太熱了，尤其是這三伏天。對(duì)于咱們貨運(yùn)行業(yè)，暴雨、高溫都是不小的考驗(yàn)。我們不僅需要自己注意防暑降溫，對(duì)于咱這車和貨物裝卸流程都要格外注意，避免車損、貨損。咱們五菱車友應(yīng)該經(jīng)常刷視頻吧？那你一定會(huì)看到過車輛在夏季充電時(shí)自燃或通過涉水路段后車輛故障的視頻，說實(shí)話，挺可怕的。廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司為五菱新能源在東莞的一級(jí)經(jīng)銷商。五菱新能源車電池均為磷酸鐵鋰電池也有部分廠家宣稱，自家的新能源卡車防水、防塵等級(jí)可以達(dá)到IP68級(jí)。那么，新能源卡車的電池，真的那么容易完蛋嗎？達(dá)到防水等級(jí)就可以長(zhǎng)期浸泡在水中嗎？我們?cè)谙募抉{駛還需要額外關(guān)注什么呢？
五菱新能源平板，車廂長(zhǎng)，裝得多！東莞新款五菱純電動(dòng)汽車價(jià)格

近期，國(guó)內(nèi)油價(jià)又漲了。95號(hào)汽油進(jìn)入9元時(shí)代，92號(hào)汽油需要8元多，按一般加入69油箱50公升容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約30塊。很多人調(diào)侃到92號(hào)加滿負(fù)債累累，95號(hào)加滿直接破產(chǎn)，雖然說法夸張，但這也說明油價(jià)不斷上漲。新能源汽車不燒油，但不可否認(rèn)，新能源汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)，但現(xiàn)在買新車合適嗎？分析一下，首先是用車成本。目前的純電動(dòng)車100公里耗電通常在10到15度之間，按照平均每度1.5元來計(jì)算，純電動(dòng)車100公里使用成本大約在15到22.5元，對(duì)比燃油車100公里50元以上的使用成本，非常便宜第二點(diǎn)是車價(jià)上漲，上游成本不斷增加。3月17號(hào)，特斯拉官網(wǎng)顯示，旗下某款車售價(jià)提高至約31.7萬元，漲幅是1.5萬元。3月以來，相繼近20家新能源車企宣布漲價(jià)，涉及車型近40款。除了車型漲價(jià)外，因?yàn)楣?yīng)和芯片緊缺，導(dǎo)致**車型是一車難求，一些車型的提車周期在三個(gè)月到半年不等。第三是充電難，新能源車的基礎(chǔ)設(shè)施短缺，相比燃油車可以在網(wǎng)絡(luò)密集的加油站加油，新能源汽車的車主卻苦苦尋找充電樁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前車保有量和車樁比例約為3:1。五菱新能源物流車用寧德,工況續(xù)航在300左右,足以滿足非途日常使用的需要！佛山五菱新能源汽車五菱新能源，售后服務(wù)點(diǎn)多，用車更方便！

在新能源貨車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，“山西路橋綠色智慧交通換電站”項(xiàng)目將在全省范圍內(nèi)開展建設(shè)。2025年以前，山西交控集團(tuán)將依托山西5763公里高速公路和18310公里國(guó)省干線服務(wù)區(qū)，以及沿線物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等，分期、分批建設(shè)完成1000個(gè)電動(dòng)重卡充換電站。此外，山西將加大政策扶持力度，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，提升新能源汽車銷售量。郭丙福說，山西近期正在研究相應(yīng)的扶持和補(bǔ)貼政策，如對(duì)個(gè)人新能源汽車消費(fèi)、以舊換新等給予直接資金補(bǔ)貼。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。

近年來，華懋科技通過內(nèi)生性技術(shù)開發(fā)和外延式并購(gòu)并舉，在新材料及汽車零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行不斷整合和拓展，優(yōu)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)的多元化。在節(jié)能減排和新能源汽車性能提升需求的雙重推動(dòng)下，汽車輕量化正在加速。2022年3月，華懋科技成立新材料研究院，通過展開碳纖維復(fù)合材料等新材料的研究及應(yīng)用開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高模碳纖維的低成本大規(guī)模工業(yè)化。與此同時(shí)，開發(fā)與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的預(yù)浸料及復(fù)合材料及產(chǎn)品，拓寬未來產(chǎn)品線，為公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)有力的支持和技術(shù)保障，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，耗電低，更節(jié)能！

美東時(shí)間8月25日，加州空氣資源委員會(huì)（California Air Resources Board, CARB）通過了一項(xiàng)新規(guī)，從2035年起將***禁止銷售新的燃油動(dòng)力汽車。根據(jù)新規(guī)，到2026年，在加州銷售的新型轎車、SUV和小型皮卡中，零排放汽車銷量占新車總銷量的比例必須達(dá)到35%，2028年達(dá)到51%，2030年達(dá)到68%，2035年達(dá)到100%，規(guī)定允許至多20%的零排放汽車為插電式混合動(dòng)力汽車。數(shù)據(jù)顯示，2022年，在加州出售的新車中，零排放汽車的占比為16%，高于2021年和2020年的12.4%和2020年的7.8%。新規(guī)還要求，新型零排放汽車的電池壽命、續(xù)航里程和動(dòng)力系統(tǒng)部件將必須滿足耐用性和保修規(guī)定。例如，到2035年，新售出的零排放汽車電池續(xù)航里程至少為10年或15萬英里的80%。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，高鋼板材，扎實(shí)耐造！江門哪里有賣五菱EV50四座價(jià)格

五菱新能源，防水等級(jí)高，雨天照常出行！東莞新款五菱純電動(dòng)汽車價(jià)格

上半年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-6月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為266.1萬輛和260萬輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率上升至21.6%。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達(dá)24%，中國(guó)品牌乘用車中新能源汽車占比已達(dá)39.8%。華懋科技作為國(guó)內(nèi)安全氣囊布和安全氣袋的主要供應(yīng)商，積極把握新能源汽車發(fā)展機(jī)遇。2022年上半年，公司**產(chǎn)品OPW氣囊袋增速達(dá)到72.51%，來自新能源汽車主要主機(jī)廠的收入增速達(dá)到214.04%。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。東莞新款五菱純電動(dòng)汽車價(jià)格

廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2020-02-27，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)的五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。五菱,五菱新能源集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過汽摩及配件質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。