并注意系統(tǒng)氣量的波動(dòng)情況(盡可能維持入塔氣量的穩(wěn)定),但不得同時(shí)開啟兩個(gè)防喘振閥門消除喘振。40、壓縮機(jī)入口帶液的原因是什么?前系統(tǒng)輸送的工藝氣體溫度高,氣體未完全被冷凝,氣體輸送管道過長(zhǎng),經(jīng)過管道冷凝后氣體中含有液體。工藝系統(tǒng)溫度高,氣體介質(zhì)中沸點(diǎn)較低的組分被冷凝成液體。分離器液位過高,產(chǎn)生氣液夾帶。41、如何處理壓縮機(jī)入口帶液?聯(lián)系前系統(tǒng),調(diào)整工藝操作。本系統(tǒng)適當(dāng)提離器排液次數(shù)。降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。42、聯(lián)合壓縮機(jī)機(jī)組性能下降的原因有哪些?壓縮機(jī)級(jí)間密封嚴(yán)重?fù)p壞,密封性能降低,氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。葉輪磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子功能下降,氣體介質(zhì)得不到足夠的動(dòng)能。汽輪機(jī)蒸汽過濾網(wǎng)堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,壓差大,影響汽輪機(jī)的輸出功率,降低了機(jī)組性能。真空度低于指標(biāo)要求,汽輪機(jī)排氣受阻。蒸汽溫度、壓力參數(shù)低于操作指標(biāo),蒸汽內(nèi)能低,不能滿足機(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行要求。發(fā)生喘振工況。43、離心式壓縮機(jī)有哪些主要性能參數(shù)?離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)有:流量、出口壓力或壓縮比、功率、效率、轉(zhuǎn)速、能量頭等。設(shè)備的主要性能參數(shù)是表征設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作容量、工作環(huán)境等方面的基本數(shù)據(jù)。壓縮機(jī) 、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 ,請(qǐng)找江陰市開源壓縮機(jī)有限公司!上海超高壓壓縮機(jī)配件
江陰市開源壓縮機(jī)有限公司作為有著二十年制造經(jīng)驗(yàn)的高壓壓縮機(jī),高壓空壓機(jī),高壓空氣壓縮機(jī)制造商及空壓機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商之一,開源公司引用**,石化,船用標(biāo)準(zhǔn)及**技術(shù),借鑒國(guó)外成熟技術(shù)產(chǎn)品,開發(fā)設(shè)計(jì)了多系列高水平的空氣壓縮機(jī)。并保證了每一臺(tái)機(jī)器的***,高效率,可靠性及技術(shù)的穩(wěn)定性。公司于1998年更名為江陰市開源壓縮機(jī)有限公司,位于徐霞客故鄉(xiāng):江陰馬鎮(zhèn)。公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有高級(jí)工程師2名,工程師3名,高級(jí)技術(shù)人員5名,并擁有4個(gè)專業(yè)配套下屬公司。年生產(chǎn)中型空壓機(jī)能力千臺(tái)以上。公司現(xiàn)生產(chǎn)配套石油,化工,吹瓶機(jī)等行業(yè)的風(fēng)冷系列空壓機(jī),水冷系列空壓機(jī)的各種型號(hào)高壓空氣壓縮機(jī)。并生產(chǎn)大排量活塞式中高壓空壓機(jī)系列。螺桿活塞復(fù)合式中壓壓縮機(jī)、高壓壓縮機(jī)系列。江蘇高壓壓縮機(jī)價(jià)格江陰市開源壓縮機(jī)有限公司的壓縮機(jī) 、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 靠譜 值得信賴,如您需要,不要猶豫!
無論哪種情況,效率類型必須與所選擇的壓縮過程相對(duì)應(yīng)。多方過程比假設(shè)為等熵的系統(tǒng)更難分析。難點(diǎn)在于熱量會(huì)出入系統(tǒng),并且,這種額外的能量會(huì)改變一些基本的氣體性質(zhì),特別是比熱比。對(duì)于多方過程,每一次新的計(jì)算都需要一個(gè)新的比熱比值。但是,針對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力壓縮機(jī)的分析,常常選擇多方壓縮過程,因?yàn)樗m合用于處理工業(yè)領(lǐng)域中所用到的各類氣體,而在計(jì)算正排量壓縮機(jī)的性能時(shí),應(yīng)用的則是等熵循環(huán)。所需功率通過下述表達(dá)式來計(jì)算壓縮氣體所需要的功率:GKW=wΔh/3600。
