行星減速器與原動機(jī)的連接： 1、安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。 2、取下行星減速器法蘭外側(cè)工藝孔上的防塵蓋，調(diào)整減速機(jī)輸入軸彈性夾緊裝置使其緊固螺栓與工藝孔對齊，插入內(nèi)六角扳手。 3、取走電機(jī)軸鍵，將電機(jī)輸出軸、定位凸臺及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈，其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的員活性，并且防止不必要的磨損，將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同軸度一致，且二者外側(cè)法蘭平行，如果軸度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外，在安裝時，嚴(yán)禁用鐵纏等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。 4、在電機(jī)與減速機(jī)連接前，請先將電機(jī)軸鍵槽與緊固螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊固螺栓。所有緊固螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。 行星減速機(jī)常見問題及解決方法。精密行星減速機(jī)多少錢

行星減速機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)要點(diǎn)： 1、沒有特別說明減速器在供應(yīng)過程中沒有潤滑油。用戶使用時，將潤滑油注入規(guī)定的油量，才能按要求操作。 2、精密行星減速機(jī)傳動部件的齒輪和軸承通過油浸潤滑。減速器除定期換油外，無需維護(hù)。 3、建議使用L-ckd220（40度）封閉式工業(yè)齒輪油作為齒輪潤滑油。 4、潤滑油應(yīng)定期更換。使用減速器時，應(yīng)在運(yùn)行150小時后更換一次油。1000小時或12個月（以早期為準(zhǔn)）后，每年至少更換一次潤滑油。 5、建議使用Nlgt3鋰基潤滑脂作為潤滑脂。每周更換一次，或者在重啟前添加一次。 6、當(dāng)精密行星減速機(jī)的儲存壽命超過一年時，要再次防銹。 廣東伺服電機(jī)行星減速機(jī)回程間隙的單位是arcmin，一般稱低于3的稱為高精度型，15以上為低精度型。

行星減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)： 1、噪音：此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離是測量的。 2、額定輸出扭矩：指在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩，輸出扭矩是該值的3倍。 3、回程間隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時，減速機(jī)輪出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙，單位是“弧分”。 4、連接版設(shè)計：適合各種伺服馬達(dá)及其他馬達(dá)安裝，易安裝。 5、減速比：輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。 6、平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定轉(zhuǎn)速時的工作時間。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用時降低使用壽命1/2。 7、滿載效率：指負(fù)載情況下，減速機(jī)的傳輸效率。是衡量減速機(jī)的一個關(guān)鍵指標(biāo)，滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少，整體性能高。 8、級數(shù)：太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成單獨(dú)的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個輪系，我們稱為“一級”為得到更大的減速比，需多級傳動。 9、工作溫度：是指伺服減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下所能允許的溫度。 10、容許徑向力：當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm，徑向作用力在出力軸1/2處時所容許力，轉(zhuǎn)速增加時遞減。 11、容許軸向力。

行星減速機(jī)選型應(yīng)該如何計算？ 行星減速機(jī)在選擇過程中需要考慮的因素很多。如果選擇較小，減速機(jī)運(yùn)行后無法承受負(fù)荷或其他情況；選擇較大會造成資源浪費(fèi)。行星減速機(jī)的選擇需要考慮多種因素，包括負(fù)載、扭矩、回程間隙、慣量、精度、安裝尺寸、速度這些因素，因為一些值已經(jīng)確定，主要是速比、扭矩和精度參數(shù)是否滿足運(yùn)行需要。 下面是行星減速機(jī)選型計算的相關(guān)公式和一些知識： 1.速比選擇：減速機(jī)輸入速度÷減速機(jī)輸出速度=Z終速比 2.扭矩：減速機(jī)扭矩>伺服電機(jī)輸出扭矩×速比 3.精度：減速機(jī)回程間隙（背間隙、間隙、旋轉(zhuǎn)間隙)，根據(jù)設(shè)備要求選擇 行星減速機(jī)選型： 1.計算負(fù)載扭矩：T=9550×p1/n2=9550×3/360=79.58Nm 2.計算減速機(jī)輸出扭矩：T2N≥T×f1=79.58×1.25=99.475Nm 3.根據(jù)減速比.減速機(jī)輸出扭矩.輸入電機(jī)端尺寸.輸出設(shè)備端尺寸選擇合理的減速機(jī)。 當(dāng)行星減速機(jī)貯存期限超過一年時，必須再進(jìn)行一次防銹處理。

