隨著用戶對(duì)壓縮空氣氣源品質(zhì)的要求的提高,無(wú)油空壓機(jī)越來(lái)越***的應(yīng)用在一些對(duì)于壓縮空氣氣源品質(zhì)要求較高的行業(yè),如生物、醫(yī)藥、電子、食品、醫(yī)療、汽車、化工等領(lǐng)域,要求水、油、塵、菌等達(dá)到較高水平,然而壓縮空氣中的水、塵、菌都可以通過(guò)過(guò)濾器和干燥機(jī)等一系列后處理設(shè)備來(lái)解決,而除油是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難的,但是我們對(duì)無(wú)油空氣壓縮機(jī)及其所生產(chǎn)的壓縮空氣存在一些誤區(qū)。通過(guò)無(wú)油空壓機(jī)生產(chǎn)的壓縮空氣就是無(wú)油的雖然在壓縮腔體內(nèi)中不使用油,油不會(huì)與壓縮的空氣接觸,但是無(wú)法去除大氣中本身含有的油蒸氣,這使得壓縮后的空氣中仍會(huì)含有少量的油類雜質(zhì),經(jīng)測(cè)量,無(wú)油空壓機(jī)所產(chǎn)壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質(zhì)量、空壓機(jī)房環(huán)境、壓縮機(jī)內(nèi)潔凈程度都有非常密切的關(guān)系。它可以為實(shí)驗(yàn)室中的各種實(shí)驗(yàn)提供穩(wěn)定的氣源。泰州節(jié)能實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)***選擇
由于無(wú)油靜音空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù),因此其**部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高,一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步,一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用,這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里,無(wú)油靜音空壓機(jī)先是在歐洲誕生,因其環(huán)保節(jié)能、**噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、安全耐用等特點(diǎn),在歐美國(guó)家得到***推廣和應(yīng)用。首先要清楚什么是無(wú)油靜音空壓機(jī),了解其工作原理。靜音:屬于微型活塞式空壓機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng)→由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式空壓機(jī)的活塞動(dòng)作流程:從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到比較大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉活塞式空壓機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。鎮(zhèn)江免維護(hù)實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)電話實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)的好處您了解嗎?
燃料電池產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2014年豐田Mirai燃料電池轎車的上市拉開(kāi)了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的序幕,本田Clarity、現(xiàn)代iX35等燃料電池汽車也已商業(yè)化。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)“十三五”七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,國(guó)家明確提出支持純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2018年我國(guó)燃料電池商用車實(shí)現(xiàn)了千輛級(jí)的應(yīng)用;據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》預(yù)測(cè),2020年我國(guó)將有1萬(wàn)輛氫燃料電池汽車投入使用,2030年實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛氫燃料電池汽車銷售。離心式空壓機(jī)是氫燃料電池空壓機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)??諝鈮嚎s機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“空壓機(jī)”)是燃料電池的“肺”,通過(guò)對(duì)進(jìn)堆空氣進(jìn)行增壓,以提高燃料電池的功率密度和效率。氫燃料電池空壓機(jī)需要滿足無(wú)油、低噪音、長(zhǎng)壽命等要求。因空壓機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理不同,性能也不盡相同。渦旋式、螺桿式和離心式空壓機(jī)的綜合性能較好,但渦旋式和螺桿式空壓機(jī)的葉片相互摩擦,噪聲大、重量大,且難與渦輪匹配工作。離心式空壓機(jī)在能量密度、效率、噪聲等方面具有比較好的綜合效果,其將成為氫燃料電池空壓機(jī)發(fā)展的主要趨勢(shì)??諌簷C(jī)系統(tǒng)成為掣肘燃料電池行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。目前,我國(guó)在氫燃料電池**輔助部件方面技術(shù)落后。
空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說(shuō)的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的**設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。2009年度,我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60%。實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)您了解多少呢?
空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類很多,按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī);按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī);按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。下面,小編為您推薦一款無(wú)油空壓機(jī),以供參考。產(chǎn)品特點(diǎn):一、電機(jī)采用先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),保證壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。二、活塞環(huán)采用新型環(huán)保材質(zhì)設(shè)計(jì),摩擦系數(shù)小,能夠自潤(rùn)滑,取代了傳統(tǒng)活塞,機(jī)用油潤(rùn)滑的歷史,更重要的是不會(huì)產(chǎn)生含有任何油分的有害氣體,對(duì)氣源不會(huì)造成二次污染。三、氣缸套采用先進(jìn)的陶瓷硬質(zhì)氧化工藝,**減少厚度,加快熱傳遞,有效提高表面的耐磨性,減少摩擦系數(shù),從而延長(zhǎng)使用壽命。四、曲柄采用自主研發(fā)的自鎖曲柄,自鎖曲軸,運(yùn)行平穩(wěn)有效降低振動(dòng)系數(shù),高可靠性。五、進(jìn)排氣閥片系采用進(jìn)口閥片精密滾磨處理,合理的消聲設(shè)計(jì),噪音更明顯低于其他同類產(chǎn)品。實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)的使用可以減少實(shí)驗(yàn)室中的維護(hù)成本。鎮(zhèn)江節(jié)能實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)
實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)報(bào)價(jià)多少錢呢?泰州節(jié)能實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)***選擇
并夾帶大量的液態(tài)水滴,它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因,冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是:即使是分離于凈的純飽和空氣,隨著溫度的降低,仍會(huì)有冷凝水析岀,大約每降低10℃,其飽和含水量將下降50%,即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。我們?cè)賮?lái)看看無(wú)油空壓機(jī)幾大優(yōu)點(diǎn)一、目前冷凍式干燥機(jī),無(wú)熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水設(shè)備,因壓縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)全無(wú)油壓縮機(jī)壓縮后的潔凈無(wú)油氣體,充分保護(hù)了除水設(shè)備,減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來(lái)的額外資金占用。二、使用有油空壓機(jī)浪費(fèi)了潤(rùn)滑油,以一臺(tái),每月**少消耗5公斤潤(rùn)滑油,一年下來(lái)將多付出60公斤潤(rùn)滑油使用成本,同時(shí),為了除去壓縮氣體中的油份,要使用好的油過(guò)濾器,需多次更換過(guò)濾器芯,也是一筆很大的費(fèi)用。三、因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,目前除油設(shè)備無(wú)法完全除掉,這樣全無(wú)油空壓機(jī)壓縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。四、使用全無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供壓縮氣體,不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力損失而降低電機(jī)負(fù)荷,達(dá)到節(jié)能效果;目前質(zhì)量好的三級(jí)除油器在使用過(guò)程中將產(chǎn)生1至,一臺(tái),每工作10小時(shí)為例將付出6度的電量,這將是一筆長(zhǎng)期無(wú)形開(kāi)支。泰州節(jié)能實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)***選擇