即使一組相同的軸承運轉于同樣工況下，其壽命也會差異很大。因為材料疲勞本身就具有離散性。對于軸承壽命的概念，從統(tǒng)計意義上考慮這種離散性，采用下述定義的基本額定壽命。所謂基本額定壽命，即一組相同軸承在同一工況下分別進行運轉時，90 %（可靠性 90 %）的軸承不發(fā)生滾動疲勞剝落的旋轉總轉數(shù)。若以某固定轉速旋轉時，則以總旋轉時間表示。所謂基本額定動載荷，是評價滾動軸承動載荷能力的參數(shù)，也就是說，在這種載荷工況下，可以使軸承達到 100 萬轉的基本額定壽命。理論上講，軸承處于正常平穩(wěn)旋轉狀態(tài)下的工作游隙，處于稍負游隙時，軸承壽命長。杭州UC206HTNTN軸承經(jīng)銷商

單一平面內徑變動量 Vdsp單一徑向平面內實測內徑最大值與最小值的差。在模型圖中，將徑向平面 A1 的實測內徑最大值設為 ds11，最小值設為 ds13，則兩者之差為 Vdsp，每個平面內有一個數(shù)值，該特性是表示圓度的指標之一。JIS 中有相應規(guī)定。單一平面平均內徑變動量 Vdmp 所有平面的單一平面平均內徑最大值與最小值的差，每個產品都有***的數(shù)值，表示一種圓柱度（與幾何上的圓柱度不同）。JIS 中有相應規(guī)定。內圈公稱寬度 B 套圈兩端面之間的理論距離。即，表示套圈寬度（兩端面間距）的基準尺寸內圈實測寬度 Bs 內圈兩端面與垂直于該內圈基準端面相接平面的直線的兩個交點之間的實際距離。表示內圈的實際寬度尺寸。內圈實測寬度偏差 ΔBs 內圈實測寬度與內圈公稱寬度的差，即內圈實際寬度尺寸與表示內圈寬度的基準尺寸之間的差，JIS 中有相應規(guī)定。內圈寬度變動量 VBs 內圈實測寬度最大值與最小值的差，JIS 中有相應規(guī)定。UCF214D1NTN軸承參考價通常以工作游隙值稍正為目標選擇軸承初始內部游隙。

滾動軸承的主要尺寸，如圖 5.1 ～圖 5.3 所示，規(guī)定軸承外形的尺寸。為保證國際性的互換性和生產的經(jīng)濟性，國際標準化組織（ISO），對滾動軸承外形尺寸制定了統(tǒng)一的國際標準。日本則在標準 JIS B 1512 中作了相應的規(guī)定。主要尺寸包括：軸承內徑、外徑、寬度或高度，以及倒角尺寸，這些是把軸承安裝到軸及軸承座時的重要尺寸。對于內部結構相關尺寸，原則上不做規(guī)定。公 制 系 列 滾 動 軸 承 內 徑（d）， 范 圍 涵 蓋0.6 mm 到 2 500 mm，規(guī)定了 90 種的標準尺寸系列。對應于這些標準內徑尺寸，向心軸承的外徑尺寸（D）用直徑系列、寬度尺寸（B）用寬度系列表示。而推力軸承不是用寬度系列，而是用高度系列表示。這些不同系列的組合我們稱之為尺寸系列。

軸承的基本額定壽命，如上述 3.2 節(jié)所述，可以用公式計算。但有時根據(jù)不同用途，需要以90 % 或以上的可靠性來計算軸承壽命。另外，采用特殊改進的軸承材料及生產工藝可以延長軸承壽命。而且，應用工況（潤滑、溫度、轉速等）也會影響軸承壽命?？紤]上述因素，對基本額定壽命進行修正，修正后的壽命稱為修正額定壽命，可用式（3.6）計算。Lna = a1?a2?a3?L10 （3.6）式中，Lna：修正額定壽命 106 轉a1 ：可靠性系數(shù)a2 ：軸承特性系數(shù)a3 ：應用工況系數(shù)3.3.1 可靠性系數(shù) a1可靠性 90 % 或以上時的可靠性系數(shù) a1 列于表 3.2。大型軸承及外圈與軸承座溫差大的場合也可選擇 G7。

： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應力，且由軸承承受的載荷。對其造成影響的因素有軸承類型、內部各參數(shù)、品質及材料強度。ISO 281:2007 中對高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對應接觸應力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號對應的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤滑劑（油）的硬質污染粒子會在滾道面上形成壓痕，這一表面起點型損傷會降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤滑劑粘度（油膜厚度）影響。如表 3.4 所示，軸承大?。L動體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過濾器或密封圈結構（包括有無預清洗）決定了污染系數(shù)的大概值。滾動軸承的密封結構大致分為接觸密封與非接觸密封兩類。杭州6007LLU/2ASUNTN軸承型號

滾動軸承的潤滑油經(jīng)常采用機械油、渦輪油等礦物油。杭州UC206HTNTN軸承經(jīng)銷商

滾動軸承，如圖 1.1（A～H）所示，一般由套圈（內圈與外圈）、滾動體（球或滾子）及保持 架組成。即在內圈和外圈間配置數(shù)個滾動體，由保持架使?jié)L動體相互保持一定的間距，互不接觸，實現(xiàn)平穩(wěn)滾動運動的結構。套圈（內圈與外圈）或墊圈1（軸或軸承座））滾動體滾動的表面稱為滾道面，此接觸面承受軸承的所有載荷。通常內圈與軸配合，而外圈與軸承座配合。注1）推力軸承的套圈叫做“墊圈”，內圈叫做“軸圈”，外圈叫做“座圈”。滾動體滾動體分為球及滾子兩大類。而根據(jù)滾子形狀不同一般又分為 : 圓柱滾子、滾針、圓錐滾子以及球面滾子。滾動體與內圈、外圈滾道面的接觸從幾何學來講，滾動體為球則為點接觸，為滾子則為線接觸。理論上，滾動體沿滾道面滾動的同時進行公轉。杭州UC206HTNTN軸承經(jīng)銷商