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福建掘進機臨時支護裝置租賃

來源: 發(fā)布時間:2024-05-26

推薦的,還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,利用劃線組件在圍巖上作標記,實現錨桿和錨索點的精細定位,方便后續(xù)的長久支護施工。為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖;具體實施方式,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例只只是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數。福建掘進機臨時支護裝置租賃

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ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,經分流集流閥,進入雙向鎖,雙向鎖打開進入油缸,站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便,卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個,截割部與回轉臺的聯(lián)接銷軸兩個,換上加長軸,就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯(lián)接支護架。安裝過程中,先把油管路裝上,方便調整安裝。經過維修人員的共同努力,原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務,為掘進進尺節(jié)約了生產時間。該前探梁的安裝,解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題,替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式,該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業(yè)功能,實現了機械化支護作業(yè),降低了工人施工勞動強度,提高了掘進效率,使迎頭工的安全得到了有效的保障。湖北礦用機載臨時支護裝置設備產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械。

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其整體為門式結構,由端頭支架、中部支架、支護平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設計有自動鋪網裝置,可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網(鐵絲網)。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機,需要進行探水作業(yè)時可以快速伸出鉆臂,不用時鉆機縮回支架側壁內,不影響其他作業(yè)。支架部分整體為組合邁步式結構,采用的AB架互補結構,在整套設備前進時,始終有一組支架可靠靜態(tài)完全接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護平臺,平臺上面可以打錨桿、錨索,完成巷道長久支護。

在此基礎上,雖然解決了工作空間問題,但指形護盾過于笨重,為后續(xù)的錨桿和錨索等長久支護裝置施工造成了困難,且支護過程需耗費大量人力,勞動強度大、工作效率低。綜上所述,如何提供一種施工方便、支護靈活高效的臨時支護裝置,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。技術實現要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、施工方便,支護靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高。為了實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種隧道掘進機臨時支護裝置,包括若干個用于與頂護盾連接的頂升組件,所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護板和液壓油缸,所述底板支座安裝于所述頂護盾的背板的外緣可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎潤機械。

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目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區(qū)進行有效保護。3、操作過程復雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設作業(yè),存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結構原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業(yè)設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現象。福建礦用機載臨時支護裝置價格

初撐力和工作阻力大--貴州礎潤機械。福建掘進機臨時支護裝置租賃

本實用新型的目的是以如下方式實現的在掘進機左右兩側設置底座,每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架,兩側支撐架之間設置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實現相互之間張合動作。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,通過連桿傳遞液壓油缸的動力,實現張合動作。只有掩護梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進機背部,而其余部件均布置在掘進機切割部兩側。利用切割部的前、后銷軸,把左、右底座牢固地安裝在掘進機上,通過各液壓油缸帶動橫架、翻轉架、折臂架和支撐架各部件動作,使掩護梁對空頂區(qū)進行支護或縮回掘進機上部。福建掘進機臨時支護裝置租賃

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