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來源: 發(fā)布時間:2024-05-05

    3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運行。司機(jī)在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準(zhǔn),保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。 服務(wù)到家,徐工單軌吊,千萬不要錯過。廣東煤場吊電話

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   單軌吊運輸時要注意起吊是否平穩(wěn),如有散裝物料,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運輸物料時,應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,嚴(yán)禁超載運輸。運輸物料起車時,單軌吊機(jī)車運輸物料時,司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點,并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動,應(yīng)提前鳴笛警示,并提m減速停車,待人員通過后,在啟動運行。嚴(yán)禁人員從運行中的單軌吊機(jī)車下通過。單軌吊運行過程中,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時,司機(jī)應(yīng)提前減速,直至機(jī)車通過道岔。機(jī)車運行到物料的卸載點后,司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),將物料卸下。湖北安裝吊型號快來領(lǐng)取,設(shè)備你的單軌吊。

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    機(jī)車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,采集機(jī)車運行數(shù)據(jù)(發(fā)動機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力、機(jī)車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動存儲到SD卡并記錄分析。通過PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運算處理控制繼電器輸出,駕駛室顯示屏多畫面實時顯示機(jī)車運行參數(shù)和故障報警記錄,實現(xiàn)對機(jī)車的故障檢測及保護(hù)。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時發(fā)動機(jī)自動熄火并停機(jī)。單軌吊機(jī)車特點:(1)機(jī)車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車系統(tǒng)控制精細(xì)、運行穩(wěn)定可靠,且編程靈活、易擴(kuò)展,可根據(jù)用戶需求即時增加機(jī)車運行和保護(hù)功能。(2)機(jī)車設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理,所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計,并對中心部件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核、應(yīng)力分析和壽命校核,延長機(jī)車使用壽命。(3)開發(fā)雙回路油缸制動技術(shù),制動力增大,制動液壓回路采用快速卸荷技術(shù),制動時間縮短。超速制動保護(hù)采用液壓和電氣兩種方式,安全可靠。

    單軌吊的優(yōu)缺點:很多事物都有優(yōu)越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點:1,單軌吊車本機(jī)截面小,掘進(jìn)斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運,其運送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運行;3,可完成從采區(qū)車場直至采場不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運,可用于把主要裝卸搬運大巷和采區(qū)掘進(jìn)在一起的輔助裝卸搬運作業(yè)。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護(hù)齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機(jī)或電機(jī)功率范圍牽引,靈活性好,運距不凍結(jié)。缺點:需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強(qiáng)裝卸搬運掘進(jìn)的通風(fēng);致使運行軌道應(yīng)用懸吊方式固定,單軌吊車運行中機(jī)殼搖擺,過重設(shè)備的裝卸搬運受限制。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 找單軌吊車?來看這家吊裝,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。

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    運行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運行。司機(jī)在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準(zhǔn),保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運行中,機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架模型等)確需跟車時,必須制定安全措施,由礦運輸副總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。 貴陽用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!西雙版納柴油機(jī)單軌吊廠家直銷

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    單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能中煤力強(qiáng)等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊具有五大特點:1、電纜只需1次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設(shè)計新穎,操作簡單、安全可靠。 廣東煤場吊電話

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