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福建煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-26

本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)設(shè)置底座,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實(shí)現(xiàn)相互之間張合動(dòng)作。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個(gè)鉸接件上,通過連桿傳遞液壓油缸的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)張合動(dòng)作。只有掩護(hù)梁是在收攏狀態(tài)時(shí)安裝在掘進(jìn)機(jī)背部,而其余部件均布置在掘進(jìn)機(jī)切割部?jī)蓚?cè)。利用切割部的前、后銷軸,把左、右底座牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)上,通過各液壓油缸帶動(dòng)橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架各部件動(dòng)作,使掩護(hù)梁對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)或縮回掘進(jìn)機(jī)上部。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后,將掘進(jìn)機(jī) 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。福建煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

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據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,通過該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度。為進(jìn)一步提高工作效率,該礦同步引入錨桿鉆車,整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進(jìn)機(jī)、滑移支架同步使用,實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”,提高了巷道掘進(jìn)效率,實(shí)現(xiàn)安全高效、省時(shí)省力的作業(yè)。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示:“這個(gè)鉆車的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作,以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根?!薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!痹撛O(shè)備均為液壓控制,機(jī)械化程度高,鉆孔速度快,支護(hù)效率高,同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。廣東機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話支護(hù)前,應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,處理好不合格部位。

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28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便,支護(hù)靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請(qǐng)參考圖1-圖3,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接,以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,如圖3所示,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,使得劃線板23可在掘進(jìn)過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進(jìn)施工時(shí),頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn),帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),當(dāng)圍巖表面降低時(shí),圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢(shì)能為解決煤礦巷道開拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn),提高綜掘機(jī)械化程度,實(shí)現(xiàn)快速、安全的掘進(jìn)工藝。

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“自從使用了滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置支護(hù)方式,職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進(jìn)效率明顯提高了,勞動(dòng)強(qiáng)度也減輕了?!本o緊圍繞“安全、環(huán)保、高效、和諧”礦井建設(shè)目標(biāo),聚焦發(fā)展瓶頸,突出創(chuàng)新帶領(lǐng),深化支護(hù)改新,引進(jìn)掘進(jìn)超前支護(hù)裝備ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,有效解決了過去臨時(shí)支護(hù)只護(hù)頂不護(hù)幫、頂板破碎時(shí)前探梁使用困難等不安全因素,提高了掘進(jìn)效率,強(qiáng)化了頂板管理。該支護(hù)方式與以往支護(hù)方式相比,不但能及時(shí)支護(hù)掘進(jìn)暴露出的全斷面頂板,作業(yè)人員可完全處于有效支護(hù)下進(jìn)行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè),比較大限度保證安全施工,而且在掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行割煤作業(yè)時(shí),司機(jī)也同樣完全掩護(hù)在裝置下。同時(shí),該裝置由液壓系統(tǒng)控制,能實(shí)現(xiàn)自移行走和各種動(dòng)作,并可根據(jù)巷道壓力情況設(shè)計(jì)支護(hù)強(qiáng)度,確定合理的初撐力,滿足支護(hù)和移架要求,避免初撐力過大重復(fù)支撐對(duì)頂板造成的弊端,有效控制頂板冒落,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)支護(hù)作業(yè),解決了掘進(jìn)工作面多年來空頂作業(yè)的技術(shù)難題,為實(shí)現(xiàn)高效掘進(jìn)創(chuàng)造了條件。采用柔性雙層護(hù)頂梁設(shè)計(jì),對(duì)巷道適應(yīng)性好,支護(hù)面積大,能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。隧道臨時(shí)支護(hù)裝置廠家

本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)配套。福建煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

目前我國(guó)煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),對(duì)頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過程復(fù)雜,人工移動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。ZLJ-20機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。福建煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

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