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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-04

常溫下具有傳統(tǒng)塑膠、硫化橡膠之性質(zhì)屬熱塑性原料,可循環(huán)生產(chǎn)或再造,適應(yīng)于射出成型機(jī)、壓出機(jī)加工成型與聚烯烴類(lèi)原料(如聚丙烯PP)有強(qiáng)勁的接著能力,也設(shè)有特別級(jí)別能與ABS,PS,PC,AC等接著具有寬闊的硬度選擇性及特強(qiáng)彈性(低至SHOREA0度)◎加工生產(chǎn)過(guò)程中符合環(huán)保原則,以便生產(chǎn)成本降低,提高競(jìng)爭(zhēng)力備有本色、黑色及高透明等顏色,以配合各類(lèi)型產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求可按照客戶(hù)產(chǎn)品的特定要求而生產(chǎn),使產(chǎn)品達(dá)到高增值的水平及的性能加工設(shè)備簡(jiǎn)單,節(jié)省生產(chǎn)空間。


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醋酸鹽,適用于制備低溫性能良好的低色膠粘劑屬性。在苯乙烯嵌段共聚物基粘合劑中優(yōu)先選擇Kristalex?3085與苯乙烯端塊結(jié)合,在保持室溫的情況下產(chǎn)生較低的熔體粘度不影響?zhàn)ぶ院驼持缘酿ぶ?。單體樹(shù)脂有什么特別的性能嗎?有超高分子量的,比如D125分子量達(dá)到Mz是179000,而且粘度超高。其他依次分子量有10000到20000的,有6000-90000的,有3000-5000的,還有1000-3000各個(gè)區(qū)間分子量的都有,滿(mǎn)足不同產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)。單體樹(shù)脂有什么特別的力學(xué)性能嗎?


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C5與橡膠油良好的互溶性,對(duì)硫化無(wú)影響,起增粘、補(bǔ)強(qiáng)、軟化的作用。在粘合劑中可以降本,提高耐水性、耐酸性、耐堿性。C5與SIS的相容性更好,C9與SBS的相容性更好。碳九(C9)樹(shù)脂主要用于油漆,防腐涂料等。油漆用軟化點(diǎn)高的C9,增加光澤度、附著力、硬度、耐酸性、耐堿性。油墨用軟化點(diǎn)高的C9,起展色、快干、增亮、提高印刷性的效果。氣味不同,碳五氣味小,碳九氣味大。粘接力不同,碳五粘結(jié)力高,碳九粘結(jié)力低。一般C5的軟化點(diǎn)都比C9的低,因此分子量也低,蠟霧點(diǎn)也就低,相容性就會(huì)更好,初粘會(huì)很好,持粘相對(duì)低。蠟霧點(diǎn)高,相容性差,初粘低,持粘好。

Impera單體樹(shù)脂的相容性比較Impera精選的性能樹(shù)脂組合提高了輪胎性能。除了輪胎,伊斯曼是純單體樹(shù)脂(PMR)、C5S、C9S和松香樹(shù)脂供應(yīng)商。我們強(qiáng)大的地位和應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)使我們能夠利用各種烴樹(shù)脂化學(xué),幫助制造商在市場(chǎng)上創(chuàng)造真正的品牌優(yōu)勢(shì)。Impera高性能樹(shù)脂提供:與所有普通輪胎彈性體的相容性增強(qiáng)干濕握感輪胎成型過(guò)程中的增強(qiáng)粘性良好的分散性可提高混合效率和改善加工符合新出現(xiàn)的標(biāo)簽和性能要求對(duì)于輪胎制造商和制造商來(lái)說(shuō),平衡性能和安全性是不斷的挑戰(zhàn)。那是因?yàn)槭袌?chǎng)無(wú)論是在原始設(shè)備上輪胎或替換物都需要。同時(shí),法規(guī)、輪胎標(biāo)簽要求和第三方評(píng)級(jí)將重點(diǎn)放在安全上??梢钥隙ǖ氖?,一些性能屬性(如濕握)轉(zhuǎn)化為安全性好處,使駕駛員在面臨額外的車(chē)長(zhǎng)或更長(zhǎng)潮濕路面上的緊急情況。




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什么石油樹(shù)脂能提高輪胎的濕抓地力輪胎制造商有各種方法來(lái)提高濕抓地力。通常,他們利用聚合物、添加劑和填料,以解決和小化性能權(quán)衡。添加劑對(duì)于在相對(duì)較低的載荷水平下微調(diào)胎面性能至關(guān)重要。但隨著需求的增加,輪胎制造商正在尋找新的解決方案,以提高安全性能,而無(wú)需重大的權(quán)衡和完全重新制定的必要性。一個(gè)平衡良好的解決方案,以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹(shù)脂使胎面復(fù)合機(jī)能夠通過(guò)顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動(dòng)阻力和磨損。符合新出現(xiàn)的標(biāo)簽和性能要求



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輪胎制造商有各種方法來(lái)提高濕抓地力。通常,他們利用聚合物、添加劑和填料,以解決和小化性能權(quán)衡。添加劑對(duì)于在相對(duì)較低的載荷水平下微調(diào)胎面性能至關(guān)重要。但隨著需求的增加,輪胎制造商正在尋找新的解決方案,以提高安全性能,而無(wú)需重大的權(quán)衡和完全重新制定的必要性。一個(gè)平衡良好的解決方案,以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹(shù)脂使胎面復(fù)合機(jī)能夠通過(guò)顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動(dòng)阻力和磨損。性能Impera實(shí)現(xiàn)了差異化,從而提高了整體性能。因此,制造商可以選擇向下游發(fā)出差異化信號(hào)。







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