相對于軸拉性能的測試，彎曲測試的數(shù)據(jù)波動更小，試驗更加準確。如是對比不同高延性混凝土的韌性，或比較不同纖維的增韌效果，彎曲試驗無疑是非常好的選擇。然而，彎曲試驗的極大缺點是，彎曲韌性的結果是不能直接用在結構設計中的。結構設計只采用抗拉強度，但是沒有采用抗彎強度?？箯潖姸群洼S拉強度是有一定的換算關系的，只不過根據(jù)材料的不同、尺寸的不同，具體換算關系是多大，還沒有一個定值。通常8kg每噸的時科超高分子量聚乙烯纖維增強的高延性混凝土就可以輕松達到彎曲性能一類及以上的標準。超高分子量聚乙烯纖維與聚丙烯纖維需要真假分辨。山東可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維批量定制

時科纖維在大體積混凝土中具有很好的抗裂效果，原因是多方面的，包括纖維的強度高、模量高、纖維與混凝土的界面粘結力強等。還有一個重要的原因就是時科纖維做過分散處理，讓纖維的分散性更好。因為纖維可以均勻的分散在混凝土的內(nèi)部，所以可以協(xié)同受力來抵御混凝土的溫度收縮。那些不易分散或分散不均勻的纖維，就會導致沒有纖維或纖維成團的位置，更容易開裂。所以，在纖維的選擇上，除了要考慮纖維的強度和增強能力外，纖維的分散指標也是一個非常重要的考量因素。湖北可取代聚乙烯醇纖維海工和大體積AC抗裂纖維參考價時科纖維獲得2019年度中國留學人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃（中國人社部）重點類。

2020年8月19日，新聞題目《殷石：新材料領域的創(chuàng)業(yè)者》刊登在了《人民日報（海外版）》上。報道展示了兩個主題：“一、不斷試錯，找到方向；二、堅持創(chuàng)業(yè)，收獲成長。”這也是時科一路走來的歷程。不論起點有多低，也不論前路有多困難，只要保持“終身成長”的思維，只要熱愛去擁抱“失敗和錯誤”，就一定會找到方向，也一定會收獲成長。創(chuàng)業(yè)的路程是艱難的，企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)始人的認知成正比?？此破髽I(yè)在發(fā)展，其實是創(chuàng)始人的認知提升了。 用網(wǎng)上的一段話來說：“你永遠賺不到超出你認知范圍之外的錢，除非你靠運氣，但是靠運氣賺到的錢極后往往又會靠實力虧掉，這是一種必然。你所賺到的每一分錢，都是你對這個世界認知的變現(xiàn)，你所虧的每一分錢，都是因為對這個世界認知有缺陷。這個世界極大的公平在于，當一個人的財富大于自己認知的時候，這個社會有100種方法收割你，直到你的認知和財富相匹配為止。

高延性混凝土的標準，可以分為兩大類：軸拉測試和彎曲測試。兩種測試各有其優(yōu)缺點，需要根據(jù)具體的情況進行選擇。 軸拉測試的相關標準，有兩部行標，多部地標。其關鍵指標就是拉伸變形，拉伸變形率通常是1%-5%。這個測試的優(yōu)點是測試結果可以直接用于結構計算中，對于結構相關的人員來說，這種測試的結果可以方便使用。但是這個測試的缺點是離散性比較大。 彎曲測試的相關標準，有很多部地方標準，也有協(xié)會標準、團體標準等。大多數(shù)的工程項目都采用彎曲測試的標準。因為彎曲測試的結果離散性小，結果的大小，可以直接用來評估材料的好壞。其缺點就是，彎曲的結果不能直接用在結構計算之中。不同超高分子量聚乙烯纖維用量，讓高延性混凝土產(chǎn)生的韌性是不同的。

大體積混凝土的收縮開裂，主要是因為溫度差所導致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應的時候，內(nèi)部混凝土的溫度可以高達80度以上，這勢必會使得混凝土產(chǎn)生溫差收縮開裂。針對這一特性，時科專門組織博士團隊，研發(fā)了基于溫度收縮開裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好，易分散，不影響泵送，已經(jīng)成功在多個跨海大橋應用。包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復線烏江特大橋等等。時科纖維助力了多個大體積混凝土工程。湖北可取代聚乙烯醇纖維海工和大體積AC抗裂纖維參考價

時科纖維有效抑制大體積混凝土溫度收縮開裂。山東可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維批量定制

用于增強超高性能混凝土的纖維種類很多：金屬纖維（鋼纖維、鍍銅鋼纖維、不銹鋼纖維）、合成纖維（時科聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、日本可樂麗的聚乙烯醇纖維）、無機纖維（玻璃纖維）。金屬纖維可以有效提高超高性能混凝土UHPC的抗壓、抗折和抗拉強度，但是對UHPC的韌性、疲勞性能提高不大，且價格較高，還有生銹和氯離子腐蝕的問題。合成纖維正好彌補了金屬纖維的劣勢，可以有效提高UHPC的韌性、抗疲勞性、抗裂性等，也沒有生銹和腐蝕的問題，但是所有合成纖維對UHPC的抗壓、抗折和抗拉強度的貢獻都不明顯。無機纖維，一般會影響UHPC的流動性，且耐堿性能較低，因此，主要用在玻璃纖維混凝土（GRC）行業(yè)中。 三種常見的合成纖維：時科的聚烯烴纖維（密度0.9），聚甲醛纖維（密度1.4），聚乙烯醇纖維（密度1.3）。也就說，如果是同樣體積摻量下，如2%體積分數(shù)，時科纖維是每立方18kg，聚甲醛纖維是每立方28kg，聚乙烯醇纖維是每立方26kg。山東可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維批量定制

    寧波時科新材料科技有限公司(SKTEC)，是多名海歸博士和500強團隊共同創(chuàng)辦的一家集高性能改性工程合成纖維研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的浙江省科技型企業(yè)。曾獲澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎、寧波海外高層次人才引進計劃“高新創(chuàng)業(yè)精英”等榮譽。時科纖維主要應用于隧道和礦井用噴射混凝土、工業(yè)地坪、水利工程、預制混凝土構件、裝配式建筑、地下管廊、地鐵管片等，提高混凝土抗拉強度和韌性，阻止混凝土開裂，取代鋼筋網(wǎng)或鋼纖維。時科作為混凝士工程合成纖維的主要推動者和多項國家標準主要起草單位，研發(fā)關鍵技術已獲得多項國家發(fā)明專利授權。時科的愿景是改變世界混凝土增強體系，提高工程建筑的質(zhì)量和使用壽命，保障人類居住環(huán)境的安全。時科研發(fā)團隊由正高級工程師、教授、海歸博士組成，致力于打造紡織和混凝土的交叉領域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時科研發(fā)了高韌性聚丙烯和超高分子鏈聚乙烯的共混體系，成功開發(fā)并生產(chǎn)出高性能聚烯烴纖維，拉伸強度達到600-1000MPa，彈性模量8-15GPa。時科的技術研發(fā)團隊，專門為客戶進行定制化的需求，根據(jù)客戶對混凝土的抗裂和增韌方面的需求，來設計不同情況下適用的纖維。對于混凝土抗裂和增韌的具體性能和指標。