推入的喂入器移動到聯(lián)合收割機(jī)的底部時,其上的推力巖塊將繼續(xù)前進(jìn)。進(jìn)料器可以根據(jù)需要升高或降低,以確保在聯(lián)合收割機(jī)或工作反叛/產(chǎn)品伸展時有適當(dāng)?shù)拈g隙。進(jìn)料器配備有鏟星,這些鏟星將巖體移動到安裝在聯(lián)合收割機(jī)中心的刮板輸送機(jī)上。恒星通過安裝在送料器下方的齒輪液壓驅(qū)動。刮板輸送機(jī)驅(qū)動器在輸送機(jī)折疊時配備有兩個,并與進(jìn)料器對接安裝在前后鉸鏈臂上。這種布置允許輸送機(jī)在降低/提升進(jìn)料器時與進(jìn)料器一起移動。刮板輸送機(jī)將物料切碎到汽車尾部,軸向型電動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功率為160kW。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵部件的動力學(xué)分析。福州隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢
掘進(jìn)機(jī)截割部故障診斷研究,以EBZ-132掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)擺動故障為例,通過構(gòu)建液壓系統(tǒng)故障樹,對故障進(jìn)行定性和定量分析,得出了故障發(fā)生的主要因素、平均故障時間和故障率。研究認(rèn)為,掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障因素包括油液污染、柱塞泵供液不足等九個主要方面,系統(tǒng)平均故障時間為1.399h,運(yùn)行可靠性為0.07%。
掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計分析,傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)存在作業(yè)效率低、故障頻率高和穩(wěn)定性差等不足。針對這些問題,就掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計開展探究,提出了基于PLC技術(shù)的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng),并對電控系統(tǒng)作業(yè)原理、電控系統(tǒng)設(shè)計、主控系統(tǒng)設(shè)計和軟件設(shè)計等逐一分析總結(jié),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供一定的借鑒與參考。 長沙掘進(jìn)機(jī)廠家徐工集團(tuán)基于ANSYS的掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)故障機(jī)理研究。
1、按作業(yè)對象
按作業(yè)對象分為普通機(jī)子與隧道掘進(jìn)機(jī)(Tunnel boring machine,簡稱TBM)。
其中,隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械擊碎巖石、出碴和支護(hù)實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。按掘進(jìn)機(jī)在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。
2、按作業(yè)方式
按作業(yè)方式分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。前者里**的是大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)是集開挖、支護(hù)、出渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備,被稱為工程機(jī)械的“掘進(jìn)機(jī)”。
后者里**的是盾構(gòu)機(jī)。
XTR6/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護(hù)板總成、標(biāo)識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)組成組成。整機(jī)配置高,安全可靠。采用隧道**的雙螺旋線截割頭,破巖能力強(qiáng),截齒消耗少。選配機(jī)載降塵裝置,除塵效果好,有效的降低了粉塵污染。采用風(fēng)冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機(jī)可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能,可實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,同時對人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),提高了安全性和工作效率。主機(jī)參數(shù)
總體長度: 13.5/21(m)
總體寬度: 3.8/3.6/3.2(m)
總體高度(機(jī)身): 2.6(m)
總重: 92(t)
切割頭深度: 0.2(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機(jī)
規(guī)格型號: YUD-260/200-4/8(1140)
額定功率: 260/200(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
油泵電機(jī)
規(guī)格型號: YBS-132(B35)(1140)
額定功率: 132(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1486(r/min)
追夢征程,你我同行。
產(chǎn)品性能特點(diǎn):
整機(jī)機(jī)身矮、重心低,爬坡能力強(qiáng);
切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計,截齒布置合理,切割效率高;
運(yùn)輸機(jī)采用平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,運(yùn)輸順暢;
液晶漢字動態(tài)顯示各參數(shù)、及時故障診斷。
差異化描述:
采用凱南麥特截割頭,切割效率高,破巖能力強(qiáng),截齒損耗低;
環(huán)形三層水幕噴霧系統(tǒng),有效控制粉塵,改善井下工作人員的操作環(huán)境。 徐工集團(tuán)煤礦新型掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)研究。廣東懸臂式掘進(jìn)機(jī)廠家電話
徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)溜槽組立**工裝設(shè)計。福州隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢
掘進(jìn)機(jī)主要機(jī)構(gòu)的工作原理1.切割(截割)機(jī)構(gòu)的工作原理切割機(jī)構(gòu)由截割頭、行星齒輪減速器、電動機(jī)、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有兩個半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以MRH一S100型掘進(jìn)機(jī)采用100Kw雙速電動機(jī),帶動二級行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護(hù)套,在內(nèi)伸縮套和保護(hù)套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護(hù)套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動機(jī)鉸接.當(dāng)油缸的活塞桿伸出時截割頭前移。 福州隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!