通常,應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的軸承載荷,大多數(shù)按一定周期或一定作業(yè)計(jì)劃而改變。這種場(chǎng)合的軸承載荷,一般換算成平均載荷 Fm 來表示,所謂平均載荷,就是軸承壽命相同的載荷。(1)階梯變化的載荷(圖 4.11)施加于軸承的載荷為 F1、F2 … Fn,對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速及工作時(shí)間分別為 n1、n2 … nn,及 t1、t2 …tn,則呈階梯變化的平均載荷 Fm 由式(4.23)計(jì)算。 Fm = 〔 Σ (Fip ni ti)Σ (ni ti) 〕1/p (4.23)式中,p = 3 球軸承p = 10/3 滾子軸承固體油脂軸承分為兩種類型 :保持架上多點(diǎn)填充潤滑脂的點(diǎn)入填充法。4T-30308NTN軸承代理
因此,通過擴(kuò)大接觸角 α,可承受較大的軸向載荷。但由于滾子端面與大擋邊表面之間為滑動(dòng)接觸,因此能承受的軸向載荷有極限(會(huì)因轉(zhuǎn)速和潤滑工況有所不同)。一般會(huì)將該滑動(dòng)面的表面應(yīng)力乘以滑動(dòng)速度得到的 PV 值來檢查,并通過計(jì)算機(jī)計(jì)算。)圓柱滾子軸承內(nèi)圈及外圈帶擋邊的圓柱滾子軸承,承受徑向載荷(Fr)的同時(shí),還可以承受一定程度的軸向載荷(Fa)。與滾動(dòng)疲勞為基準(zhǔn)計(jì)算的基本額定動(dòng)載荷不同,極限軸向載荷(Fa max)由如下 2種方法定義。在實(shí)際計(jì)算極限軸向載荷時(shí),由式(3.13)和式(3.14)求得的 Pt 和 Far,取其中較小的值。浙江UCP204D1NTN軸承參數(shù)在 –30 ℃及以下的低溫或 150 ℃及以上的高溫應(yīng)用場(chǎng)合,則采用脂油、硅油、氟油等合成油。
滾動(dòng)軸承,如圖 1.1(A~H)所示,一般由套圈(內(nèi)圈與外圈)、滾動(dòng)體(球或滾子)及保持 架組成。即在內(nèi)圈和外圈間配置數(shù)個(gè)滾動(dòng)體,由保持架使?jié)L動(dòng)體相互保持一定的間距,互不接觸,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。套圈(內(nèi)圈與外圈)或墊圈1(軸或軸承座))滾動(dòng)體滾動(dòng)的表面稱為滾道面,此接觸面承受軸承的所有載荷。通常內(nèi)圈與軸配合,而外圈與軸承座配合。注1)推力軸承的套圈叫做“墊圈”,內(nèi)圈叫做“軸圈”,外圈叫做“座圈”。滾動(dòng)體滾動(dòng)體分為球及滾子兩大類。而根據(jù)滾子形狀不同一般又分為 : 圓柱滾子、滾針、圓錐滾子以及球面滾子。滾動(dòng)體與內(nèi)圈、外圈滾道面的接觸從幾何學(xué)來講,滾動(dòng)體為球則為點(diǎn)接觸,為滾子則為線接觸。理論上,滾動(dòng)體沿滾道面滾動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行公轉(zhuǎn)。
設(shè)計(jì)圓錐滾子軸承時(shí),其內(nèi)、外圈滾道面延長線以及滾子的圓錐頂點(diǎn)交于軸承中心線上的一點(diǎn)。因此,內(nèi)外圈滾道面對(duì)滾子作用載荷的合力,使?jié)L子端面擠壓到內(nèi)圈大擋邊上,內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)滾子的同時(shí)進(jìn)行滾動(dòng)。承受純徑向載荷時(shí)會(huì)派生軸向載荷,所以必須兩套軸承配對(duì)使用。外圈與帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈可以分離,游隙或預(yù)緊狀態(tài)下安裝簡(jiǎn)單且方便,但安裝后游隙的管理較困難,需要注意??梢酝瑫r(shí)承受較大的徑向、軸向載荷。NTN 供應(yīng)滲碳鋼制的長壽命軸承系列(ETA- 等)。NTN 還提供應(yīng)用于重載荷場(chǎng)合的兩套軸承組合而成的雙列圓錐滾子軸承,及四列圓錐滾子軸承。大型軸承及外圈與軸承座溫差大的場(chǎng)合也可選擇 G7。
軸承的基本額定壽命,如上述 3.2 節(jié)所述,可以用公式計(jì)算。但有時(shí)根據(jù)不同用途,需要以90 % 或以上的可靠性來計(jì)算軸承壽命。另外,采用特殊改進(jìn)的軸承材料及生產(chǎn)工藝可以延長軸承壽命。而且,應(yīng)用工況(潤滑、溫度、轉(zhuǎn)速等)也會(huì)影響軸承壽命??紤]上述因素,對(duì)基本額定壽命進(jìn)行修正,修正后的壽命稱為修正額定壽命,可用式(3.6)計(jì)算。Lna = a1?a2?a3?L10 (3.6)式中,Lna:修正額定壽命 106 轉(zhuǎn)a1 :可靠性系數(shù)a2 :軸承特性系數(shù)a3 :應(yīng)用工況系數(shù)3.3.1 可靠性系數(shù) a1可靠性 90 % 或以上時(shí)的可靠性系數(shù) a1 列于表 3.2。具有代表性的例如抗氧化添加劑、極壓添加劑(EP 添加劑)、防銹劑、防腐劑等。浙江4T-32020XNTN軸承參考價(jià)
油溫低于50 ℃的應(yīng)用場(chǎng)合,一年更換一次左右 。4T-30308NTN軸承代理
單一平面內(nèi)徑變動(dòng)量 Vdsp單一徑向平面內(nèi)實(shí)測(cè)內(nèi)徑最大值與最小值的差。在模型圖中,將徑向平面 A1 的實(shí)測(cè)內(nèi)徑最大值設(shè)為 ds11,最小值設(shè)為 ds13,則兩者之差為 Vdsp,每個(gè)平面內(nèi)有一個(gè)數(shù)值,該特性是表示圓度的指標(biāo)之一。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。單一平面平均內(nèi)徑變動(dòng)量 Vdmp 所有平面的單一平面平均內(nèi)徑最大值與最小值的差,每個(gè)產(chǎn)品都有***的數(shù)值,表示一種圓柱度(與幾何上的圓柱度不同)。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈公稱寬度 B 套圈兩端面之間的理論距離。即,表示套圈寬度(兩端面間距)的基準(zhǔn)尺寸內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度 Bs 內(nèi)圈兩端面與垂直于該內(nèi)圈基準(zhǔn)端面相接平面的直線的兩個(gè)交點(diǎn)之間的實(shí)際距離。表示內(nèi)圈的實(shí)際寬度尺寸。內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度偏差 ΔBs 內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度與內(nèi)圈公稱寬度的差,即內(nèi)圈實(shí)際寬度尺寸與表示內(nèi)圈寬度的基準(zhǔn)尺寸之間的差,JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈寬度變動(dòng)量 VBs 內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度最大值與最小值的差,JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。4T-30308NTN軸承代理