3D打印在各種天線的制造中,有應(yīng)用于便攜式通訊設(shè)備的,有應(yīng)用于5G基站的,有應(yīng)用于衛(wèi)星接收裝置,有應(yīng)用于航天器設(shè)備上的等等.3D打印正在改變天線的制造方式,拿5G基站來說,基于陣列式的多入多出(MIMO)技術(shù)使基站天線數(shù)量成倍增加,遠遠超過了移動終端使用的天線,從而大幅提高通信頻譜效率。MIMO技術(shù)是5G通信中比較重要的技術(shù),根據(jù)mino技術(shù)的相關(guān)要求,5G移動通信的天線應(yīng)具有高增益、小型化、寬頻段及高隔離度等技術(shù)特征,以滿足5G通信的高傳輸速率、波束智能賦形、波束能量聚集等功能。無錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)專業(yè)3D打印 ,歡迎咨詢。山東智能 3D打印汽車配件
3D打印頭蓋骨2014年8月28日,46歲的周至農(nóng)民胡師傅在自家蓋房子時,從3層樓墜落后砸到一堆木頭上,左腦蓋被撞碎,在當?shù)蒯t(yī)院手術(shù)后,胡師傅雖然性命無損,但左腦蓋凹陷,在別人眼里成了個“半頭人”。除了面容異于常人,事故還傷了胡師傅的視力和語言功能。醫(yī)生為幫其恢復(fù)形象,采用3D打印技術(shù)輔助設(shè)計缺損顱骨外形,設(shè)計了鈦金屬網(wǎng)重建缺損顱眶骨,制作出缺損的左“腦蓋”,實現(xiàn)左右對稱。醫(yī)生稱手術(shù)約需5至10小時,除了用鈦網(wǎng)支撐起左邊腦蓋外,還需要從腿部取肌肉進行填補。手術(shù)后,胡師傅的容貌將恢復(fù),至于語言功能還得術(shù)后看恢復(fù)情況。3D打印脊椎植入人體2014年8月,北京大學(xué)研究團隊成功地為一名12歲男孩植入了3D打印脊椎。據(jù)了解,這位小男孩的脊椎在一次足球受傷之后長出了一顆惡性**,醫(yī)生不得不選擇移除掉病變所在的脊椎。不過,這次的手術(shù)比較特殊的是,醫(yī)生并未采用傳統(tǒng)的脊椎移植手術(shù),而是嘗試先進的3D打印技術(shù)。研究人員表示,這種植入物可以跟現(xiàn)有骨骼非常好地結(jié)合起來,而且還能縮短病人的康復(fù)時間。由于植入的3D脊椎可以很好地跟周圍的骨骼結(jié)合在一起,所以它并不需要太多的“錨定”。此外,研究人員還在上面設(shè)立了微孔洞。浙江銅合金3D打印廠家無錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)3D打印 歡迎咨詢。
2014年10月11日,英國一個發(fā)燒友團隊用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準備讓這個打印出來的火箭升空。該團隊于當?shù)貢r間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團隊隊長海恩斯說,有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計原型,只要在計算機輔助設(shè)計的軟件上做出修改,打印機將會做出相對的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日報道,國營企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團公司以3D打印技術(shù)制造出一架無人機樣機,重,翼展,飛行時速可達90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫塔霍夫介紹,公司用兩個半月實現(xiàn)了從概念到原型機的飛躍,實際生產(chǎn)耗時只用了31小時,制造成本不到20萬盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對外宣布,經(jīng)過該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國波爾多完成拋物線失重飛行試驗,國內(nèi)首臺空間在軌3D打印機宣告研制成功。這臺3D打印機可打印零部件尺寸達200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。
從市場規(guī)模和發(fā)展階段來看,中國3D打印尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段,但是市場潛力巨大。據(jù)世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的調(diào)研報告估測,2014年~2018年我國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模年均復(fù)合增長率將高達43.4%,到2018年市場規(guī)模突破200億元。 從技術(shù)方面來看,我國3D打印技術(shù)專利申請數(shù)量逐年增長,目前以10%的份額,占據(jù)世界第三的位置。此外,我國積極與國際企業(yè)開展合作,引進吸收國外先進技術(shù),使我國3D打印整機生產(chǎn)的技術(shù)水平獲得大幅提升。國內(nèi)部分企業(yè)已實現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)業(yè)化,且部分便攜式桌面3d打印機的價格已具備國際競爭力,成功進入了歐美市場。 經(jīng)過十幾年的發(fā)展,我國3D打印技術(shù)取得了巨大進步,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,市場規(guī)模快速增長。但是與發(fā)達國家相比,我國的3D打印產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,尚未實現(xiàn)工業(yè)及個人消費領(lǐng)域大規(guī)模推廣,整個行業(yè)的進一步發(fā)展、壯大還面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,應(yīng)用范圍受限等諸多挑戰(zhàn)??傮w來說,我國3D打印發(fā)展仍存在市場規(guī)模較小、打印材料受限、商業(yè)模式傳統(tǒng)、專業(yè)人才缺乏、版權(quán)界定模糊等問題。無錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價優(yōu),有想法的都可以來咨詢!
