在原技術(shù)特點(diǎn):升降橫移類立體車庫(kù)中,升降載車板上的安全掛鉤是防止斷鏈或載荷過(guò)重導(dǎo)致抱閘失效引起的載車板非正常下落的安全裝置。安全掛鉤分布在載車板的四個(gè)角上,同時(shí)由牽引電磁鐵開(kāi)控制。原技術(shù)存在的問(wèn)題:安全掛鉤是由牽引電磁鐵控制其打開(kāi)或閉合,牽引電磁鐵通過(guò)連接桿連接安全掛鉤,且連接桿的材質(zhì)或受潮程度的不同,在其打開(kāi)過(guò)程中,存在某一個(gè)安全掛鉤打不開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn),且控制系統(tǒng)不能檢測(cè)到安全掛鉤是否打開(kāi),在車板下降時(shí),掛鉤會(huì)勾住正在下降的車板,造成車輛從載車板上跌落的風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn):安全掛鉤直接通過(guò)一根材質(zhì)輕盈的絲桿連接至牽引電磁鐵,這樣當(dāng)牽引電磁鐵動(dòng)作時(shí),絲桿隨其一起運(yùn)行,連接在絲桿上的安全掛鉤隨之有效的打開(kāi),排除因受潮或材質(zhì)等客觀因素造成打不開(kāi)安全掛鉤的風(fēng)險(xiǎn),且牽引電磁鐵內(nèi)部安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān),當(dāng)牽引電磁鐵機(jī)械部件動(dòng)作時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出一個(gè)反饋信號(hào)給控制系統(tǒng),系統(tǒng)接收到該信號(hào)后,才發(fā)出載車板下降的指令,充分保障車庫(kù)安全運(yùn)行。改進(jìn)后效果:與原有方式相比,現(xiàn)有整個(gè)裝置更能安全有效的保證載車板下降的運(yùn)行,降低設(shè)備故障率,也提高設(shè)備的使用效率。奧洛特產(chǎn)品不僅覆蓋全國(guó)各地,而且還遠(yuǎn)銷澳洲、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。四川升降立體停車設(shè)備保養(yǎng)
四川奧洛特停車設(shè)備的停車位可以根據(jù)用戶需要任意選擇,并且進(jìn)出車輛的長(zhǎng)度不超按不同的停車位按照車位布局有別??扇我庹{(diào)整。立體停車位多為預(yù)留停車位,適合大區(qū)域內(nèi)的高層及遠(yuǎn)離高層車輛主要使用人員的地段。介紹智能立體停車庫(kù)作為停車,取車,設(shè)備,操作,維護(hù),管理為一體的智能化停車系統(tǒng),通過(guò)引進(jìn)變頻技術(shù),全電腦控制系統(tǒng),導(dǎo)航定位技術(shù),圖像識(shí)別技術(shù),傳感技術(shù),光纖通訊技術(shù),防火防盜系統(tǒng),停電及電源故障的自動(dòng)判別排除及處理系統(tǒng)等高新技術(shù),集成停車引導(dǎo),車位預(yù)定,電子自助付費(fèi),快速出入等多種功能,實(shí)現(xiàn)全電腦自動(dòng)控制,確保車輛存取快捷準(zhǔn)確和高度智能。我司是專業(yè)從事智能機(jī)械立體停車設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、改造、維修、保養(yǎng)一體的企業(yè)。公司擁有專業(yè)技術(shù)人員60余人,匯集了業(yè)內(nèi)精英團(tuán)隊(duì),其中多名國(guó)內(nèi)早從事機(jī)械立體車床研發(fā)**在總結(jié)五十余年的立體車庫(kù)發(fā)展歷程及中國(guó)十多年立體車庫(kù)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,推陳出新,研制的智能化機(jī)械停車設(shè)備以其過(guò)往機(jī)械車庫(kù)無(wú)法比擬的個(gè)性化、使用便捷性、和更高的安全可靠性很快贏得了廣大用戶的高度認(rèn)可。四層升降橫移停車設(shè)備多少錢公司貫徹“精益求精,追求品質(zhì)”的質(zhì)量方針。
奧洛特停車設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)(電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì))系統(tǒng)采用PLC控制,分設(shè)自動(dòng),手動(dòng),檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下,所有檢測(cè)信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí),所有信號(hào)進(jìn)入PLC,PLC按照外部檢測(cè)信號(hào),輸出控制信號(hào),控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈,以控制各載車盤運(yùn)行。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖控制:上層載車盤不在上位或運(yùn)行不到上位,中層載車盤及過(guò)橋車不能運(yùn)行。下層載車盤不在下位或運(yùn)行不到下位中層載車盤及過(guò)橋車不能運(yùn)行。中層載車盤及過(guò)橋車運(yùn)行不到位,上下層載車盤不能運(yùn)行。前后超長(zhǎng)開(kāi)關(guān)只要被遮擋,所有載車盤都不能動(dòng)作。入口處人員誤入被遮擋,所有載車盤都不能動(dòng)。只有通過(guò)“復(fù)位”按鈕,才可解除此聯(lián)鎖。安全掛鉤不在開(kāi)啟位置,無(wú)下降動(dòng)作。任何載車盤觸發(fā)上、下極限限位開(kāi)關(guān),立即斷所有電機(jī)電源。急停按鈕按下,立即斷所有電機(jī)電源。
