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模具3D打印服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2022-08-21

2014年10月11日,英國一個發(fā)燒友團隊用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準(zhǔn)備讓這個打印出來的火箭升空。該團隊于當(dāng)?shù)貢r間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團隊隊長海恩斯說,有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計原型,只要在計算機輔助設(shè)計的軟件上做出修改,打印機將會做出相對的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日報道,國營企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團公司以3D打印技術(shù)制造出一架無人機樣機,重,翼展,飛行時速可達90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫塔霍夫介紹,公司用兩個半月實現(xiàn)了從概念到原型機的飛躍,實際生產(chǎn)耗時只用了31小時,制造成本不到20萬盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對外宣布,經(jīng)過該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國波爾多完成拋物線失重飛行試驗,國內(nèi)首臺空間在軌3D打印機宣告研制成功。這臺3D打印機可打印零部件尺寸達200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。3D打印品質(zhì)可靠,歡迎咨詢無錫協(xié)鑄智能制造了解!模具3D打印服務(wù)

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手機殼無非就是起到好看和保護的作用。3d打印其實能滿足“好看”這一點。喜歡什么樣的自己就打一個什么樣的,永遠不撞手機殼有沒有!雖然市面上普通人能接觸到的3d打印機多為使用塑料進行打印,但其實強度還是很靠譜的。如果使用普通pla和abs進行實心打印,其強度完全可以完成日常需要的防摔防震功能,更不要提可以再設(shè)計手機殼的時候加入保護要素,從而更加提升了手機殼的強度。如果有條件,甚至可以使用金屬打印。其實總的來說還是很靠譜的。時間并不會很長,高精度打印下幾個小時也就完成了。材料價格其實并不是很貴,倒不如說打出來的成品比外面賣的大多數(shù)手機殼都便宜。價格實惠,時間適中,個性十足,很適合個人使用。江蘇3D打印模具3D打印,就選無錫協(xié)鑄智能制造,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!

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海軍艦艇2014年7月1日,美國海軍試驗了利用3D打印等先進制造技術(shù)快速制造艦艇零件,希望借此提升執(zhí)行任務(wù)速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日,美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動中舉辦了一屆制匯節(jié),開展了一系列“打印艦艇”研討會,并在此期間向水手及其他相關(guān)人員介紹了3D打印及增材制造技術(shù)。美國海軍致力于未來在這方面培訓(xùn)水手。采用3D打印及其他先進制造方法,能夠提升執(zhí)行任務(wù)速度及預(yù)備狀態(tài),降低成本,避免從世界各地采購艦船配件。美國海軍作戰(zhàn)艦隊后勤科副科長PhilCullom表示,考慮到成本及海軍后勤及供應(yīng)鏈現(xiàn)存的漏洞,以及面臨的資源約束,先進制造與3D打印的應(yīng)用越來越廣,他們設(shè)想了一個由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進制造商的全球網(wǎng)絡(luò),找出問題并制造產(chǎn)品

其實說到3D打印早已經(jīng)不是一個陌生的詞匯了,其實在20世紀90年代中期,3D打印技術(shù)就已經(jīng)出現(xiàn)!什么是3D打印技術(shù)?實際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來,終于把計算機上的藍圖變成實物。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)!3D打印技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢發(fā)展成熟并投入使用,并且在日漸應(yīng)用于市場上!3D打印,就選無錫協(xié)鑄智能制造,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!

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汽車行業(yè)2014年9月15日,世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等,3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個只有40個零部件,建造它花費了44個小時,比較低售價(約合人民幣11萬元)。這輛由美國LocalMotors公司設(shè)計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會上公開亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個,相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術(shù)打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造,再層層包裹碳纖維以增加強度,這一制造設(shè)計。汽車由電池提供動力,比較高時速約64公里,車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造,但用3D制造這些零件的計劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機,能打印長3米、寬、高1米的大型零件,而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。無錫協(xié)鑄智能制造供應(yīng)3D打印 ,期待您的光臨!江蘇鑄件3D打印

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燈光燈飾行業(yè)應(yīng)用1、個性化批量的生產(chǎn)模式3D打印技術(shù)可以輕松實現(xiàn)自由化的產(chǎn)品組合制造,多款產(chǎn)品、不同批量、一次生產(chǎn)、同時交貨。2、快速、高效的成本效益從設(shè)計到交貨,通過運用3D打印技術(shù),可以在很短的時間內(nèi)制作成形,而且制作成本更為低廉。3、自定義3D打印自定義的特點則能滿足消費者們對個性化產(chǎn)品的需求。廣告標(biāo)識行業(yè)應(yīng)用:1、裝飾商家用3D打印機可以制作裝飾品對戶外或戶內(nèi)進行裝修,使產(chǎn)品和店面裝修風(fēng)格相一致。2、宣傳商家使用3D打印制造出具有形象特色的3D模型,進行宣傳和引導(dǎo)消費者。3、發(fā)光廣告字省人工,成本低,變化多,科技感強。解決定制廣告標(biāo)示中是碰到的比較棘手的、甚至傳統(tǒng)方式根本解決不了的問題模具3D打印服務(wù)

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標(biāo)簽: 3D打印 鑄件