輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常，他們利用聚合物、添加劑和填料，以解決和小化性能權(quán)衡。添加劑對(duì)于在相對(duì)較低的載荷水平下微調(diào)胎面性能至關(guān)重要。但隨著需求的增加，輪胎制造商正在尋找新的解決方案，以提高安全性能，而無需重大的權(quán)衡和完全重新制定的必要性。一個(gè)平衡良好的解決方案，以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復(fù)合機(jī)能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動(dòng)阻力和磨損。性能Impera實(shí)現(xiàn)了差異化，從而提高了整體性能。因此，制造商可以選擇向下游發(fā)出差異化信號(hào)。

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TG越高，分子量越大，內(nèi)聚力越大。(備注:所有的石油樹脂保存環(huán)境不要超過35°，溫度太高了會(huì)液化，黏在一起。)氫化C5，碳五加氫石油樹脂（簡稱氫化C5）是以裂解碳五為主要原料，通過氫化得到的很好的、多用途的水白色熱塑性增粘樹脂。碳五加氫石油樹脂主要用作熱熔膠，熱熔壓敏膠中的增粘劑，產(chǎn)品耐熱穩(wěn)定性好，氣味小，與SIS，APAO等聚合物具有很好的相溶性。氫化c9碳九加氫石油樹脂(簡稱氫化C9)是一種低分子量的半氫化的化工原料衍生的水白色熱塑性樹脂。二代測序相較sanger測序，差異主要就是單次運(yùn)行可以獲得海量的數(shù)據(jù)量。

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