作用于軸承的載荷，其方向、性質(zhì)、大小多種多樣。載荷為純徑向載荷，還是徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合載荷，以及載荷性質(zhì)（包括載荷方向、是否有振動(dòng)與沖擊），這些都是選擇適合軸承的重要影響因素。此外，需要根據(jù)載荷的大小，在考慮軸承尺寸表中記載的基本額定載荷的同時(shí)，選擇軸承的類(lèi)型和尺寸。軸承有很多的標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型和尺寸系列。機(jī)械裝置中使用的軸承通常需要以根據(jù)合理設(shè)計(jì)確定的軸徑為基準(zhǔn)，選擇**適合的軸承類(lèi)型及尺寸，從而使其能夠放入機(jī)械裝置中的允許空間內(nèi)。具有代表性的例如抗氧化添加劑、極壓添加劑（EP 添加劑）、防銹劑、防腐劑等。浙江4T-30307NTN軸承參數(shù)

作用于齒輪的載荷，可分解為切向（Kt），徑向（Ks），及軸向（Ka）載荷。載荷大小及方向因齒輪種類(lèi)不同而異。關(guān)于以下四種齒輪，作用于齒輪載荷的計(jì)算方法如下所示。（1）作用于平行齒輪的載荷 ：圖 4.1 ～圖 4.3 所示為作用于平行軸的直齒圓柱齒輪及斜齒圓柱齒輪的載荷。已知來(lái)自軸輸入的傳遞動(dòng)力的場(chǎng)合下Kt ＝ 19.1 × 106?HDp?n （4.3）Ks ＝ Kt·tanα（直齒輪） （4.4a）＝ Kt· tanαcosβ （斜齒輪） （4.4b）Kr ＝ Kt2 ＋ Ks2 （4.5）Ka＝ Kt·tanβ（斜齒輪） （4.6）式中，Kt ：齒輪切向載荷（切線(xiàn)力） NKs ：齒輪徑向載荷（分離力） NKr ：垂直于齒輪軸的載荷（切線(xiàn)力與分離力之合力） NKa ：與齒輪軸平行的載荷 NT ：輸入轉(zhuǎn)矩 N·mmH ：傳遞動(dòng)力 kWn ：轉(zhuǎn)速 min?1Dp：齒輪節(jié)圓直徑 mmα ：齒輪壓力角度 °β ：齒輪螺旋角度 °對(duì)于齒輪的實(shí)際載荷，在上述計(jì)算得到的理論載荷的基礎(chǔ)上考慮振動(dòng)、沖擊的影響。因此，與表 4.2 所列的齒輪系數(shù) fz 相乘來(lái)計(jì)算。杭州UEL204D1NTN軸承供應(yīng)商家通常以工作游隙值稍正為目標(biāo)選擇軸承初始內(nèi)部游隙。

深溝球軸承是應(yīng)用**普遍的軸承類(lèi)型，廣泛應(yīng)用于不同的領(lǐng)域。深溝球軸承包括帶防塵蓋及密封圈、內(nèi)部填充潤(rùn)滑脂的密封軸承，應(yīng)用方便。另外還包括，用于安裝定位的外圈帶止動(dòng)環(huán)軸承、吸收軸承座溫升引起的軸承配合面尺寸變化的膨脹補(bǔ)償軸承、以及耐油污垢強(qiáng)的 TAB 型軸承等各種各樣的軸承。球和內(nèi)外圈接觸點(diǎn)的連線(xiàn)與徑向平面形成一個(gè)角度（接觸角）。軸承通常設(shè)計(jì)成三種接觸角。可以承受軸向載荷，由于存在接觸角，所以無(wú)法單套應(yīng)用，只能成對(duì)或組配應(yīng)用。角接觸球軸承包括雙列角接觸球軸承，其內(nèi)圈和外圈分別作為一個(gè)整體，該軸承的接觸角是25°。四點(diǎn)接觸球軸承單套可以承受雙向軸向載荷。但是，必須注意這種軸承有時(shí)會(huì)因不良載荷工況而發(fā)生溫升及磨損問(wèn)題。

軸承的修正額定壽命 Lna 如式（3.6）所示，但其中 a2 與 a3 并非各自**，而是相互關(guān)聯(lián)。出于這一觀(guān)點(diǎn)，向 ISO 進(jìn)行了提案，研究將二者整合為 a23。**終，考慮到影響軸承壽命的特性和潤(rùn)滑等因素之間的相互作用，ISO 281:2007中引入了基于整合系統(tǒng)方法的 壽命修正系數(shù)aISO?；?ISO 281 的 這一 決 定，2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數(shù) aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式（3.7）計(jì)算。Lnm = a1?aISO?L10 （3.7）工況計(jì)算得出的，ISO 281:2007 對(duì)此給出了如式（3.8）所示的函數(shù)。aISO = f ( eC CuP ，κ ） （3.8）滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑油經(jīng)常采用機(jī)械油、渦輪油等礦物油。

弧齒錐齒輪的載荷方向隨螺旋角方向、旋轉(zhuǎn)方向以及驅(qū)動(dòng)齒輪或從動(dòng)齒輪的變化而改變。圖4.5 給出了分離力（Ks）及軸向載荷（Ka）的正方向。旋轉(zhuǎn)方向及螺旋方向以齒輪大端面正面為相視面，圖 4.5 所示為齒輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，和右螺旋角方向。（3）作用于準(zhǔn)雙曲面齒輪的載荷弧齒錐齒輪中傳遞動(dòng)力的軸線(xiàn)偏置的齒輪裝置稱(chēng)為準(zhǔn)雙曲面齒輪。圖 4.6 中作用的齒輪載荷的計(jì)算式列于表 4.4。式中，Kt ：齒輪切向載荷（切線(xiàn)力） NKs ：齒輪徑向載荷（分離力） NKa ：與齒輪軸平行的載荷（軸向載荷） NH ：傳遞力 kWn ：轉(zhuǎn)速 min–1Dp ：齒輪平均節(jié)圓直徑 mmα ：齒輪壓力角度 °β ：齒輪螺旋角度 °δ1 ：齒輪齒頂圓錐角度 °δ2 ：齒輪齒根圓錐角度 °＊驅(qū)動(dòng)軸附加后綴 p，從動(dòng)軸附加后綴 g。按照移動(dòng)方向，分別稱(chēng)為徑向內(nèi)部游隙和軸向內(nèi)部游隙。6003ZZ/2ASU1NTN軸承參數(shù)

軸承潤(rùn)滑具有以下效果 ：（1）降低摩擦及磨損。浙江4T-30307NTN軸承參數(shù)

即使一組相同的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)于同樣工況下，其壽命也會(huì)差異很大。因?yàn)椴牧掀诒旧砭途哂须x散性。對(duì)于軸承壽命的概念，從統(tǒng)計(jì)意義上考慮這種離散性，采用下述定義的基本額定壽命。所謂基本額定壽命，即一組相同軸承在同一工況下分別進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，90 %（可靠性 90 %）的軸承不發(fā)生滾動(dòng)疲勞剝落的旋轉(zhuǎn)總轉(zhuǎn)數(shù)。若以某固定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)，則以總旋轉(zhuǎn)時(shí)間表示。所謂基本額定動(dòng)載荷，是評(píng)價(jià)滾動(dòng)軸承動(dòng)載荷能力的參數(shù)，也就是說(shuō)，在這種載荷工況下，可以使軸承達(dá)到 100 萬(wàn)轉(zhuǎn)的基本額定壽命。浙江4T-30307NTN軸承參數(shù)