行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)： 1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。由于采用多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻分布在中心輪的周圍，可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí)，也使參與嚙合的齒數(shù)增多。 2、傳動(dòng)比較大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案，可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪獲得很大的傳動(dòng)比。在作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中，其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。行星齒輪傳動(dòng)在傳動(dòng)比很大時(shí)，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。 3、機(jī)體積小、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大。由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)，合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副。在中心輪周圍均勻分布多個(gè)行星輪共同分擔(dān)載荷，使每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)，結(jié)構(gòu)上充分利用內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積。一般行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2～1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。 4、傳動(dòng)效率高，由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，即它具有多個(gè)勻稱分布的行星輪，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。準(zhǔn)確定位、行星減速器和電機(jī)組合后，可通過(guò)脈沖控制功用完成設(shè)備的準(zhǔn)確定位、定量進(jìn)給、測(cè)量視點(diǎn)等功用。湖南行星減速機(jī)排名

行星減速機(jī)能配合各種品牌的伺服、步進(jìn)、直流馬達(dá)等傳動(dòng)系統(tǒng)，可降低轉(zhuǎn)速，提高輸出扭矩和降低負(fù)載慣量，將動(dòng)力完整地傳輸至使用端。行星減速機(jī)具有體積小、精度高、低背隙、高效率、高輸出轉(zhuǎn)速、高輸出扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平順及低噪音等特點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于航天航空、艦船、通訊、數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、及檢驗(yàn)測(cè)試儀器、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料機(jī)械、電子設(shè)備、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、石油機(jī)械、船用機(jī)械、建筑機(jī)械、機(jī)械手臂、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等各種精密自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備中。四川行星減速機(jī)速比關(guān)于采用泵進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑的減速機(jī)系統(tǒng)，要注意泵的壓差并及時(shí)清理濾網(wǎng)。

怎樣正確調(diào)試伺服電機(jī)減速器？ 1、初始化參數(shù)：在接線之前先初始化參數(shù)，選好控制方式；將PID參數(shù)清零；讓控制卡上電時(shí)默認(rèn)使能信號(hào)關(guān)閉；將此狀態(tài)保存，確保控制卡再次上電時(shí)即為此狀態(tài)。在伺服電機(jī)減速器上，設(shè)置控制方式；設(shè)置使能由外部控制；編碼器信號(hào)輸出的齒輪比；設(shè)置控制信號(hào)與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。 2、接線：將控制卡斷電，連接控制卡與伺服電機(jī)之間的信號(hào)線。接控制卡的模擬量輸出線、使能信號(hào)線、伺服輸出的編碼器信號(hào)線。復(fù)查接線無(wú)誤后，伺服電機(jī)減速器和控制卡上電。此時(shí)電機(jī)不動(dòng)，可以用外力輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，否則檢查使能信號(hào)的設(shè)置與接線。用外力轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查控制卡是否可以正確檢測(cè)到電機(jī)位置的變化，否則檢查編碼器信號(hào)的接線和設(shè)置。 3、試方向：通過(guò)控制卡打開(kāi)伺服的使能信號(hào)。伺服以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。 4、抑制零漂：在閉環(huán)控制過(guò)程中，零漂的存在會(huì)對(duì)控制效果有一定的影響。使用控制卡或伺服上抑制零漂的參數(shù)，仔細(xì)調(diào)整使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。 5、建立閉環(huán)控制：再次通過(guò)控制卡將伺服電機(jī)使能信號(hào)放開(kāi)，在控制卡上輸入一個(gè)較小的比例增益。將控制卡和伺服的使能信號(hào)打開(kāi)。

