快速成型技術(shù)，運用SLA光固化技術(shù)、FDM熱熔融沉積技術(shù)、激光燒結(jié)技術(shù)等。采用3D打印機進行制作，具有高速度高精度打印大尺寸物品的優(yōu)勢。無視難易程度，提供一體化制作。3D打印后期工藝：對于3D打印模型，我們還提供打磨、噴漆、上色、電鍍等后期工藝。提供多領(lǐng)域的3D打印手板模型定制服務(wù)，包含手板、模型模具、鞋模、醫(yī)療、通訊設(shè)備，畢業(yè)美術(shù)設(shè)計、3D打印機手辦動漫、工藝品、珠寶首飾、汽車制造、3D打印人像人偶、3D打印禮品等等。無錫協(xié)鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印。江西塑料3D打印汽車配件

此次將3D打印技術(shù)與礦用接鏈環(huán)產(chǎn)品的結(jié)合，減少了新產(chǎn)品的開發(fā)周期，降低模具研發(fā)成本。煤機零件包含很多復(fù)雜的設(shè)計，3D打印在實現(xiàn)更快速的制造方面具備先天的優(yōu)勢。以前開發(fā)一套新產(chǎn)品，需要三維造型，模具加工，鍛打毛坯，加工成型，在這其中有一個環(huán)節(jié)有問題，就需要修改模具，重新制胚，往往一種新產(chǎn)品需要3個月-6個月的生產(chǎn)定型周期?，F(xiàn)在，3D打印技術(shù)直接將設(shè)計成品打印出來，就可以直接驗證接鏈環(huán)和鏈條之間的配合情況，接鏈環(huán)和鏈輪之間的配合情況，確保尺寸沒有問題的情況下，再去開發(fā)模具，減少了開發(fā)周期，模具基本一次成型。重慶3D打印模型想要購買3D打印咨詢無錫協(xié)鑄智能制造就夠了。

彩色的好處是可以區(qū)分組織、病患、血管、神經(jīng)等細節(jié)，看起來更加直觀和真實，這是單色模型所不具備的優(yōu)勢。在原型設(shè)計，過去做原型設(shè)計，主要用來驗證外觀和結(jié)構(gòu)驗證，當加入色彩之后，表面紋理或顏色能夠讓原型設(shè)計的完成度更高，無需后期上色，原型設(shè)計的效率進一步提供，在原型設(shè)計方面，3D打印出令人驚嘆的全彩色模型，屬于一步到位的方案。除了以上應(yīng)用，全彩色3D打印的應(yīng)用拓展才剛剛開始，比如汽車行業(yè)如何利用全彩色3D打印技術(shù)縮短研發(fā)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，主推產(chǎn)業(yè)發(fā)展；消費品行業(yè)如何利用全彩色3D打印技術(shù)拓展創(chuàng)新技術(shù)，啟發(fā)創(chuàng)新思維；文創(chuàng)行業(yè)對全彩色3D打印同樣應(yīng)該有更多的需求。雖然，全彩色3D打印的效果確實好，然而目前對更行各業(yè)的用戶而言，要進入普及階段仍然具有較高門檻。中國的彩色打印機百分之十幾的市場份額和歐美日等發(fā)達國家市場比例接近50%相比，彩色3D打印的趨勢才剛剛開始，未來仍面臨較長的時間來落地。從技術(shù)創(chuàng)新到成熟穩(wěn)定的商業(yè)化應(yīng)用，再到應(yīng)用的爆發(fā)，中間過程會非常漫長，需要包括技術(shù)供應(yīng)商/材料供應(yīng)商/科研機構(gòu)/設(shè)計人員及終端用戶的一起努力與合作。

2014年10月29日，在芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上，美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場演示世界上一款3D打印電動汽車的制造過程。這款電動汽車名為“Strati”，整個制造過程只用了45個小時。Strati采用一體成型車身，速度可達到每小時40英里（約合每小時64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個零部件，動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造，包括底盤、儀表板、座椅和車身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機打印，所用材料為碳纖維增強熱塑性塑料。Strati的車身一體成型，由3D打印機打印，共有212層碳纖維增強熱塑性塑料。辛辛那提公司負責提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車底盤，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動機。此外由于整車質(zhì)量很輕3D打印，就選無錫協(xié)鑄智能制造，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

可以實現(xiàn)原型驗證，與傳統(tǒng)開發(fā)模具相比成本能節(jié)省50%，驗證時間也能提升一大步；也可以生產(chǎn)需求較小或者不再量產(chǎn)的零部件，解決一部分產(chǎn)品庫存和供應(yīng)鏈的問題，已經(jīng)在航天、科研、汽車、文創(chuàng)、建筑等領(lǐng)域都有比較成功的案例。如此看來3D打印機非但不是成本高，反而是在創(chuàng)造利潤。耗材成本高的問題3D打印耗材與3D打印機是配套使用的，價格高低同樣取決于打印出來的模型產(chǎn)品的價值，以及賦予企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略利益。作為能夠提高企業(yè)生產(chǎn)效能、降低成本工具的重要組成部分，耗材價格高低相信用戶自有判斷。況且FDM的耗材一公斤只有幾十元，質(zhì)量好一些的價格大概是上百到幾百不等，光敏樹脂、金屬粉末費用也沒有高的離譜。企業(yè)完全可以結(jié)合現(xiàn)有3D打印技術(shù)的使用預(yù)期和企業(yè)利潤情況選擇3D打印機的類型和耗材，而且3D打印設(shè)備和耗材的成本區(qū)間跨度足以讓企業(yè)保持足夠的靈活性。技術(shù)不完善問題相信任何行業(yè)都處于不斷發(fā)展的進程中，3D打印機自然也不例外。外觀已經(jīng)從基礎(chǔ)的組裝概念機無外殼甚至木頭外殼的階段發(fā)展到鈑金外殼。打印精度更是獲得了諸如NASA、中國航天、寶馬汽車等眾多企業(yè)認可。3D打印機的產(chǎn)品特性也在不斷完善，遠程控制、語音播報、監(jiān)控已經(jīng)成為標配。無錫協(xié)鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印，期待為您！江蘇鋁合金3D打印服務(wù)

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一種基于合金設(shè)計理念獲得的新型增材制造高溫合金合金設(shè)計理念（Alloys-By-Design）于2009年被提出并應(yīng)用于單晶高溫合金。其采用龐大的成分設(shè)計空間與可靠的物理模型來評估合金的多種性能，并以此為基礎(chǔ)進行篩選和優(yōu)化。對于AM的可加工性而言，主要考量為凝固與應(yīng)變時效行為。設(shè)計之初采用的指標為Scheil凝固區(qū)間與應(yīng)變時效指數(shù)，同時結(jié)合蠕變，強度，TCP相穩(wěn)定程度等指標。近期，牛津大學(xué)的湯元博博士與RogerCReed院士等研究者通過合金設(shè)計（Alloys-By-Design）的理念成功設(shè)計出兩款新型可增材制造的高溫合金。研究先用選區(qū)激光熔化（SLM）進行制造，并通過大量實驗驗證其可靠的高溫性能，為新型合金的設(shè)計提供了新思路。江西塑料3D打印汽車配件