經(jīng)過多年來的發(fā)展,增材制造技術(shù)正在對諸多行業(yè)產(chǎn)生深刻影響,并且有可能發(fā)展成為“第四次工業(yè)**”。以熔融沉積(FDM)工藝為基礎(chǔ)使用高分子材料的3D打印技術(shù)已經(jīng)用于各個領(lǐng)域,展現(xiàn)出了巨大的潛力。不需要模具、可以成型復(fù)雜形狀、成型周期短等特點都是其他傳統(tǒng)工藝無法比擬的。目前在基礎(chǔ)3D打印熱塑性材料加入纖維,目前市場上已開發(fā)出連續(xù)纖維增強復(fù)合材料3D打印機,并建立了3D打印復(fù)合材料體系(碳纖維、芳綸纖維增強聚乳酸、尼龍、聚酰亞胺等)。所制備的碳纖維增強PA復(fù)合材料纖維體積含量達到42%時,抗彎強度達到560MPa,抗彎模量達到62GPa,是傳統(tǒng)***零件的9倍左右。滿足航空航天應(yīng)用需求。高性能連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料3D打印技術(shù)是以連續(xù)纖維增強熱塑性高分子材料,實現(xiàn)高性能復(fù)合材料零件直接3D打印,采用連續(xù)纖維與熱塑性高分子材料為原材料,利用同步復(fù)合浸漬-熔融沉積的3D打印工藝實現(xiàn)復(fù)合材料制備與成形的一體化制造。復(fù)合材料3D打印工藝的主要優(yōu)勢在于成本低,周期短,能實現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)合材料構(gòu)建的快速制造3D打印品質(zhì)可靠,歡迎咨詢無錫協(xié)鑄智能制造了解!北京定制3D打印汽車配件
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3D打印存在著許多不同的技術(shù)。它們的不同之處在于以可用的材料的方式,并以不同層構(gòu)建創(chuàng)建部件。3D打印常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠類材料。類型累積技術(shù)基本材料擠壓熔融沉積式(FDM)熱塑性塑料,共晶系統(tǒng)金屬、可食用材料線電子束自由成形制造(EBF)幾乎任何合金粒狀直接金屬激光燒結(jié)(DMLS)幾乎任何合金電子束熔化成型(EBM)鈦合金選擇性激光熔化成型(SLM)鈦合金,鈷鉻合金,不銹鋼,鋁選擇性熱燒結(jié)(SHS)熱塑性粉末選擇性激光燒結(jié)(SLS)熱塑性塑料、金屬粉末、陶瓷粉末粉末層噴頭3D打印石膏3D打印(PP)石膏層壓分層實體制造(LOM)紙、金屬膜、塑料薄膜光聚合立體平板印刷(SLA)光硬化樹脂數(shù)字光處理山東智能 3D打印汽車配件
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