奧洛特升降橫移立體停車庫(kù)以停放轎車為主,其代價(jià)較昂貴,而且立體停車庫(kù)使用時(shí)涉及到人身和車輛的安全,所以對(duì)設(shè)備的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以計(jì)算機(jī)為中心的通用自動(dòng)控制裝置,集微機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、通訊技術(shù)為一體,可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高、設(shè)計(jì)緊湊、擴(kuò)展性好、操作方便,適用于頻繁啟動(dòng)和惡劣的環(huán)境,因此在立體停車庫(kù)控制系統(tǒng)中通常采用PLC作為電控系統(tǒng)的中心。本系統(tǒng)以上位機(jī)作為監(jiān)控機(jī),利用上位機(jī)的數(shù)據(jù)通信手段,數(shù)據(jù)處理能力和圖形顯示、多媒體技術(shù),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線,實(shí)時(shí)接收和處理下位機(jī)PLC從現(xiàn)場(chǎng)采集的各種狀態(tài)、控制、報(bào)警信號(hào),并利用這些信號(hào)驅(qū)動(dòng)PC控制界面中的各種圖形,實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)的各種狀況,在操作員和停車庫(kù)之間構(gòu)造出形象、直觀的界面,對(duì)操作運(yùn)行和故障給出提示、報(bào)警等。奧洛特停車設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員擁有近20年的機(jī)械車庫(kù)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。
奧洛特停車設(shè)備存取車輛流程:1.存車操作司機(jī)駕駛車輛從車庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式ID讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域下刷下自己的ID卡,同時(shí)在觸摸屏上輸入存車密碼(此密碼為配合ID卡加密),感應(yīng)過(guò)程完畢,柵欄自動(dòng)升起,傳送帶自動(dòng)將車輛托運(yùn)到車庫(kù)的入口處。車輛進(jìn)入后,柵欄自動(dòng)關(guān)閉,承載小車自動(dòng)到入口出將車輛存入到對(duì)應(yīng)的車庫(kù)內(nèi)。在刷卡的同時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記下車輛的存入信息,并記錄車輛的相關(guān)信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中,完成一個(gè)存車流程。2.取車操作司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)時(shí),在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的ID卡,從人機(jī)處采集取車密碼??刂破鞲鶕?jù)該ID號(hào)以及輸入密碼,數(shù)據(jù)庫(kù)將執(zhí)行篩選比對(duì)等操作,讀取該車位號(hào),停車時(shí)間,車型等相關(guān)信息,一旦信息被管理員確認(rèn)無(wú)誤后,車庫(kù)內(nèi)承載小車移動(dòng)到人車交接的位置,柵欄自動(dòng)升起。司機(jī)便可開(kāi)車出場(chǎng)。出場(chǎng)后,柵欄自動(dòng)關(guān)閉,完成一個(gè)取車流程。奧洛特不曾有過(guò)懈怠,恪守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,兼承著歐洲技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。重慶智能機(jī)械停車庫(kù)怎么樣
不斷的在設(shè)計(jì)上、技術(shù)上及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方面去完善。四川升降立體停車設(shè)備保養(yǎng)
原技術(shù)特點(diǎn):立體車庫(kù)出現(xiàn)安全回路故障后,首先判斷是哪一個(gè)載車板上的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,維修人員只能每個(gè)車位依次查找故障原因。原技術(shù)存在的問(wèn)題:立體車庫(kù)控制柜控制著多個(gè)車位,每個(gè)車位上有一些安全開(kāi)關(guān)部件,當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí),維修人員只能爬到每個(gè)車位一次檢查,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,不能及時(shí)有效的解決問(wèn)題,給維修人員工作增加困難。尤其是車位量大且層數(shù)多時(shí),維保人員工作量也是成倍增加。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn):將每個(gè)載車板上的安全開(kāi)關(guān)部件開(kāi)關(guān)串聯(lián),每一路回路都集中到控制柜,依次按車位順序接入至接線端子中,并在接線端子上做好該車位的標(biāo)識(shí),當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí),用萬(wàn)用表表筆依次測(cè)量車位接線端子通斷即可快速準(zhǔn)確的判斷出故障車位。改進(jìn)后效果:與原有方式相比,此檢測(cè)回路能快速準(zhǔn)確的檢測(cè)出故障車位號(hào),方便維修人員快速解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,且此方法經(jīng)濟(jì)、實(shí)用,并不會(huì)過(guò)多增加的成本,提高維護(hù)保養(yǎng)效率,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增大客戶滿意度。四川升降立體停車設(shè)備保養(yǎng)
成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!