43.在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2，劃線組件2包括劃線板23、安裝座21和呈l型的安裝支架22，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接，安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23；安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請(qǐng)參考圖1和圖3，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接，以便將劃線組件2安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣；安裝座21可以直接連接于頂護(hù)盾01的背板上，也可以通過底板支座11間接連接于頂護(hù)盾01的背板上。45.安裝支架22呈l型，其一端與安裝座21鉸接，另一端和劃線板23的固定端連接，用于將劃線板23安裝于安裝座21上；劃線板23可以通過螺栓連接、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上，以便劃線板23過度磨損后的更換。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。貴州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

為進(jìn)一步提高工作效率，我礦同步引入錨桿鉆車，整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè)，同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進(jìn)機(jī)、滑移支架同步使用，實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”，提高了巷道掘進(jìn)效率，實(shí)現(xiàn)安全高效、省時(shí)省力的作業(yè)。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示：“這個(gè)鉆車的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作，以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根。”“以前需要我們抱著風(fēng)鉆打錨桿，現(xiàn)在省勁兒多了?！睋?jù)了解，該設(shè)備均為液壓控制，機(jī)械化程度高，鉆孔速度快，支護(hù)效率高，同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。，時(shí)長(zhǎng)01:55廣西掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)全巖巷道臨時(shí)支護(hù)材料規(guī)格統(tǒng)一，單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，下降左右橫架3，折臂架5彎折，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn)，掩護(hù)梁7回位，支護(hù)裝置被完全收攏起來。權(quán)利要求1、一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，涉及掩護(hù)梁，其特征在于有安裝在掘進(jìn)機(jī)(1)左右兩側(cè)的底座(2)，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3)、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護(hù)梁(7)，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3)、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便，支護(hù)靈活高效，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請(qǐng)參考圖1-圖3，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1，頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13，底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接，液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接，以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。

3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化，購(gòu)買一套設(shè)備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術(shù)要求？本套設(shè)備采用可調(diào)式頂梁結(jié)構(gòu)，一套裝備可以完成不同規(guī)格尺寸的拱形，矩形、梯形巷道支護(hù)任務(wù)，而且操作簡(jiǎn)單，可以在使用中隨時(shí)調(diào)整支架支護(hù)寬度。解決了設(shè)備利用率低的問題。4.本設(shè)備的液壓系統(tǒng)操作是否簡(jiǎn)單易行，會(huì)不會(huì)影響其他掘進(jìn)工作？液壓操作技術(shù)目前在工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆诔墒旒夹g(shù)。本套設(shè)備液壓元件屬于簡(jiǎn)單類型，液壓操作系統(tǒng)有就地手動(dòng)操作和遠(yuǎn)程遙控操作2種操作模式，本套設(shè)備液壓系統(tǒng)不管是手動(dòng)模式還是遙控模式都比較簡(jiǎn)單易操作。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡(jiǎn)化、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。重慶隧道臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。貴州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

49.當(dāng)圍巖表面升高時(shí)，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)劃線板23的高度升高，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實(shí)施例中，可通過劃線組件2在圍巖表面劃線，標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位，既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程，也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的，可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12，液壓油缸13與護(hù)板12對(duì)應(yīng)設(shè)置，安裝座21與底板支座11連接，且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上，既方便了劃線組件2的安裝，也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間。貴州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

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