FRP筋，是纖維增強(qiáng)樹脂筋，根據(jù)纖維的不同，可以有玻纖FRP筋、玄武巖FRP筋，碳纖FRP筋，時科的超高分子量聚乙烯纖維也可以做成FRP筋，就是聚乙烯FRP筋。從模量來說，玻璃纖維的模量是50-70GPa，玄武巖纖維的模量是60-80GPa，時科超高分子量聚乙烯纖維的模量是105GPa，碳纖維的模量是200-250GPa，鋼筋的模量是220GPa，所以真正可以取代鋼筋，達(dá)到鋼筋模量的FRP筋，只有碳纖維FRP筋。從延展性來說，鋼筋是有延展性的，這位建筑結(jié)構(gòu)，預(yù)留了很大的安全空間。而無機(jī)纖維的FRP筋，包括玻纖、玄武巖纖維、碳纖維都會脆斷，沒有延展性。如果斷就會直接掰斷，這作為結(jié)構(gòu)就很危險。只有聚乙烯的FRP筋的有延展性的，其斷裂伸長率是3%。時科灌漿料纖維有效防止灌漿料開裂，讓灌漿料具有高韌性。山東超高性能混凝土海工混凝土纖維材料

大體積混凝土?xí)_裂的一個原因就是早期濕的混凝土是沒有強(qiáng)度的，任何小小的收縮都會導(dǎo)致開裂。時科纖維的加入，在0-28天的時候，都會使得混凝土的抗折強(qiáng)度比加纖維提高1-2MPa。尤其是早期混凝土，1-2MPa 的提高可以讓混凝土有很大的能力來抵御收縮開裂。普通聚丙烯纖維因為強(qiáng)度太低，混凝土強(qiáng)度一旦上來，軟的聚丙烯纖維就失去了增強(qiáng)能力。 時科大體積纖維在多個跨海大橋得以成功應(yīng)用，抗裂效果十分明顯。 項目包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司遼寧可取代聚甲醛纖維海工混凝土纖維批量定制時科超高分子量聚乙烯纖維拉伸強(qiáng)度2000MPa，彈性模量105GPa。

時科纖維易分散，只要將纖維投撒在攪拌站傳動帶的石頭、砂、沙子上即可。但是需要算好時間。攪拌站通常上一次料是3個立方，傳動用時是20-30秒，那就要在這20-30秒內(nèi)均勻把纖維撒進(jìn)去。不要一下子全部投進(jìn)去，也不要速度太慢沒投完，時間的把握很重要。如果投料不均勻，攪拌出來的混凝土就會有明顯的纖維團(tuán)，這個團(tuán)對于地坪是不好的，需要挑出去。纖維的分散，重點就是在投遞的控制上。 時科纖維的密度是0.9，鋼纖維的密度是7.8，所以3kg 的時科纖維是3.33升，20kg的鋼纖維只有2.56升。因此，從體積量或者根數(shù)（如果尺寸一樣）的角度來說，時科纖維的用量是比鋼纖維要大。混凝土的抗裂與纖維的用量有更為直接的關(guān)系。纖維與鋼筋網(wǎng)的作用很像，纖維多了就相當(dāng)于鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格更密，網(wǎng)格更密抗裂效果固然就更好。因此，3kg時科纖維比20kg鋼纖維在混凝土中形成的纖維3D網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是更加密集的。

灌漿料的特點是強(qiáng)度高、流動性高，這種特性使得灌漿料也具有了高剛度。高剛度的灌漿料，是容易開裂的。如果設(shè)備的基礎(chǔ)晃動比較大，有一定韌性的灌漿料將會是首先選擇。針對灌漿料的特點，時科專門開發(fā)了適用于灌漿料的纖維，該纖維不影響漿體的流動性、易分散，還具有很好的抗裂效果和韌性。通常如果纖維的分散性好、不影響流動性，那么這種纖維的抗裂效果和韌性就會不高。而時科通過多種技術(shù)手段，從材料到工藝，再到纖維各種性能的研究，做到了施工性和增加強(qiáng)度效果同時提高的標(biāo)準(zhǔn)。時科纖維創(chuàng)始人混凝土纖維項目曾獲澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎。

時科纖維加入地鐵管片后，可以有效提高管片混凝土的韌性，適用于大直徑隧道管片。時科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性，有效減少了管片在脫模、吊裝、運輸和施工頂進(jìn)過程中，因為外界的沖擊力導(dǎo)致的磕邊掉角和開裂的情況，極大提高了管片的耐久性。 時科還參與制定了國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構(gòu)管片》。在該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，只要纖維混凝土的韌性等級達(dá)到3a級，就可以對隧道管片進(jìn)行減筋設(shè)計，而如果達(dá)到3c級，就可以進(jìn)行無筋設(shè)計。時科混凝土預(yù)制樓板纖維幫助減少樓板的開裂。吉林可取代聚甲醛纖維海工混凝土纖維價格

時科纖維獲得2019年度中國留學(xué)人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃（中國人社部）重點類。山東超高性能混凝土海工混凝土纖維材料

時科公司參與已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)： 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 21120-2018 水泥混凝土和砂漿用合成纖維》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 22082-207 預(yù)制混凝土襯砌管片》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 25993-2010 透水路面磚和透水路面板》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《JC∕T 507-2022 建筑裝飾用水磨石》 制定中的標(biāo)準(zhǔn)： 中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定《高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料》 浙江省標(biāo)準(zhǔn)《高延性混凝土技術(shù)規(guī)程》 中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會CECS標(biāo)準(zhǔn)《ECC修補(bǔ)與加固技術(shù)規(guī)程》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土H形護(hù)岸樁》 中國土木工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)T/CCES X－20XX《結(jié)構(gòu)型纖維增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 22082 預(yù)制混凝土襯砌管片》的修訂山東超高性能混凝土海工混凝土纖維材料

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