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襄陽徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-20

   在我們的生活中,在工地上看到很多的單軌吊,但卻一直不了解,下面是單軌吊的介紹:單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。.目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了!襄陽徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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    5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量達(dá)合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護(hù)方式不同,單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時(shí),可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。 汕頭隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。

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    3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。

    柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱KBK單軌、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送。柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用普遍、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。單軌吊的走向布置靈活:從簡單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。產(chǎn)品特點(diǎn):1、將物料過渡到單梁起重機(jī)上:通過KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過渡。2、理想的設(shè)備運(yùn)送裝置:KBK軌道系統(tǒng)也可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架,還可以用來制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。3、輸送液體和氣體:電纜小車可以用來作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置。4、柔性單軌懸掛起重機(jī)的走向布置靈活:從簡單的、手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。 單軌吊配件哪家好?不能錯(cuò)過的資訊。

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在大型工地上,人們 的施工離不開單軌吊,那單軌吊檢修檢修內(nèi)容

1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。

2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。

3.多方位對機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),對機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,標(biāo)識標(biāo)記開展再一次標(biāo)識。

4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完整無損,確保應(yīng)用。 這個(gè)單軌吊,你選沒選對?陽江煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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    防爆柴油機(jī)單軌吊:一種防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,具有主駕駛室電控主機(jī)裝置,動(dòng)力主機(jī)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置,副駕駛室以及液壓系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)裝置至少2個(gè);上述主駕駛室,電控主機(jī)裝置,動(dòng)力主機(jī)裝置和副駕駛室通過各自頂部的行走部沿吊軌行走,駕駛室與相鄰的裝置之間,兩相鄰的裝置之間由連桿連接;所述動(dòng)力主機(jī)裝置包括防爆柴油機(jī),廢氣處理裝置;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括底座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),行走組件和制動(dòng)機(jī)構(gòu)和管路安裝組件.本防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車在吊軌上運(yùn)行,運(yùn)行速度快,運(yùn)輸效率高,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎靈活,能適應(yīng)斷面較小和起伏多變的巷道運(yùn)輸,完成所有煤礦井下輔助運(yùn)輸.無掉道風(fēng)險(xiǎn),且對巷道地板狀況沒有要求,不受底鼓和積水的影響,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離連續(xù)運(yùn)輸,使用范圍廣.襄陽徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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