滾珠絲杠支撐條件示例如圖 4.1、4.2 所示，在計(jì)算壓曲負(fù)載和危險(xiǎn)速度時(shí)，請參考使用。當(dāng)根據(jù)使用條件需要辨別具體條件時(shí)，或由于特殊的安裝方法無法辨別環(huán)境條件時(shí)，請與 NSK商談。［表的使用方法］以 2 圖為例，表示壓曲是在螺母和左側(cè)的軸承之間產(chǎn)生的；而危險(xiǎn)速度則在螺母和右側(cè)軸承之間產(chǎn)生。為此，將各自的 L 設(shè)為最大行程，并根據(jù)軸承支撐條件進(jìn)行計(jì)算。即使采用合適的設(shè)計(jì)并正確使用時(shí)，經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，滾珠絲杠也會(huì)由于磨損老化而不能繼續(xù)使用。達(dá)到上述無法使用時(shí)即達(dá)到滾珠絲杠的壽命，例如，由剝落引起的疲勞壽命，由磨損引起的精度降低等。否則會(huì)導(dǎo)致灰塵進(jìn)入更會(huì)造成精度的降低。浙江PSS1510N1D0461導(dǎo)軌零售

NH、NS 系列的特長1. 優(yōu)越的耐久性原有產(chǎn)品2倍的超長壽命相比原有產(chǎn)品LH、LS系列，實(shí)現(xiàn)了額定動(dòng)負(fù)載1.3倍，壽命2倍*1?？梢詫?shí)現(xiàn)設(shè)備長壽命化及降低尺寸的小型化設(shè)計(jì)。*1：系列**值免維護(hù)?很多領(lǐng)域的大量實(shí)績表明，采用自潤滑單元“NSK K1TM”(選配件)，可實(shí)現(xiàn)長期免維護(hù)。使成本降低的同時(shí)，也可以起到環(huán)保作用。什么是自潤滑單元“NSK K1TM”？它是以含有大量潤滑油的多孔樹脂為材料，將油和樹脂制成一體的固體產(chǎn)品。通過與軌道面接觸滑動(dòng)，可以一直向軌道面提供新鮮的潤滑油。杭州R1A300380導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷在沒有必要的情況下，盡量避免拆裝導(dǎo)軌。

根據(jù)以上公式，建議將預(yù)緊負(fù)載設(shè)為比較大軸向負(fù)載的 1/3 左右。此外，即使在預(yù)緊為比較大軸向負(fù)載的 1/3 左右的情況下，若超過 Ca 的 10%，就會(huì)對壽命及發(fā)熱產(chǎn)生不良影響，所以請將比較大預(yù)緊負(fù)載的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)為 0.1Ca。圖 6.3 所示的是有預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠和無預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠的彈性位移曲線。當(dāng)施加了相當(dāng)于預(yù)緊負(fù)載 3 倍的軸向負(fù)載時(shí)，有預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠與無預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠相比，其位移為后者的 1/2。通過預(yù)緊負(fù)載 Fa0，螺母 A、B 在預(yù)先已有 δa0 彈性位移的情況下組合。在此狀態(tài)，如對螺母 A 施加外部負(fù)載 Fa，則圖 6.2 所示的螺母 A、B 的彈性位移δa、δb 可以分別由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 這時(shí)對螺母 A、B 施加的負(fù)載分別為：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa

(a) 間隙品的剛度在施加相當(dāng)于基本額定動(dòng)負(fù)載 Ca 30% 的軸向負(fù)載時(shí)，由螺紋溝槽與滾珠之間的彈性位移量所求得的剛度理論值 K，標(biāo)注在各尺寸表內(nèi)?？紤]到滾珠螺母等的變形，請將表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn)。當(dāng)軸向負(fù)載Fa 不是 Ca 的 30% 時(shí)，剛度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca??1/3（N/μm） …（22）式中K ：尺寸參數(shù)表的剛度值（N/μm）Fa：軸向負(fù)載（N）Ca：基本額定動(dòng)負(fù)載（N）《軸向剛度的計(jì)算示例（3）》計(jì)算在以下條件時(shí)螺母的軸向剛度?！词褂脳l件〉螺母形式     SFT4010-5軸向負(fù)載     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 時(shí)的剛度  K ＝ 706 N/μm（由尺寸參數(shù)表得出）氟化低溫鍍鉻低溫鍍鉻后，再加上氟樹脂涂層。

NSK 精密滾珠絲杠（C0 ～ C5 級(jí)）的導(dǎo)程精度，按照 JIS 標(biāo)準(zhǔn)，以 4 個(gè)特性指標(biāo)（符號(hào) ep、υ u、υ300、υ2π）規(guī)定。各個(gè)特性指標(biāo)的定義和許可值如圖1.1 所示。另外，其種類還可分為定位用（C 系列）和搬送用（Ct 系列）兩種，其各自的特性許可值如表 1.2 ～ 1.4 所示。JIS B1192 規(guī)定定位用分為 C 系列和 Cp 系列 2種，NSK 采用其中的 C 系列。另外，JIS B1 192 也規(guī)定有 Ct1,3,5 級(jí)，NSK 對 C 系列實(shí)行統(tǒng)一管理。基準(zhǔn)移動(dòng)量 ls 對于公稱移動(dòng)量，是指修正了熱位移及由負(fù)載所導(dǎo)致的位移差后的移動(dòng)量。偏心誤差：0.020mm 以下。L1S351380導(dǎo)軌參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)端蓋是塑料的，所以敲打或撞擊可能會(huì)損壞滑塊。浙江PSS1510N1D0461導(dǎo)軌零售

圖 6.5 所示的是定壓預(yù)緊滾珠絲杠的彈性位移曲線。由于預(yù)緊彈簧剛度與螺母剛度相比非常小，所以彈簧位移曲線幾乎與橫軸平行。為此，定壓預(yù)緊的彈性位移，自因預(yù)緊而產(chǎn)生的彈性位移位置起，沿螺母 A 的曲線變化。為了有效利用定壓預(yù)緊特性，請?jiān)谌鐖D 6.4 箭頭所示方向使用主要外部負(fù)載。絲杠周圍零部件的剛度弱是導(dǎo)致空程的主要原因。為了提高 NC 機(jī)床等精密級(jí)機(jī)械的定位精度，需要對傳送絲杠系統(tǒng)的各組成部分的軸向剛度進(jìn)行均衡的設(shè)計(jì)。并請對系統(tǒng)的扭曲剛度也加以確認(rèn)。浙江PSS1510N1D0461導(dǎo)軌零售