行星減速機(jī)軸承部件供油如何改進(jìn)？ 在行星減速機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)中，給軸承零件加潤滑油是一項非常重要和頻繁的工作。減速器的設(shè)計大多是在軸承部件上安裝相應(yīng)的定量儲油杯，以完成連續(xù)潤滑油的工作，由于儲油杯有限，因此需要隨時檢查并加注潤滑油量，需要定期檢查并加注潤滑油。改變行星減速機(jī)軸承部件的常規(guī)供油方式，是減速器發(fā)展的一種創(chuàng)新思路。 1、由于行星減速機(jī)軸承部件中心線的水平不同位置通常都在減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)潤滑液面的平面位置以上，兩者相互之間存在具有一定的高度差，因此，在沒有可以采取一定技術(shù)措施的情況下，行星減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)潤滑液面的水平相對位置通常都不能完成時間利用減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)潤滑液面加注潤滑液面的工作。 2、由于行星減速機(jī)是一種動力傳動機(jī)構(gòu)或換擋機(jī)械、齒輪旋轉(zhuǎn)和相互高壓摩擦，減速器箱內(nèi)的潤滑油中含有一些機(jī)械雜質(zhì)、金屬磨屑等，對需要減少摩擦的精密軸承極為不利。 另外，行星減速機(jī)軸承部件潤滑油添加量相對準(zhǔn)確，過多的油不僅會造成不必要的浪費(fèi)，而且會影響工廠的工作環(huán)境，如果油量太小，就不能滿足減速器軸承部件添加潤滑油的要求，并且不能達(dá)到潤滑和減少摩擦的效果。 選擇伺服行星減速機(jī)時要考慮什么？江蘇行星減速機(jī)的回程間隙

斜齒傳動相對來說噪音更低、傳動更平穩(wěn)、剛性更好、精度相對來說可以做得更高。精密行星減速機(jī)多少錢

行星減速機(jī)內(nèi)軸承損壞原因： 1、軸承腔未清潔或加注潤滑脂。軸承保持架中的小剛性材料沒有清潔，軸承滾道在運(yùn)行過程中損壞，導(dǎo)致軸承溫度過高和燒毀。 2、由于電動機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，軸承補(bǔ)充油脂不及時，造成影響軸承缺油甚至燒毀。 3、軸承裝配不當(dāng)，冷負(fù)荷敲擊軸承內(nèi)圈軸磨損不均勻，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸承失去干涉或干涉減少，運(yùn)行中出現(xiàn)內(nèi)圈現(xiàn)象，當(dāng)電機(jī)端蓋安裝時，端蓋敲擊不均勻?qū)е露松w軸承腔與軸承外圈松動配合，從而導(dǎo)致運(yùn)行中出現(xiàn)外圈現(xiàn)象。無論是跑內(nèi)圈還是跑外圈都會使軸承溫度急劇上升并燒毀，尤其是跑內(nèi)圈故障會導(dǎo)致軸的嚴(yán)重磨損和彎曲。但是間歇運(yùn)行的外圈一般不會引起軸承溫度急劇上升，只要軸承完好無損，允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象存在。 4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位，或者轉(zhuǎn)軸重新機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上，而引起軸承系統(tǒng)運(yùn)行“別勁”后溫度不斷升高燒毀。 5、軸承重新更換后，電機(jī)端蓋嵌套干擾或橢圓度超標(biāo)引起的球軸承間隙過小或不均勻?qū)е螺S承摩擦行動增加，溫度急劇上升直至燒毀。 6、由于企業(yè)不同產(chǎn)品型號油脂混用造成軸承損壞。 7、備用機(jī)器長時間不工作，潤滑脂變質(zhì)，軸承生銹，無需維護(hù)。 精密行星減速機(jī)多少錢

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