推力軸承的作用?推力軸承的作用有兩個(gè):承受轉(zhuǎn)子的推力,并給轉(zhuǎn)子軸向定位。推力軸承承受平衡活塞還沒有平衡的部分轉(zhuǎn)子推力以及齒式聯(lián)軸器傳過來的推力,這些推力的大小主要決定于汽輪機(jī)負(fù)荷。另外,推力軸承也起到固定轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸軸向位置的作用。51、為什么聯(lián)合壓縮機(jī)在停車時(shí)要盡快卸掉機(jī)體壓力?因?yàn)閴嚎s機(jī)長(zhǎng)時(shí)間帶壓停機(jī),如果一級(jí)密封氣進(jìn)氣壓力不能高過壓縮機(jī)進(jìn)口壓力,機(jī)內(nèi)未經(jīng)過濾的工藝氣體竄進(jìn)密封后將密封造成破壞。52、密封的作用?離心式壓縮機(jī)要想獲得良好的運(yùn)行效果,必須在轉(zhuǎn)子與定子之間保留一定的間隙,以避免其間的摩擦、磨損以及碰撞、損壞等事故的發(fā)生。同時(shí)由于間隙的存在,自然會(huì)引起級(jí)間和軸端的泄漏現(xiàn)象,泄漏不*降低了壓縮機(jī)的工作效率,而且導(dǎo)致了環(huán)境污染,甚至發(fā)生事故。因此泄漏現(xiàn)象是不能允許產(chǎn)生的。密封就是保留轉(zhuǎn)子和定子之間有適當(dāng)?shù)拈g隙的情況下,避免壓縮機(jī)級(jí)間泄漏和軸端泄漏的有效措施。53、密封裝置按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為哪幾種?選用原則是什么?根據(jù)壓縮機(jī)的工作溫度、壓力和氣體介質(zhì)有無危害等條件,則密封采用不同的結(jié)構(gòu)形式,并通稱它為密封裝置。江陰市開源壓縮機(jī)有限公司可大量供應(yīng)壓縮機(jī)、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 歡迎咨詢。
合成開車時(shí),如何進(jìn)行新鮮氣與循環(huán)氣的交替加量?合成開車時(shí)由于氣體溫度較低,催化劑熱點(diǎn)溫度較低,合成反應(yīng)受到限制,此時(shí)加量應(yīng)以穩(wěn)定催化劑床層溫度為主,因此,在新鮮氣加量之前應(yīng)先加循環(huán)量(一般循環(huán)氣量是新鮮氣量的4~6倍),然后再加新鮮氣量,加量過程要緩慢,要有一定的時(shí)間間隔(主要看催化劑熱點(diǎn)溫度能否維持,并呈上升趨勢(shì)),在氣量加至一定程度后可要求合成關(guān)小開工蒸汽。關(guān)小新鮮段防喘振閥加新鮮氣量。關(guān)小循環(huán)段防喘振閥加循環(huán)氣量。36、合成系統(tǒng)開停車時(shí)。江陰市開源壓縮機(jī)有限公司的壓縮機(jī) 、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 靠譜 值得信賴,有想法不要錯(cuò)過!福建汽車檢測(cè)壓縮機(jī)商家
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或者通過密度(ρ)的倒數(shù)計(jì)算得到。在代入相關(guān)參數(shù)并進(jìn)行公式變換之后,得到以下等式:Hp=101,972[n/(n-1)]p1v1[(p2/p1)(n-1/n)-1]()Hp=101,972[n/(n-1)]ZRT1·[(p2/p1)(n-1/n)-1]()其中,Hp是多方壓頭(m);R是氣體常數(shù)(kJ/kg·K);T1是吸入溫度(K);Z是平均壓縮系數(shù)。R=,其中MW是氣體的分子量。當(dāng)壓縮系數(shù)的值為1時(shí),應(yīng)該使用等式。當(dāng)平均壓縮系數(shù)的偏差不大時(shí),可將其用于等式,并且容許有可忽略的誤差。也就是說,平均值Z在,或者在壓縮范圍內(nèi)保持一定的恒定。在其他情況下,應(yīng)該使用下列公式:Hp=101,972log(p2/p1)·[(p2v2-p1v1)/log(p2v2/p1v1)]()等式。若要順利地應(yīng)用等式,必須確定多方指數(shù)的值,這是一個(gè)極為重要的前提條件。為了達(dá)到這個(gè)目的,應(yīng)用以下等式來確定壓縮機(jī)的液壓或者多方效率:η=1000∫vdp/Δh()其中,η是液壓或者多方效率;Δh是焓差(kJ/kg)。焓在壓縮期間的變化為:Δh=1000[k/(k-1)]p1v1·[(p2/p1)(n-1/n)-1]()從而得到:η=[(k-1)/k]/[(n-1)/n]()通過等式,即可計(jì)算出多方指數(shù)。對(duì)于給定的壓縮機(jī),其多方效率通常是抽吸狀態(tài)下壓縮機(jī)輸氣量的函數(shù),可以通過試驗(yàn)來確定。使用2D葉輪的中型離心壓縮機(jī)的多方效率可達(dá)72%到80%。上海超高壓壓縮機(jī)配件
江陰市開源壓縮機(jī)有限公司座落于長(zhǎng)江三角洲歷史名城無錫,公司占地1500平方米,是一家集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體的壓縮機(jī)制造企業(yè)。公司擁有多臺(tái)的彎管,精加工設(shè)備。先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),以及嚴(yán)格的管理制度,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。本司憑借“質(zhì)量為本”的企業(yè)精神,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模效應(yīng)的不斷提高公司決心不斷超越自我以更***的產(chǎn)品來回報(bào)客戶。自主研發(fā)的冷卻系統(tǒng),把每一級(jí)的排氣溫度降到常溫后進(jìn)入下一級(jí)壓縮,避免了熱量的堆積。依托無錫本地和全國(guó)范圍內(nèi)完善的供應(yīng)商體系,減少了外協(xié)產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)周期,縮短了整機(jī)的備貨期。