在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據(jù)加工的要求進入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發(fā)生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。折彎時要首先要根據(jù)圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關(guān)鍵（在同一個產(chǎn)品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據(jù)板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先后順序，折彎一般規(guī)律是先內(nèi)后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。工業(yè)監(jiān)控臺常州市博奧電器設(shè)備專業(yè)供應(yīng)！江蘇機柜配套專業(yè)制造

框架要求控制臺框架應(yīng)滿足下圖標(biāo)準(zhǔn)，（可根據(jù)內(nèi)嵌式22英寸顯示屏大小調(diào)整寬度）。（1）主框架主體框架包含有左右側(cè)窗、上下橫梁；通過通用連接件的連接形成一個模塊，各模塊之間通用部件一致可互換，整體連接后的各模塊間內(nèi)部貫通，各種線纜在控制臺內(nèi)能自由貫通。（2）后梁主體框架后部安裝承重后梁，其鈑金件厚度不小于3mm（3）后背墻后背墻固定在后梁上、其懸掛顯示器支臂的凹槽板使用截面厚度不小于2mm的鋁合金型材加工。后背墻整體與主體框架及后梁通過尺寸不小于25mm*25mm方管連接，方管截面厚度不小于2mm，安裝完畢后連成一體。（4）大面板支臂主體框架前部安裝臺面板承重支臂、其鈑金件厚度不小于3mm。指揮中心控制臺設(shè)計工業(yè)調(diào)度臺常州市博奧電器設(shè)備專業(yè)供應(yīng)！

工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂。不銹鋼板（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進行打毛處理；鋁板一般采用氧化處理，根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色，常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴涂的進行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。表面前處理這樣做可以使清潔表面，提高涂膜附著力，能成倍提高涂膜的耐蝕力

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件?，F(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。弧形監(jiān)控操作臺常州市博奧電器設(shè)備專業(yè)供應(yīng)！

多媒體講臺，是一種將講臺與電腦、多媒體控制系統(tǒng)、視頻展臺、音頻設(shè)備、音視頻轉(zhuǎn)換器等電子產(chǎn)品為一體的產(chǎn)品。它運用全鋼質(zhì)量材料，靜電噴塑處理、真正意義的一鎖控制、體貼的人性化設(shè)計、精確的智能控制、網(wǎng)絡(luò)防盜的安全設(shè)計、大容量的內(nèi)部空間、一臺多用、布線簡潔,具有完備的外置設(shè)備接口等特點。作為講臺，多媒體講全要求日常講臺的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，并且采用了人體工學(xué)的原理，符合教師教學(xué)的需要。除了具有普通講臺的作用之外，在它的內(nèi)部還集成了一臺電腦，在它的桌面上則有一個顯示器。由于采用了全新一體化整體設(shè)計，外觀整潔美觀，脫離了以往PC機后面各種連接線的束縛，其特有的安全性和穩(wěn)固性，使教師在應(yīng)用過程中操作簡便、安全。單聯(lián)調(diào)度臺常州市博奧電器設(shè)備專業(yè)供應(yīng)！電子講臺廠家直銷

電器外殼常州市博奧電器設(shè)備專業(yè)供應(yīng)！江蘇機柜配套專業(yè)制造

鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評價之后，再進行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中早實現(xiàn)實用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。江蘇機柜配套專業(yè)制造