性能參數(shù)1.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動定位2.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動調(diào)姿快速性:孔與孔移動時間≤45s;快速性:推進梁的調(diào)姿速度≥1°/s;準確性:定位誤差≤10cm;準確性:調(diào)姿誤差≤1°;自動化:鉆臂定位和鉆孔無需人為干預。準確性:孔角度誤差≤0.2°,孔深度誤差≤10cm。系統(tǒng)組成雙臂鑿巖臺車自動鉆孔系統(tǒng),采用工程機械特用控制器、機載電腦、編碼器、電液比例換向閥和變量泵等組成。產(chǎn)品優(yōu)勢控制系統(tǒng)根據(jù)工程師的布孔方案及孔位數(shù)據(jù),在通過人工操作確定中心點之后,自動完成以下主要任務(wù):1、在完成參數(shù)設(shè)定以后,可以全自動完成一個掌子面鉆孔作業(yè),減輕工人的勞動;2、自動調(diào)節(jié)推進和沖擊壓力,避免卡釬且孔成型好;3、控制鑿巖鉆臂運動,使得鉆臂末端自動運動至目標孔位;4、控制推進梁動作,實現(xiàn)鉆桿自動快速調(diào)整到目標姿態(tài);5、控制鑿巖機動作,自動完成鉆孔、捅眼、退釬等任務(wù)。機械貿(mào)易之道,言為專業(yè)智造丨礎(chǔ)潤機械。廣東隧道雙臂鑿巖臺車哪家好
產(chǎn)品簡介XTD275(TZ2A)鑿巖臺車主要適用于中型隧道及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進施工作業(yè),可進行鉆爆破孔錨桿孔、掏槽孔施工,配置有登高作業(yè)平臺,可輔助安裝、錨桿、風管等作業(yè),比較大覆蓋面積可達72m%。性能特點進口曲巖機,具有很強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點,有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性;》輕質(zhì)重載鋁合金梁,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能,使用壽命長。獨特的單層布置軟管卷盤,配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),軟管張緊性能好,有效提升軟管壽命,降低維保強度;>全方面平行保持鉆臂,定位迅速準確;鑄造形式,結(jié)構(gòu)緊湊、強度高、吸震性能好;采用三泵系統(tǒng),分工明確、抗干擾能力強,輸出流量穩(wěn)定;鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,管路精簡,易維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進效率,降低鉆具損耗:》采用國川發(fā)動機、四輪驅(qū)動,車輛爬坡能力強勁,制動系統(tǒng)采用彈簧制動、液壓釋放形式,安全可靠;》選用施耐德、西門子等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,使用壽命長:設(shè)有接地故障保護、相序保護、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能。廣西煤礦用雙臂鑿巖臺車廠家放低雙臂更穩(wěn)定的裝車 一切就緒,整裝待發(fā)--礎(chǔ)潤機械。
技術(shù)亮點工作裝置正轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),靈活高效;箱型焊接結(jié)構(gòu)安全可靠,工作機構(gòu)較點優(yōu)化及強度分析,額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5”,避免撒料及安全隱患;工作機構(gòu)具有自動放平功能,提升設(shè)備的工作效率;斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,適應(yīng)各種礦山環(huán)境;動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機和橋箱、液力機械傳動系統(tǒng),四輪驅(qū)動,較接轉(zhuǎn)向,車輛爬坡能力強勁,制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,液壓釋放形式,安全可靠;液壓系統(tǒng)主要閥件選用國際有名品牌美國paker,液壓先導系統(tǒng),節(jié)能高效;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,使用壽命長;設(shè)有發(fā)動機故障報警等保護功能;電器線束插接件全密封,防水性能達到IP67,以適應(yīng)潮濕、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑
主要由鑿巖機、鉆臂(鑿巖機的承托、定位和推進機構(gòu))、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時,為鑿巖臺車提供了有利的使用條件,鑿巖臺車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動生產(chǎn)率,并改善勞動條件 [2] 。將一臺或幾臺鑿巖機連同自動推進器一起安裝在特制的鉆臂或鉆架上,并配以行走機構(gòu),使鑿巖作業(yè)實現(xiàn)機械化。鑿巖鉆車可分為平巷掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等;按照鉆車的行走機構(gòu)可分為軌輪、輪胎和履帶式;按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單機、雙機和多機鉆車??蛇m應(yīng)高速公路、高鐵主洞、斜井、橫洞、平導施工,徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強的問題。
1、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部,現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,采選規(guī)模為450t/d,礦山為地下開采,豎井開拓,生產(chǎn)規(guī)模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,礦石主要是構(gòu)造角礫巖。為提高井下生產(chǎn)效率和機械化作業(yè)水平,改變目前井下人工鑿巖危險性大、效率慢、工作環(huán)境差等問題,礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車。經(jīng)過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調(diào)研,比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,并在井下100m中段進行工業(yè)性試驗。2、鑿巖設(shè)備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比,YT28鉆機具有效率高、噪聲小、重量輕、經(jīng)濟效果良好、進尺速度快等優(yōu)點,大范圍地適用于礦山開采、巷道掘進等各類的鑿巖作業(yè),是冶金、煤炭、鐵路、交通、水利、基建和石方工程中的重要機具,其性能參數(shù)見表1。鑿巖臺車,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。廣東地下雙臂鑿巖臺車公司
曲臂結(jié)構(gòu),臂架可作業(yè)至水平面以下,可實現(xiàn)仰拱開挖,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題。廣東隧道雙臂鑿巖臺車哪家好
10月28日,一臺徐工XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車發(fā)往至華東地區(qū)某國家重點高速公路工程隧道,徐工已有多臺鑿巖臺車進軍該區(qū)域,標志著徐工鑿巖臺車成功打入華東市場,為成為國內(nèi)先進地下隧道空間施工裝備品牌奠定基礎(chǔ)。本次發(fā)車的TZ2T雙臂鑿巖臺車,負責該項目的掘進施工任務(wù),共需開挖1700米,預計2018年年底竣工。徐工集團為項目部提供了專業(yè)的操機手和經(jīng)驗豐富的維保人員,負責現(xiàn)場設(shè)備從進場調(diào)試、日常保養(yǎng)及施工開挖等工作任務(wù),同時為項目部提供專業(yè)操作維保培訓,助力客戶培養(yǎng)出一批隧道工程專業(yè)施工隊伍。廣東隧道雙臂鑿巖臺車哪家好
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