行星減速機(jī)內(nèi)軸承損壞原因： 1、軸承腔未清潔或加注潤(rùn)滑脂。軸承保持架中的小剛性材料沒(méi)有清潔，軸承滾道在運(yùn)行過(guò)程中損壞，導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高和燒毀。 2、由于電動(dòng)機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高，軸承補(bǔ)充油脂不及時(shí)，造成影響軸承缺油甚至燒毀。 3、軸承裝配不當(dāng)，冷負(fù)荷敲擊軸承內(nèi)圈軸磨損不均勻，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸承失去干涉或干涉減少，運(yùn)行中出現(xiàn)內(nèi)圈現(xiàn)象，當(dāng)電機(jī)端蓋安裝時(shí)，端蓋敲擊不均勻?qū)е露松w軸承腔與軸承外圈松動(dòng)配合，從而導(dǎo)致運(yùn)行中出現(xiàn)外圈現(xiàn)象。無(wú)論是跑內(nèi)圈還是跑外圈都會(huì)使軸承溫度急劇上升并燒毀，尤其是跑內(nèi)圈故障會(huì)導(dǎo)致軸的嚴(yán)重磨損和彎曲。但是間歇運(yùn)行的外圈一般不會(huì)引起軸承溫度急劇上升，只要軸承完好無(wú)損，允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象存在。 4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位，或者轉(zhuǎn)軸重新機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上，而引起軸承系統(tǒng)運(yùn)行“別勁”后溫度不斷升高燒毀。 5、軸承重新更換后，電機(jī)端蓋嵌套干擾或橢圓度超標(biāo)引起的球軸承間隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承摩擦行動(dòng)增加，溫度急劇上升直至燒毀。 6、由于企業(yè)不同產(chǎn)品型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。 7、備用機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間不工作，潤(rùn)滑脂變質(zhì)，軸承生銹，無(wú)需維護(hù)。 諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別是什么？

行星減速機(jī)拆卸檢修時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？ 1、精密行星減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器，拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無(wú)殘缺和裂紋； 2、檢查是否有漏拆的螺栓和其他異常情況，確認(rèn)無(wú)誤后，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上； 3、用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，并做好記錄，將精密行星減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放凈，存入特定的油桶內(nèi)； 4、吊出主動(dòng)軸、從動(dòng)軸總成，在齒輪嚙合處打好印記，各齒輪總成放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷，拆卸軸承和齒輪 5、拆卸時(shí)要注意不要損壞設(shè)備里的零件，要清洗干凈零件，并干燥，如果發(fā)現(xiàn)零件損壞要及時(shí)更換，用煤油清洗軸承、箱體和齒輪，為后續(xù)檢查做好準(zhǔn)備。 正確的安裝，使用和維護(hù)，對(duì)保證減速機(jī)正常運(yùn)行的至關(guān)重要。北京行星減速機(jī)原理

行星減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。湖南行星減速機(jī)排名

行星減速機(jī)選型應(yīng)該如何計(jì)算？ 行星減速機(jī)在選擇過(guò)程中需要考慮的因素很多。如果選擇較小，減速機(jī)運(yùn)行后無(wú)法承受負(fù)荷或其他情況；選擇較大會(huì)造成資源浪費(fèi)。行星減速機(jī)的選擇需要考慮多種因素，包括負(fù)載、扭矩、回程間隙、慣量、精度、安裝尺寸、速度這些因素，因?yàn)橐恍┲狄呀?jīng)確定，主要是速比、扭矩和精度參數(shù)是否滿足運(yùn)行需要。 下面是行星減速機(jī)選型計(jì)算的相關(guān)公式和一些知識(shí)： 1.速比選擇：減速機(jī)輸入速度÷減速機(jī)輸出速度=Z終速比 2.扭矩：減速機(jī)扭矩>伺服電機(jī)輸出扭矩×速比 3.精度：減速機(jī)回程間隙（背間隙、間隙、旋轉(zhuǎn)間隙)，根據(jù)設(shè)備要求選擇 行星減速機(jī)選型： 1.計(jì)算負(fù)載扭矩：T=9550×p1/n2=9550×3/360=79.58Nm 2.計(jì)算減速機(jī)輸出扭矩：T2N≥T×f1=79.58×1.25=99.475Nm 3.根據(jù)減速比.減速機(jī)輸出扭矩.輸入電機(jī)端尺寸.輸出設(shè)備端尺寸選擇合理的減速機(jī)。 湖南行星減速機(jī)排名

上海鉑利克科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)上海鉑利克科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！