻器現(xiàn)場DCS

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有加速時(shí)間與減速時(shí)間可以分別給定的機(jī)種，和加減速時(shí)間共同給定的機(jī)種，這有什么意義?加減速可以分別給定的機(jī)種，對于短時(shí)間加速、緩慢減速場合，或者對于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場合是適宜的，但對于風(fēng)機(jī)傳動等場合，加減速時(shí)間都較長，加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。、什么是再生制動?電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率，則電動機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行，作為制動器而工作，這就叫作再生(電氣)制動。、是否能得到更大的制動力?從電機(jī)再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中，由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系，通用變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動單元，可以達(dá)到50%~100%。工業(yè)ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95