滾動(dòng)軸承是極精密的機(jī)械元件,因此,不能忽視因溫度引起的任何尺寸精度變化。相應(yīng)地,根據(jù)規(guī)定,必須在 20°C 條件下進(jìn)行軸承測(cè)量,且標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的尺寸也是 20°C 時(shí)的值。溫度變動(dòng)引起的尺寸變化不僅影響尺寸精度,還會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)影響軸承的內(nèi)部游隙。尺寸變化可能會(huì)引起內(nèi)圈和軸或外圈和軸承座孔之間的過盈量變化。另外,還可以利用溫差引起的尺寸變化,對(duì)過盈量大的零部件進(jìn)行熱裝。溫升導(dǎo)致的尺寸變化D l可通過以下公式 (8.11) 表示 :D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中, D l : 尺寸變化 (mm)D T :溫升 (°C)a : 軸承鋼線性膨脹系數(shù) a=12.5×10–6 (1/°C)l : 原始尺寸 (mm)圓錐滾子軸承一般使用鋼板沖壓保持架。杭州光洋軸承
一般在軸承的配合上,重要的是給予承受負(fù)荷旋轉(zhuǎn)的套圈適合的過盈量。將套圈固定在軸或軸承座上,以防止運(yùn)轉(zhuǎn)中的蠕變,但要注意*靠在軸向方向上緊固軸承的端面不足以防止其蠕變的發(fā)生。然而,一般而言,無需為只承受靜載荷的套圈設(shè)過盈量。此外,根據(jù)使用條件及軸承安裝、拆卸的難易,內(nèi)、外圈不設(shè)過盈量的場(chǎng)合很多。這些情況下會(huì)因蠕變面損傷配合面,所以有必要考慮加以潤滑或采取其他措施。在載荷條件下的所需過盈量受軸承載荷的影響,內(nèi)圈過盈量會(huì)稍微減少 ;因此,應(yīng)使用以下公式求出過盈量的減少量 :式中,DdF :內(nèi)圈因載荷而減少的過盈量 (mm)d : 軸承內(nèi)徑 (mm)B : 公稱內(nèi)圈寬度 (mm)Fr : 徑向載荷 (N), {kgf}浙江NSK2308K軸承賣價(jià)軸承還可按滾動(dòng)體的種類,分為球軸承和滾子軸承。
軸承載荷的計(jì)算作用于軸承的載荷通常包括軸承支撐物體的重量、旋轉(zhuǎn)體自重、齒輪和皮帶的傳動(dòng)力以及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的載荷等。這些載荷,有的可以進(jìn)行理論計(jì)算,而有的卻很難估算。因此,需根據(jù)經(jīng)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)對(duì)估算值進(jìn)行修正。載荷系數(shù)雖然可以通過計(jì)算求出徑向載荷或軸向載荷,但由于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在振動(dòng)和沖擊,實(shí)際作用于軸承的載荷往往比計(jì)算得到的載荷要大。其實(shí)際載荷值可以用以下公式求出:Fr = fw · FrcFa = fw · Fac} ..............................................(4.15)式中, Fr,F(xiàn)a: 軸承承受的載荷(N),{kgf}Frc,F(xiàn)ac: 理論計(jì)算得出的載荷(N),{kgf}fw: 載荷系數(shù)載荷系數(shù) fw,以表 4.6 所示數(shù)值為基準(zhǔn)。
載荷呈正弦曲線變化時(shí)(圖4.15),可通過以下公式求出平均載荷Fm:圖4.15 (a)Fm 0.65 Fmax .......................................... (4.28)圖4.15 (b)Fm 0.75 Fmax .......................................... (4.29)(4) 兼有旋轉(zhuǎn)載荷和靜載荷時(shí)(圖4.16)FR :旋轉(zhuǎn)載荷 (N),{kgf}FS :靜載荷 (N),{kgf}平均載荷 Fm 的近似值可通過下列公式求出:a) FR FS 時(shí),F(xiàn)m FR + 0.3FS + 0.2FS2FR ....................... (4.30)b) FR<FS 時(shí),F(xiàn)m FS + 0.3FR + 0.2FR2FS ....................... (4.31)四點(diǎn)接觸球軸承是一種內(nèi)、外圈分離型單列角接觸球軸承。
為了降低重量和成本或提升設(shè)備的性能,常會(huì)使用鋁、輕合金或塑料(聚縮醛樹脂等)作為軸承座的材料。如果軸承座使用了非鐵材料,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的任何升溫情況都會(huì)由于線性膨脹系數(shù)的不同影響外圈的過盈量或游隙。塑料的線性膨脹系數(shù)較高,因此變化也會(huì)較大。軸承外圈配合面因升溫引起的游隙或過盈量偏差 D DT 可使用以下公式表示 :D DT=(a1 ·DT1–a2 ·DT2)D (mm) ............. (8.12)式中, D DT :溫差引起的配合面間隙或過盈量變動(dòng)量a1 :軸承座的線性膨脹系數(shù) (1/°C)DT1 :配合面附近的軸承座溫升 (°C)a2 :軸承外圈的線性膨脹系數(shù)軸承鋼 ……a2=12.5x10–6 (1/°C)DT2 :配合面附近的外圈溫升 (°C)D :公稱軸承外徑 (mm)單列角接觸球軸承接觸角小于 30°的高精度軸承,主要使用聚酰胺成形保持架。杭州NSK24034CE4C3S11軸承網(wǎng)上價(jià)格
單列深溝球軸承摩擦力矩小,適于高轉(zhuǎn)速、低噪音、低振動(dòng)的場(chǎng)合。杭州光洋軸承
基本額定靜載荷當(dāng)滾動(dòng)軸承承受過大載荷或較大沖擊載荷時(shí),滾動(dòng)體局部會(huì)發(fā)生長久變形,而且,如果超過彈性極限,滾動(dòng)體與滾道表面也會(huì)產(chǎn)生長久變形。隨著載荷的增加,非彈性變形在區(qū)域和深度上也會(huì)增加,當(dāng)載荷超過一定限度時(shí),便會(huì)影響軸承的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。所謂基本額定靜載荷,是在承受比較大應(yīng)力的滾動(dòng)體與滾道表面之間的接觸區(qū)中心處產(chǎn)生下列計(jì)算接觸應(yīng)力的靜載荷。調(diào)心球軸承 4 600MPa{469kgf/mm2}其它球軸承 4 200MPa{428kgf/mm2}滾子軸承 4 000MPa{408kgf/mm2}杭州光洋軸承