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廣西機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-08

49.當(dāng)圍巖表面升高時(shí),安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)劃線板23的高度升高,以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實(shí)施例中,可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位,既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程,也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的,可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12,液壓油缸13與護(hù)板12對應(yīng)設(shè)置,安裝座21與底板支座11連接,且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上,既方便了劃線組件2的安裝,也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間。采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),支護(hù)面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。廣西機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

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本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),支護(hù)可靠性較好勞動(dòng)強(qiáng)度不大。其不足之處主要是在其移架時(shí)空頂時(shí)間較長,如果遇到破碎頂板或突然來壓,可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險(xiǎn)因素。本套設(shè)備以高壓液體為動(dòng)力,隨著采煤工作面回采自動(dòng)邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時(shí)可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),提高了安全性能,而且操作簡單,可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求。本套設(shè)備與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合進(jìn)行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開采,目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來越大,這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路,本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合完成充填開采,機(jī)動(dòng)靈活,安全高效,效益明顯。武漢機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),提高迎頭作業(yè)安全性。

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翻轉(zhuǎn)架4與折臂架5之間設(shè)置的液壓油缸,用來在翻起和收攏時(shí),使機(jī)構(gòu)避開巷道高度的限制,能夠順利地使掩護(hù)梁7翻轉(zhuǎn)打開到掘進(jìn)機(jī)l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時(shí),又使翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5形成堅(jiān)固的支柱。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機(jī)構(gòu),能驅(qū)動(dòng)掩護(hù)梁7在動(dòng)作時(shí)具有很大的幅度,而在支護(hù)時(shí)又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求。掘進(jìn)機(jī)1在掘進(jìn)作業(yè)時(shí),本支護(hù)裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)1在停機(jī)退回至支護(hù)區(qū),開始操縱多路換向閥,先把掩護(hù)梁7上挑,再使折臂架5彎折,又使翻轉(zhuǎn)架4翻開,這一系列的動(dòng)作,把掩護(hù)梁7翻轉(zhuǎn)到掘進(jìn)機(jī)1切割頭之前;再操縱翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5伸直,掩護(hù)梁7再前伸,停止。礦工把鋼帶、錨網(wǎng)放置在掩護(hù)梁7上面,又操縱翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5反方向拉起,同時(shí)掩護(hù)梁7保持基本平行于巷道頂板,初步接近頂板,停止。礦工調(diào)正鋼帶位置后,操縱左右橫架3升起,直到掩護(hù)梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,形成初撐力。

針對掘進(jìn)工作面的臨時(shí)支護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全威脅大等問題,采用臨時(shí)支護(hù)裝置對工作面進(jìn)行支護(hù),通過使用電子式壓力自動(dòng)記錄儀測量和記錄臨時(shí)支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時(shí)支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對支護(hù)裝置的操作性、可靠性、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析,臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過對ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時(shí)頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動(dòng),提高支護(hù)效率,同時(shí)很大提高掘進(jìn)速度.掘進(jìn)機(jī)完成工作后,將截割頭擺正落地 為臨時(shí)支護(hù)工作做好準(zhǔn)備。

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36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,自由端與護(hù)板12鉸接連接,因此液壓油缸13伸長時(shí)推動(dòng)護(hù)板12上升,液壓油缸13收縮時(shí)帶動(dòng)護(hù)板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,相比于電動(dòng)推桿和氣缸,液壓油缸13的輸出載荷大、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好。38.使用時(shí),可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板12的角度,使護(hù)板12緊撐圍巖設(shè)置,對圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12下降,以免護(hù)板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè);錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12上升,并使護(hù)板12緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,完成支護(hù)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后,將掘進(jìn)機(jī) 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。福建機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置哪家好

該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,連接強(qiáng)度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。廣西機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

現(xiàn)場應(yīng)用情況:本套巷道綜合支護(hù)設(shè)備用于煤礦巷道掘進(jìn)時(shí)與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))沒有直接連接,可以全斷面對巷道進(jìn)行支護(hù)。它隨著掘進(jìn)面推進(jìn)自動(dòng)組合邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時(shí)可以始終保持工作面及掘進(jìn)機(jī)、二運(yùn)等設(shè)備所在巷道全斷面接頂支護(hù)。因?yàn)楸咎字ёo(hù)設(shè)備可以隨著掘進(jìn)機(jī)迅速前移,所以掘進(jìn)面迎頭空頂距很小,不用臨時(shí)支護(hù),而且把整個(gè)長久支護(hù)環(huán)節(jié)放在整套設(shè)備尾部,所以掘進(jìn)和支護(hù)互不影響,可以平行作業(yè),是整個(gè)作業(yè)流程特別順暢,人員可以各司其職,設(shè)備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進(jìn)常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)中各個(gè)工序的平行作業(yè),很大提高了掘進(jìn)速度,它的應(yīng)用將對增加掘進(jìn)工作面產(chǎn)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動(dòng)和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用。必將成為掘進(jìn)綜合機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。使用本套巷道支護(hù)設(shè)備可以改變傳統(tǒng)掘進(jìn)作業(yè)的流程,極大的提高掘進(jìn)速度,減輕現(xiàn)場工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,顯著提高施工作業(yè)場所的安全性。保守的計(jì)算,可以將單班掘進(jìn)產(chǎn)量提高2.5倍以上。廣西機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

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