工作裝置工作裝置采用反轉六連桿機構,可實現(xiàn)更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率。動力傳動系統(tǒng)動力強勁,滿足高速爬坡需求,采用靜液壓-機械傳動形式,操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉向采用液壓先導控制,靈活輕便車架三段式車架結構,滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設計,提高設備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤沿它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè)。四川智能雙臂鑿巖臺車電話
傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,操控簡單方便,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,質量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,拆解方便,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設計,提高設備通尾氣采用DOC氧化催化器,對柴油機過性。尾氣有害物質進行凈化,并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,以適應井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑,液壓系統(tǒng)工作及轉向采用液壓先導控制,靈活輕便。福州礦用雙臂鑿巖臺車設備全實時液壓平動式鉆臂使推進梁全方面可保持平行--礎潤機械。
1、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部,現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,采選規(guī)模為450t/d,礦山為地下開采,豎井開拓,生產規(guī)模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,礦石主要是構造角礫巖。為提高井下生產效率和機械化作業(yè)水平,改變目前井下人工鑿巖危險性大、效率慢、工作環(huán)境差等問題,礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車。經過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調研,比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,并在井下100m中段進行工業(yè)性試驗。2、鑿巖設備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比,YT28鉆機具有效率高、噪聲小、重量輕、經濟效果良好、進尺速度快等優(yōu)點,大范圍地適用于礦山開采、巷道掘進等各類的鑿巖作業(yè),是冶金、煤炭、鐵路、交通、水利、基建和石方工程中的重要機具,其性能參數見表1。
隨著大力推進海綿城市建設和各地加快地鐵建設,地鐵隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項目將大批量開建,鑿巖臺車等隧道掘進等設備將大量應用,市場發(fā)展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求,鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車。此款設備適應于金屬礦、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進鉆孔作業(yè),設備不斷升級改造已經可以滿足所有地下工程的工作要求,帶來巨大工作效率。 XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,可根據需求選配為半電腦操作臺車,客戶自主選擇電腦控制的配置等級,滿足自動化的需求。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險、鉆臂的膨脹軸設計、特制方形重臂、推進梁材質等特點,更加與眾不同,性能更加。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設計,根據不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,具備工作、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,更貼近市場,滿足大中型隧道的掘進要求。標配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率,超長推進梁加大了打孔深度。超、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍。礎潤,做世界品質的工程機械。
(1)檢查必要的基本參數,通過在設備各部位安裝的傳感器對設備工作狀態(tài)進行監(jiān)控。(2)向操作人員傳送必要的設備狀態(tài)信息,如壓力、流量、溫度、鉆孔角度與深度等實時信號傳輸至“解碼模塊”,經過“解碼模塊”分析處理后將相關信息反饋到駕駛室操作面板顯示屏,便于查找設備故障點。(3)操作人員可根據通過顯示屏上讀取鑿巖鉆孔時的相關數據與信息并做出判斷,通過操作面板的按鍵和手柄選擇執(zhí)行相應的指令。1.2分系統(tǒng)該系統(tǒng)將設備各部位傳感器反饋的信息和實時作業(yè)狀況通過井下WIFI基站傳輸至地面生產管控系統(tǒng),便于設備管理。1.3Scimitar分系統(tǒng)該系統(tǒng)通過設備日報記錄,自動生成設備維護保養(yǎng)計劃。同時,對備品備件庫存進行實時監(jiān)控,實現(xiàn)生產與設備的全方面管理。1.軟件系統(tǒng)該軟件系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能:(1)由采礦技術人員通過該系統(tǒng)在特用U盤內設計完成“鑿巖炮孔圖”。操作人員在鉆孔作業(yè)前,將U盤插入駕駛室內操作面板,通過顯示屏和按鍵選擇并設定符合施工要求的“炮孔參數圖”,在完成激光定位與導航后,RCS鉆孔控制系統(tǒng)即可按預先設定的“鑿巖炮孔圖”或實現(xiàn)全自動鉆孔。同時,U盤將自動記錄并存儲整個鉆孔施工過程的相關數據。礎潤機械,從不止步;次次創(chuàng)新,代代精品。四川智能雙臂鑿巖臺車電話
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隨著冶金工藝的發(fā)展,人們利用鑿子或鋼釬一點一點敲擊巖石將其粉碎,從而在巖石中摳出一個洞,“手錘打眼”一度成為主流。在工業(yè)之后,人類掌握了動力,同時對鑿巖鉆孔的需求也很大增加,各種鑿巖工具也應運而生。1813年,臺以蒸汽為動力的沖擊式鑿巖機問世,但由于蒸汽溫度高,使用不太方便,而且管道長了又存在降溫的問題,很快被壓縮空氣為動力的鑿巖機替代,并成功應用在阿爾卑斯山塞尼峰隧道。風動鑿巖機正式進入歷史舞臺,并成為鑿巖施工的中心力量。四川智能雙臂鑿巖臺車電話
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