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湖南XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車多少錢

來源: 發(fā)布時間:2024-09-24

使用雙臂液壓鑿巖臺車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大,鉆孔速度快、精度高,機(jī)械操作靈活的特點(diǎn),以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量。施工工藝流程1、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,誤差不得超過5cm。2、定位開眼江西鑫通機(jī)械提示,采用鑿巖臺車鉆眼時,臺車與隧道軸線要保持平行。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。3、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操作鑿巖機(jī)械。特別是鉆周邊眼,鑫通機(jī)械建議在臺車下面要有專人指揮,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時,外插角<3°;眼深<5m時,外插角<2°)。4、清孔裝藥前,必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,要“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。6、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。江西鑫通特別提醒:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同;應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處。整車長度較短,機(jī)動靈活,方便通過棧橋,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。湖南XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車多少錢

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(1)檢查必要的基本參數(shù),通過在設(shè)備各部位安裝的傳感器對設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。(2)向操作人員傳送必要的設(shè)備狀態(tài)信息,如壓力、流量、溫度、鉆孔角度與深度等實(shí)時信號傳輸至“解碼模塊”,經(jīng)過“解碼模塊”分析處理后將相關(guān)信息反饋到駕駛室操作面板顯示屏,便于查找設(shè)備故障點(diǎn)。(3)操作人員可根據(jù)通過顯示屏上讀取鑿巖鉆孔時的相關(guān)數(shù)據(jù)與信息并做出判斷,通過操作面板的按鍵和手柄選擇執(zhí)行相應(yīng)的指令。1.2分系統(tǒng)該系統(tǒng)將設(shè)備各部位傳感器反饋的信息和實(shí)時作業(yè)狀況通過井下WIFI基站傳輸至地面生產(chǎn)管控系統(tǒng),便于設(shè)備管理。1.3Scimitar分系統(tǒng)該系統(tǒng)通過設(shè)備日報(bào)記錄,自動生成設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。同時,對備品備件庫存進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與設(shè)備的全方面管理。1.軟件系統(tǒng)該軟件系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以下功能:(1)由采礦技術(shù)人員通過該系統(tǒng)在特用U盤內(nèi)設(shè)計(jì)完成“鑿巖炮孔圖”。操作人員在鉆孔作業(yè)前,將U盤插入駕駛室內(nèi)操作面板,通過顯示屏和按鍵選擇并設(shè)定符合施工要求的“炮孔參數(shù)圖”,在完成激光定位與導(dǎo)航后,RCS鉆孔控制系統(tǒng)即可按預(yù)先設(shè)定的“鑿巖炮孔圖”或?qū)崿F(xiàn)全自動鉆孔。同時,U盤將自動記錄并存儲整個鉆孔施工過程的相關(guān)數(shù)據(jù)。武漢地下雙臂鑿巖臺車廠家XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應(yīng)性強(qiáng)、人員適應(yīng)性強(qiáng)、高效節(jié)能、單循環(huán)進(jìn)尺長、有效控制超欠挖等優(yōu)勢。

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技術(shù)特點(diǎn)鑿巖機(jī)法國進(jìn)口鑿巖機(jī),具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度、低鉆具損耗率、小插入距離等特點(diǎn),有效提高隧道打邊孔作業(yè)的適應(yīng)性;推進(jìn)器輕質(zhì)鋁合金梁,高的強(qiáng)抗彎、抗扭及抗疲勞性能,使用壽命長。獨(dú)特的單層布置軟管卷盤,配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),軟管漲緊性能好,有效提升軟管壽命,降低維保強(qiáng)度;底盤進(jìn)口驅(qū)動橋,行車制動采用濕式雙回路液壓制動,駐車制動采用彈簧制動、液壓釋放,安全可靠。四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,后橋設(shè)計(jì)為擺動橋,適應(yīng)山區(qū)、隧道內(nèi)的崎嶇路況;鉆臂全方面平行保持鉆臂,定位迅速準(zhǔn)確,鑄鍛工藝結(jié)合,強(qiáng)度高、吸震性能好;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有三級防卡釬、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進(jìn)效率,降低鉆具損耗;

進(jìn)口鑿巖機(jī),具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn):采用高的強(qiáng)度鋁合金推進(jìn)梁,抗彎能力強(qiáng):單層卷盤、抗震管夾等設(shè)計(jì),大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊、承載能力、強(qiáng)度高、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),分工明確、抗干擾能力強(qiáng),輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,管路精簡,維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進(jìn)效率,降低鉆具損耗:選用施耐德、西門子等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,使用壽命長:設(shè)有接地故障保護(hù)、相序保護(hù)、電機(jī)過載保護(hù)和發(fā)動機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項(xiàng)選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn),符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機(jī)械驅(qū)動,后輪轉(zhuǎn)向,四輪驅(qū)動,滿足隧道等復(fù)雜地形通過性;開放式駕駛室,視野良好,配置有風(fēng)扇,改善施工環(huán)境:采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),提升操作方便性:》為動力、傳動、液壓、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護(hù)。必要的位置留有開口,方便操作電源開關(guān):機(jī)罩門開啟和關(guān)閉方便。爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、離地間隙大,通過性能好。

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傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,存在以下問題:(1)人工操作,效率低。(2)孔位精度不高,隨意性大,影響爆破效果。(3)鑿孔數(shù)量難控制。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,大塊數(shù)量多。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻、數(shù)量不夠等因素,造成火工材料浪費(fèi),增加采礦成本。(5)超挖、欠挖或隧道成型差導(dǎo)致采礦進(jìn)路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,對人員和采礦設(shè)備造成一定的危險(xiǎn)。(6)定位不精確、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,嚴(yán)重的會造成堵塞溜井的嚴(yán)重后果。機(jī)械在你手里,質(zhì)量有我保證丨礎(chǔ)潤機(jī)械。四川隧道雙臂鑿巖臺車多少錢

機(jī)械制造,就是礎(chǔ)潤。湖南XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車多少錢

隨著大力推進(jìn)海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè),地鐵隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項(xiàng)目將大批量開建,鑿巖臺車等隧道掘進(jìn)等設(shè)備將大量應(yīng)用,市場發(fā)展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進(jìn)的需求,鑫通機(jī)械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè),設(shè)備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求,帶來巨大工作效率。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車,客戶自主選擇電腦控制的配置等級,滿足自動化的需求。具備鑿巖機(jī)和鉆進(jìn)系統(tǒng)自動保護(hù)功能的雙保險(xiǎn)、鉆臂的膨脹軸設(shè)計(jì)、特制方形重臂、推進(jìn)梁材質(zhì)等特點(diǎn),更加與眾不同,性能更加。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設(shè)計(jì),根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,具備工作、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,更貼近市場,滿足大中型隧道的掘進(jìn)要求。標(biāo)配蒙特貝HC109鑿巖機(jī)保證了鑿巖功率,超長推進(jìn)梁加大了打孔深度。超、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍。湖南XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車多少錢

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