滾動體為滾子，載荷能力較高。滾子由內圈或外圈的擋邊引導。內外圈可分離，所以安裝簡便，內外圈都可以采用過盈配合安裝。另外，內外圈都有不帶擋邊的類型，沿軸向可以自由地移動，因此，***用作于吸收軸膨脹的“自由端軸承”。對于帶擋邊的設計，滾子端面和擋邊間可以承受少許的軸向載荷。HT 型圓柱滾子軸承通過優(yōu)化滾子端面形狀及擋邊形狀的設計，提高了承受軸向載荷的能力。EA 型和 E 型圓柱滾子軸承的內部特別設計提高了徑向載荷能力。EA 型小徑軸承已經成為標準設計。潤滑脂是以礦物油和合成油等潤滑油為基礎油，用稠化劑來吸附并添加各種添加劑。杭州6000LLU/LP03NTN軸承單價

： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應力，且由軸承承受的載荷。對其造成影響的因素有軸承類型、內部各參數(shù)、品質及材料強度。ISO 281:2007 中對高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對應接觸應力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號對應的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤滑劑（油）的硬質污染粒子會在滾道面上形成壓痕，這一表面起點型損傷會降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤滑劑粘度（油膜厚度）影響。如表 3.4 所示，軸承大?。L動體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過濾器或密封圈結構（包括有無預清洗）決定了污染系數(shù)的大概值。UC208D1NTN軸承批發(fā)軸承潤滑具有以下效果 ：（1）降低摩擦及磨損。

即使應用于正常工況的軸承，內外圈的滾道面和滾動體的滾動面因承受反復壓縮應力，也會因材料疲勞而產生剝落，無法繼續(xù)使用。所謂軸承壽命，是指內外圈滾道面或滾動體的滾動面上產生這種疲勞剝落之前的總轉數(shù)。此外，因軸承咬粘、磨損、裂紋、斷裂、膠合、銹蝕等都可能使軸承無法繼續(xù)使用，但這些被稱之為軸承故障，應當與軸承壽命區(qū)分開。軸承選擇不當、安裝不良、潤滑不充分及密封不良等都是產生故障的原因。排除這些原因便可避免軸承發(fā)生故障。

滾動軸承的游隙在正常旋轉時的狀態(tài)不能一概而論。若要只讓軸承承受載荷并徹底旋轉，比較好有一定的游隙，但游隙過大則會導致壽命降低和振動。相反，若要延長壽命和防止軸晃動，比較好為負游隙（預緊），但預緊過大則會出現(xiàn)摩擦增加或咬粘等問題。標準的運轉狀態(tài)，可以認為是游隙為零時的運轉狀態(tài)。1）游隙與滾動體載荷 W① 軸承游隙＞０的場合［圖 3.11］，載荷分布 ε ＜ 0.5，相比軸承游隙＝０的場合［圖3.10］，比較大滾動體載荷變大。② 圖 3.13 表示了軸承游隙略為負時，是壽命**長的理想狀態(tài)。理論上講，軸承處于正常平穩(wěn)旋轉狀態(tài)下的工作游隙，處于稍負游隙時，軸承壽命長。

滾動軸承是精密部件，所以一般來說噪音低，摩擦力矩小。對低噪音、低摩擦力矩有更高要求的機械裝置，適合選擇深溝球軸承及圓柱滾子軸承。（8）安裝及拆卸定期檢查、維修等原因需要經常拆卸及安裝軸承的機械裝置，適合采用內外圈可分離型的圓柱滾子軸承、滾針軸承及圓錐滾子軸承。而圓錐孔內徑的調心球軸承及調心滾子軸承，采用緊定襯套，安裝、拆卸方便。表 2.2（1）給出了固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。表 2.2（2）列出了無固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。立軸的軸承配置列于表 2.2（3）。測量值要大于實際游隙值，即增加了施加測量載荷而產生的彈性變形量。UCFC212DNTN軸承供應商家

固體油脂軸承分為兩種類型 ：保持架上多點填充潤滑脂的點入填充法。杭州6000LLU/LP03NTN軸承單價

英制圓錐滾子軸承的代號組成符合美國軸承制造商協(xié)會（ABMA）的規(guī)定，內圈子單元（CONE）與外圈（CUP）有著不同的軸承代號。其組成如表5.3所列，代號、補充編號說明如下所示。該代號按輕載荷到重載荷的順序分為9 種。EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH, EH。這些代號前加 J 時，**公制尺寸的軸承。外圈的補充編號為 10 ～ 19。內圈的補充編號為 30 ～ 49。補充編號超出上述范圍時為20 ～ 29，外圈從 20 起 往 后，內圈從 29 起往前。過 去 3XX 中 沒 有 的 尺寸系 列，符 合 JIS B1512-3 標準的規(guī)定。本尺寸系列符合 ISO 355的規(guī)定，由角度、直徑及寬度的系列代號組成。內圈子單元與外圈在國際上具有互換性。該軸承代號的組成列于表 5.4，杭州6000LLU/LP03NTN軸承單價