徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好，安全可靠。該系列機(jī)車(chē)主要由司機(jī)室、驅(qū)動(dòng)部、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、人車(chē)、起吊梁等部件組成，主要有以下特點(diǎn)：?德國(guó)進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī)，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，節(jié)能高效，整機(jī)噪音?。?單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大，牽引速度快，5-12驅(qū)產(chǎn)品可選，可滿(mǎn)足不同工況需要，可變驅(qū)動(dòng)部控制，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率；?液壓、電子雙重、多級(jí)超速保護(hù)裝置，可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度，運(yùn)輸更安全；?整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng)、摩擦/銷(xiāo)齒混合驅(qū)動(dòng)方式，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸；?整機(jī)配備車(chē)輛爬坡角度檢測(cè)、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控、語(yǔ)音通訊、自動(dòng)滅火系統(tǒng)，可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；?中心元器件——發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、馬達(dá)、控制器、手柄、開(kāi)關(guān)、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置。 你的單軌吊選對(duì)了嗎？銅仁防爆單軌吊生產(chǎn)

    單軌吊配件運(yùn)行的注意事項(xiàng)（一）每臺(tái)單軌吊配件機(jī)車(chē)必須有兩名工作司機(jī)，主司機(jī)負(fù)責(zé)觀察機(jī)車(chē)運(yùn)行前方軌道、道岔吊掛情況，發(fā)現(xiàn)棚梁、軌道變形彎曲或有其他障礙時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)。（二）鳴哨作為開(kāi)車(chē)和停車(chē)信號(hào)；緩慢推動(dòng)操縱桿，使機(jī)車(chē)速度逐漸上升。（三）機(jī)車(chē)過(guò)彎道、檢修站、乘人站、變坡點(diǎn)、裝卸點(diǎn)等特殊區(qū)域時(shí)，提前減速，并鳴笛示警。（四）機(jī)車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)，由副司機(jī)開(kāi)、關(guān)風(fēng)門(mén)并確認(rèn)機(jī)車(chē)運(yùn)行安全距離，風(fēng)門(mén)完全開(kāi)啟后，單軌吊配件機(jī)車(chē)方可通過(guò)。嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)。（五）起吊梁空載時(shí)，必須將起吊鏈固定（收回），以防機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。（六）機(jī)車(chē)在巷道里原地不行走、不工作超過(guò)10分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（七）司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)必須拔出鑰匙，并妥善保管。（八）跨越設(shè)備物料運(yùn)行時(shí)，高度間距必須大于200mm，否則不得通過(guò)；單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時(shí)，不得平行作業(yè)。（九）發(fā)現(xiàn)危急情況，必須緊急停車(chē)。 黔南州防爆單軌吊找單軌吊車(chē)?來(lái)看這家,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。

    柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)（1）柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)對(duì)井下條件適應(yīng)性較高，主要體現(xiàn)在體積小，機(jī)動(dòng)靈活，通過(guò)巷道斷面小，轉(zhuǎn)彎半徑小，不占用巷道空間。一臺(tái)機(jī)車(chē)可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單，可在多岔道長(zhǎng)距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。（2）單軌吊機(jī)車(chē)本身的運(yùn)載能力可以很大，比較大爬坡角度可達(dá)27°，柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度，比較大速度可達(dá)。（3）柴油單軌吊機(jī)車(chē)可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求，選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備，靈活的完成對(duì)井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。（4）柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置，用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。（5）單軌吊可以實(shí)現(xiàn)支架整體運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)、效率高，用人少。（6）沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)從地面機(jī)修廠直接開(kāi)進(jìn)工作面順槽或者切眼。（7）占用設(shè)備少，柴油單軌吊只需要軌道和柴油車(chē)，沒(méi)有其它附屬設(shè)施。（8）設(shè)備安全性能優(yōu)越，制動(dòng)剎車(chē)雙重保護(hù)，不存在掉道、跑車(chē)。（9）隨著礦井智能化發(fā)展，單軌吊可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”。

    3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路，每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處，均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開(kāi)處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車(chē)器，以防發(fā)生機(jī)車(chē)脫軌墜車(chē)事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角，不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫，不大于3mm。⑥道岔軌道無(wú)變形，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確到位，鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車(chē)必須配備兩名司機(jī)，主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門(mén)、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車(chē)后要經(jīng)常觀察儀表，檢查各部壓力、溫度、是否正常，各類(lèi)保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行，嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車(chē)輛，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)，保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。 〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕，租賃個(gè)噸位吊車(chē)，吊車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)齊全，工起重能力強(qiáng)。

    單軌吊維修的制度有哪些作者：1、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的每個(gè)閘塊搞好查驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)先拆換。并上井搞好查驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。如因此難題出現(xiàn)機(jī)車(chē)溜車(chē)事故，對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。2、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的各種各樣油管的油封、油管是不是以變形或外露搞好查驗(yàn)。若有左右難題務(wù)必馬上解決。如出現(xiàn)機(jī)車(chē)的跑帽滴漏，對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。3、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的聯(lián)接部分搞好查驗(yàn)。若因聯(lián)接部分的難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。4、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的洗進(jìn)排氣系統(tǒng)、氣濾清器搞好清掃。若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。5、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。單軌吊維修6、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的皮帶完整，松緊適當(dāng)，用食指下壓時(shí)剛度不得超過(guò)15mm。若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。7、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的主動(dòng)輪搞好查驗(yàn)。磨損率不超過(guò)20mm，無(wú)超過(guò)10mm的凹凸，否則扣22分。機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠，若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。 性?xún)r(jià)比超高的單軌吊!現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)！昆明防爆單軌吊參數(shù)

你不知道的大型設(shè)備工具廠家，還等啥？銅仁防爆單軌吊生產(chǎn)

    設(shè)備設(shè)備的安裝和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全設(shè)施及信號(hào)裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》。1.車(chē)體⑴承載車(chē)、控制梁主框架、司機(jī)室無(wú)開(kāi)焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好。司機(jī)室內(nèi)座椅、儀表、照明燈、警示燈、滅火器、喇叭、瓦斯報(bào)警儀齊全可靠。⑵操縱機(jī)構(gòu)靈敏可靠。懸吊裝置滑輪靈活，連接可靠，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。⑶承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，各部螺栓緊固有效。⑷夾緊油缸不漏油，伸縮靈活，夾緊壓力符合設(shè)計(jì)。⑸各驅(qū)動(dòng)部正常工作，驅(qū)動(dòng)輪表面光潔平整，無(wú)大于10mm的凸凹，磨損量不超過(guò)20mm。2.驅(qū)動(dòng)機(jī)⑴柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆。表面溫度不超過(guò)150℃，排氣溫度不超過(guò)70℃，冷卻水溫度不超過(guò)95℃。主泵組、制動(dòng)泵組、控制泵組、手壓泵組符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)，工作正常。冷卻水箱、廢氣處理箱、油箱等容器無(wú)破損變形，不漏液、不漏氣。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達(dá)、減速箱符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)，每工作300～400h，對(duì)減速箱更換一次潤(rùn)滑油。油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異響，壓力正常。各部密封良好，不得滲油，壓力表齊全，壓力正常，符合要求。⑵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各電動(dòng)機(jī)、防爆電控箱符合完好標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)顯示正常，無(wú)失爆。 銅仁防爆單軌吊生產(chǎn)

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！