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四川氫能源電池無油空壓機3D打印汽車配件

來源: 發(fā)布時間:2024-11-23

教育培訓行業(yè)應用1、現(xiàn)代教育引用3D打印提升學生素質實現(xiàn)虛擬世界與實體世界的有機結合,3D打印機進校園將使得學生在創(chuàng)新能力和動手實踐能力上得到訓練,將學生的創(chuàng)意、想象變?yōu)楝F(xiàn)實,將極大發(fā)展學生動手和動腦的能力,從而實現(xiàn)學校培養(yǎng)方式的變革。2、3D打印機教學一種教育公益的新嘗試在3D打印這場技術大潮背景下,我國3D打印技術的推廣與普及還與國外存在一些差距,為了讓更多的人接觸到3D打印技術,3D打印機在教育行業(yè)成為一種新教育方式的嘗試。3、3D打印機讓學習變得更有趣當孩子在學習中不單享受過程,而且增加他們的創(chuàng)造力,加深對課題認知。三維視覺效果作為驚人的學習工具,3D打印以幫助解釋難懂的概念無錫協(xié)鑄智能制造供應3D打印,歡迎您的來電!四川氫能源電池無油空壓機3D打印汽車配件

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3D打印心臟救活2周大先心病嬰兒2014年10月13日,紐約長老會醫(yī)院的埃米爾·巴查博士(Bacha)醫(yī)生就講述了他使用3D打印的心臟救活一名2周大嬰兒的故事。這名嬰兒患有先天性心臟缺陷,它會在心臟內(nèi)部制造“大量的洞”。在過去,這種類型的手術需要停掉心臟,將其打開并進行觀察,然后在很短的時間內(nèi)來決定接下來應該做什么。但有了3D打印技術之后,巴查醫(yī)生就可以在手術之前制作出心臟的模型,從而使他的團隊可以對其進行檢查,然后決定在手術當中到底應該做什么。這名嬰兒原本需要進行3-4次手術,而現(xiàn)在一次就夠了,這名原本被認為壽命有限的嬰兒可以過上正常的生活。巴查醫(yī)生說,他使用了嬰兒的MRI數(shù)據(jù)和3D打印技術制作了這個心臟模型。整個制作過程共花費了數(shù)千美元。3D打印技術能夠讓醫(yī)生提前練習,從而減少病人在手術臺上的時間。3D模型有助于減少手術步驟,使手術變得更為安全。2015年1月,在邁阿密兒童醫(yī)院,有一位患有“完全型肺靜脈畸形引流(TAPVC)”的4歲女孩AdanelieGonzalez,由于疾病她的呼吸困難免疫系統(tǒng)薄弱,如果不實施矯正手術只能存活數(shù)周甚至數(shù)日。心血管外科醫(yī)生借助3D心臟模型的幫助,通過對小女孩心臟的完全復制3D模型。江西砂型3D打印3D打印,就選無錫協(xié)鑄智能制造,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!

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包括支撐板架,所述支撐板架的底部貫穿有吸盤槽,所述支撐板架通過吸盤槽固定設置有吸盤,所述支撐板架的頂部貫穿有卡槽,所述支撐板架通過卡槽活動連接有卡扣,所述卡扣的頂部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的內(nèi)側固定連接有耗材放料架,所述耗材放料架的一側貫穿有耗材出料口,所述支撐板架的一側貫穿有安裝口,所述支撐板架通過安裝口的活動連接有主心軸。所述主心軸的兩端活動連接有固定螺母,所述主心軸的外側固定連接有軸承,所述軸承的外側活動連接有耗材放料軸。進一步的,所述吸盤設置有四個,四個所述吸盤分別位于支撐板架底部的吸盤槽內(nèi),所述吸盤通過吸盤槽與支撐板架固定連接。進一步的,所述支撐板架包括支撐板架底部的吸盤槽和吸盤槽內(nèi)側的吸盤以及與支撐板架相連的安裝口,所述安裝口貫穿于支撐板架的一側。進一步的,所述支撐柱垂直豎立在支撐板架的頂部,所述支撐柱通過卡扣和卡槽與支撐板架活動連接。進一步的,所述主心軸的直徑與安裝口的內(nèi)徑相適配,所述安裝口與主心軸活動連接。進一步的,所述耗材放料軸的外形呈“圓柱”形,所述耗材放料軸的內(nèi)部鏤空,所述耗材放料軸通過軸承與主心軸活動連接。(三)有益效果本實用新型提供了一種3d打印材料架。

汽車行業(yè)2014年9月15日,世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等,3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個只有40個零部件,建造它花費了44個小時,比較低售價(約合人民幣11萬元)。這輛由美國LocalMotors公司設計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術展覽會上公開亮相。用3D打印技術打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個,相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造,再層層包裹碳纖維以增加強度,這一制造設計。汽車由電池提供動力,比較高時速約64公里,車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造,但用3D制造這些零件的計劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機,能打印長3米、寬、高1米的大型零件,而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。無錫協(xié)鑄智能制造致力于提供專業(yè)的3D打印,歡迎您的來電哦!

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這樣一來提高了3d打印材料架的穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本實用新型的整體結構的示意圖;圖2為本實用新型固定螺母的局部結構示意圖;圖3為本實用新型支撐板架的局部結構示意圖;圖4為本實用新型耗材放料架的局部結構示意圖;圖5為本實用新型耗材放料軸的局部結構示意圖。圖中:1、吸盤;2、支撐板架;201、卡槽;202、安裝口;203、吸盤槽;3、支撐柱;301、卡扣;4、耗材放料架;5、耗材出料口;6、耗材放料軸;601、軸承;602、主心軸;7、固定螺母。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例只只是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-5,本實用新型提供一種技術方案:一種3d打印材料架,包括支撐板架2,支撐板架2的底部貫穿有吸盤槽203,支撐板架2通過吸盤槽203固定設置有吸盤1,支撐板架2的頂部貫穿有卡槽201,支撐板架2通過卡槽201活動連接有卡扣301,卡扣301的頂部固定連接有支撐柱3,支撐柱3的內(nèi)側固定連接有耗材放料架4無錫協(xié)鑄智能制造可大量供應各類3D打印歡迎咨詢。浙江3D打印樣品

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海軍艦艇2014年7月1日,美國海軍試驗了利用3D打印等先進制造技術快速制造艦艇零件,希望借此提升執(zhí)行任務速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日,美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動中舉辦了一屆制匯節(jié),開展了一系列“打印艦艇”研討會,并在此期間向水手及其他相關人員介紹了3D打印及增材制造技術。美國海軍致力于未來在這方面培訓水手。采用3D打印及其他先進制造方法,能夠提升執(zhí)行任務速度及預備狀態(tài),降低成本,避免從世界各地采購艦船配件。美國海軍作戰(zhàn)艦隊后勤科副科長PhilCullom表示,考慮到成本及海軍后勤及供應鏈現(xiàn)存的漏洞,以及面臨的資源約束,先進制造與3D打印的應用越來越廣,他們設想了一個由技術嫻熟的水手支持的先進制造商的全球網(wǎng)絡,找出問題并制造產(chǎn)品四川氫能源電池無油空壓機3D打印汽車配件

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