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浙江NAS15ALZ導軌單價

來源: 發(fā)布時間:2024-12-20

一般產(chǎn)業(yè)機械用的導軌,吸收了安裝誤差的自動調(diào)心性的特點,使滑塊的追加和取換都變得容易了,為了對應(yīng)短交貨期,推薦使用標準在庫的 [LH、LS 系列 ]。由于 [LH、LS 系列 ] 產(chǎn)品的互換性,導軌和滑塊是分別進行庫存管理的。 滑塊是安裝在塑料暫用軸上的,因此不管多少次,或什么樣的導軌都可以進行組裝。雖然滑塊有著即使把暫用軸從滑塊上卸下,鋼球也不會脫落的設(shè)計(帶有保持器),但垃圾或隙小灰塵有進入的可能性,所以比較好不要卸下暫用軸。進行保管的時候,請把導軌放在水平位置。浙江NAS15ALZ導軌單價

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現(xiàn)在先對暫用軸的安裝及卸下的要領(lǐng)進行說明。 在滑塊上裝配的暫用軸,為了不使暫用軸脫落,配備了橡皮筋來進行固定。對于橡皮筋來說,為了不讓暫用軸脫落,固定在暫用軸兩端的凹槽之內(nèi)。在為導軌安裝滑塊或從導軌上取下滑塊的時候,暫用軸的端面和導軌的端面一定要緊挨在一起,再對滑塊進行移動。 如果滑塊在暫用軸要長時間放置,請再使用橡皮筋對其進行固定。如果鋼球脫落請將其清潔干凈,并重新放回到滾道面中去。脫落鋼球的滾道,球與球之間的間隙會明顯比較大,如果鋼球沒有脫落,在設(shè)計上的鋼球排滿后會留出 1.5 個球的距離,請確認。浙江NAH25GL導軌經(jīng)銷偏心誤差:0.020mm 以下。

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2. 使用方便的“標準直線導軌”自由組合品(互換品)可對應(yīng)所有形式的自由組合品,導軌與滑塊可以任意組合安裝?;瑝K形式、精度、預(yù)緊等組合非常方便,可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣,接觸線的交點位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小,對安裝誤差有很強的吸收能力。當對導軌進行安裝時,可減少客戶的負擔。選配件豐富自潤滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護板、表面處理等豐富的選配均可對應(yīng)??梢蕴峁M足客戶用途的**合適的式樣。

《靜態(tài)極限負載的計算示例》計算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負載?!词褂脳l件〉螺母形式    DFT4010-5基本額定靜負載 C0a = 137 000 (N)(參見尺寸參數(shù)表)靜態(tài)極限負載系數(shù) fs = 2(普通工作狀態(tài)下沒有振動沖擊。)〈計算內(nèi)容〉根據(jù)公式(6)、滾珠溝槽部的極限負載 P0     P0 = C0afs= 137 0002 = 68 500(N)《屈服負載的計算示例》計算圖 2.2 條件下極限應(yīng)力的負載?!词褂脳l件〉螺母形式    DFT4010-5絲杠軸底徑dr =34.4(mm)(參見尺寸參數(shù)表)〈計算內(nèi)容〉由公式 4 得出、P = 1.15dr2×102= 1.15×34.42×102 = 136 086(N)計算結(jié)果:極限負載 P = 136 000N用油石或者其它類似石塊去除機器安裝表面上的毛刺或粗糙之處。

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(1)支撐部外徑相對于絲杠軸螺紋部軸線的半徑方向圓周跳動。(2)零件安裝部相對于絲杠軸支撐部軸線的半徑方向圓周跳動。(3)支撐部端部相對于絲杠軸支撐部軸線的垂直度。(4)螺母基準端面或法蘭面安裝面相對于絲杠軸螺紋部軸線的垂直度。(5)螺母外周面(圓筒型)相對于絲杠軸的同軸度。(6)螺母外周面(平面型安裝面)相對于絲杠軸軸線的平行度。(7)絲杠軸軸線半徑方向的全跳動。NSK 為了實現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)方面的高精度化,在世界上率先開發(fā)和應(yīng)用了將激光測長儀與計算機等組合的自動導程精度測量系統(tǒng) LAMS(Lead AccracyMeasuring System)。低溫鍍鉻用于防銹、裝飾、防止光反射等用途。NAH25GMZ導軌批發(fā)

將螺母外徑面及螺母座內(nèi)徑等配合面擦拭干凈,安裝滾珠絲杠。浙江NAS15ALZ導軌單價

所有的螺栓擰緊后再用千分表從導軌一端滑到另一端,確保導軌的直線度。如圖所示,在調(diào)整軌的兩個滑塊上放置千分表。邊讀表邊將調(diào)整軌的螺栓從一端開始依次擰緊。 這樣,NSK 直線導軌的直線度就可以通過手工安裝方式被很容易的保證了。 為了保證滑臺的穩(wěn)定性,我們建議給予安裝精度量化保證。作為本手冊的***一部分,為了比較大限度的保持直線導軌的精度,本節(jié)將介紹最大允許安裝誤差。 我們建議組裝誤差 e1 和 e2 不超過下表所示值。如果誤差值比表中所列小,在使用當中是不會造成問題的。當然,安裝誤差應(yīng)該在可以做到的范圍內(nèi)控制到**小。浙江NAS15ALZ導軌單價