2014年10月29日,在芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上,美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場演示世界上一款3D打印電動(dòng)汽車的制造過程。這款電動(dòng)汽車名為“Strati”,整個(gè)制造過程只用了45個(gè)小時(shí)。Strati采用一體成型車身,速度可達(dá)到每小時(shí)40英里(約合每小時(shí)64公里),一次充電可行駛120到150英里(約合190到240公里)。Strati只有49個(gè)零部件,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動(dòng)馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造,包括底盤、儀表板、座椅和車身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印,所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車身一體成型,由3D打印機(jī)打印,共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī),能夠打印3英尺×5英尺×10英尺(約合90厘米×152厘米×305厘米)的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連,輕松組裝成汽車底盤,因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車質(zhì)量很輕3D打印哪家好,請認(rèn)準(zhǔn)無錫協(xié)鑄智能制造。江蘇鋁合金3D打印
燈光燈飾行業(yè)應(yīng)用1、個(gè)性化批量的生產(chǎn)模式3D打印技術(shù)可以輕松實(shí)現(xiàn)自由化的產(chǎn)品組合制造,多款產(chǎn)品、不同批量、一次生產(chǎn)、同時(shí)交貨。2、快速、高效的成本效益從設(shè)計(jì)到交貨,通過運(yùn)用3D打印技術(shù),可以在很短的時(shí)間內(nèi)制作成形,而且制作成本更為低廉。3、自定義3D打印自定義的特點(diǎn)則能滿足消費(fèi)者們對個(gè)性化產(chǎn)品的需求。廣告標(biāo)識行業(yè)應(yīng)用:1、裝飾商家用3D打印機(jī)可以制作裝飾品對戶外或戶內(nèi)進(jìn)行裝修,使產(chǎn)品和店面裝修風(fēng)格相一致。2、宣傳商家使用3D打印制造出具有形象特色的3D模型,進(jìn)行宣傳和引導(dǎo)消費(fèi)者。3、發(fā)光廣告字省人工,成本低,變化多,科技感強(qiáng)。解決定制廣告標(biāo)示中是碰到的比較棘手的、甚至傳統(tǒng)方式根本解決不了的問題天津砂型3D打印服務(wù)無錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)3D打印 歡迎咨詢。
其實(shí)說到3D打印早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞匯了,其實(shí)在20世紀(jì)90年代中期,3D打印技術(shù)就已經(jīng)出現(xiàn)!什么是3D打印技術(shù)?實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來,終于把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)!3D打印技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢發(fā)展成熟并投入使用,并且在日漸應(yīng)用于市場上!
一年有多大的不同。我們再一次看到桌面3D打印機(jī)3D打印領(lǐng)域的一些巨大變化。在低端競爭中,許多玩家被迫退出市場。我們看到更復(fù)雜和更精致的產(chǎn)品。許多供應(yīng)商正在改進(jìn)他們的系統(tǒng),以滿足用戶在可靠性和可用性方面的需求。與在幾年前相比,3D打印變得更容易獲得并且具有成本效益。我們可以輕松使用準(zhǔn)確可靠的系統(tǒng)。3D打印仍然不簡單,但對用戶來說,它會變得更好。我們創(chuàng)建此指南是為了成為您的資源。我們希望能幫助您找到一些在每個(gè)價(jià)位都值得考慮的系統(tǒng)。無錫協(xié)鑄智能制造供應(yīng)3D打印 ,歡迎新老客戶來電!
3D打印技術(shù),也被稱為增材制造(AdditiveManufacturing,AM)技術(shù),是一項(xiàng)起源于20世紀(jì)80年代集機(jī)械、計(jì)算機(jī)、數(shù)控和材料于一體的先進(jìn)制造技術(shù)。該技術(shù)的基本原理是根據(jù)三維實(shí)體零件經(jīng)切片處理獲得的二維截面信息,以點(diǎn)、線或面作為基本單元進(jìn)行逐層堆積制造,獲得實(shí)體零件或原型。增材制造區(qū)別于傳統(tǒng)的減材(如切削加工)和等材(如鍛造)制造方法,可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)方法無法或很難達(dá)到的復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的制造,并大幅減少加工工序,縮短加工周期,因此得到了世界各地科研工作者的關(guān)注。想要購買3D打印 ,就選無錫協(xié)鑄智能制造,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!江蘇3D打印樣品
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逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以認(rèn)為是一個(gè)“從有到無”的過程。簡單地說,逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)就是根據(jù)已經(jīng)存在的產(chǎn)品模型,反向推出產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(包括設(shè)計(jì)圖紙或數(shù)字模型)的過程。從這個(gè)意義上說,逆向工程在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用已經(jīng)很久了,早期的船舶工業(yè)中常用的船體放樣設(shè)計(jì)就是逆向工程的很好實(shí)例。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在制造領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,特別是數(shù)字化測量技術(shù)的迅猛發(fā)展,基于測量數(shù)據(jù)的產(chǎn)品造型技術(shù)成為逆向工程技術(shù)關(guān)注的主要對象。通過數(shù)字化測量設(shè)備(如三維掃描儀,坐標(biāo)測量機(jī)、激光測量設(shè)備等)獲取的物體表面的空間數(shù)據(jù),需要利用逆向工程技術(shù)建立產(chǎn)品的三維模型,進(jìn)而利用CAM、3D打印等系統(tǒng)設(shè)備完成產(chǎn)品的制造。因此,逆向工程技術(shù)可以認(rèn)為是將產(chǎn)品樣件轉(zhuǎn)化為三維模型的相關(guān)數(shù)字化技術(shù)和幾何建模技術(shù)的總稱。江蘇鋁合金3D打印
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