時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強(qiáng)度為2000MPa，彈性模量為105GPa，而聚丙烯纖維的拉伸強(qiáng)度為350MPa，彈性模量為3-5GPa。這兩種纖維價(jià)格相差10倍之后，這兩種纖維本不具備可比性，但是由于這兩種纖維在外觀上是一模一樣的，所以有可能出現(xiàn)以假亂真的情況。 即使是纖維界的老手，在面對超高分子量聚乙烯纖維和聚丙烯纖維的時(shí)候，在沒有專業(yè)儀器的情況下，也是無法分辨出來的。 下面總結(jié)一下分辨方法： 一、價(jià)格分辨。聚丙烯纖維的價(jià)格是每噸8000-12000元。低于8000元的，基本就是摻東西的，可以摻水、工業(yè)鹽、滑石粉、玻纖、聚酯纖維、廢絲等等。超高分子量聚乙烯纖維的價(jià)格是每噸8-13萬，低于這個(gè)價(jià)格的，那也有可能不純。 二、差示掃描量熱儀（DSC測試），可以直接測試這兩種纖維的熔融溫度。超高分子量聚乙烯的熔融溫度是130度左右，聚丙烯的熔融溫度是165度左右。 三、直接澆筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韌性，那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接斷掉，那就是聚丙烯纖維。隧道一襯、二襯時(shí)科噴射混凝土纖維，不生銹、不腐蝕，還可取代鋼筋網(wǎng)。河北外墻掛板海工和大體積AC抗裂纖維量大從優(yōu)

用于增強(qiáng)超高性能混凝土的纖維種類很多：金屬纖維（鋼纖維、鍍銅鋼纖維、不銹鋼纖維）、合成纖維（時(shí)科聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、日本可樂麗的聚乙烯醇纖維）、無機(jī)纖維（玻璃纖維）。金屬纖維可以有效提高超高性能混凝土UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度，但是對UHPC的韌性、疲勞性能提高不大，且價(jià)格較高，還有生銹和氯離子腐蝕的問題。合成纖維正好彌補(bǔ)了金屬纖維的劣勢，可以有效提高UHPC的韌性、抗疲勞性、抗裂性等，也沒有生銹和腐蝕的問題，但是所有合成纖維對UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度的貢獻(xiàn)都不明顯。無機(jī)纖維，一般會影響UHPC的流動性，且耐堿性能較低，因此，主要用在玻璃纖維混凝土（GRC）行業(yè)中。 三種常見的合成纖維：時(shí)科的聚烯烴纖維（密度0.9），聚甲醛纖維（密度1.4），聚乙烯醇纖維（密度1.3）。也就說，如果是同樣體積摻量下，如2%體積分?jǐn)?shù)，時(shí)科纖維是每立方18kg，聚甲醛纖維是每立方28kg，聚乙烯醇纖維是每立方26kg。溫州可取代聚乙烯醇纖維海工和大體積AC抗裂纖維時(shí)科：打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。

混凝土預(yù)制樓板通常較薄，混凝土容易開裂。針對這種情況，時(shí)科開發(fā)了專門的抗裂纖維和增韌纖維。時(shí)科抗裂纖維的優(yōu)點(diǎn)是易分散，抗裂效果明顯，但缺點(diǎn)是不能減筋，因此提高樓板質(zhì)量的同時(shí)，也增加了成本。時(shí)科增韌纖維，可以有效提高混凝土樓板的韌性，因此可以減少鋼筋的使用量，也就是說，可以只需要保留結(jié)構(gòu)鋼筋，或把鋼筋網(wǎng)格的間距增大。然而，結(jié)構(gòu)型纖維較長，分散不容易，需要采用專門的攪拌工藝，這對自動化生產(chǎn)又提出了難題?？偟膩碚f，兩種纖維均有其各自的特點(diǎn)和極好的效果，只是需要根據(jù)市場和客戶的需要，進(jìn)行具體的分析和設(shè)計(jì)。

時(shí)科高延性混凝土纖維有兩種：高延性類和可澆筑類。 高延性類纖維，為時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維，微米級，拉伸強(qiáng)度2000MPa，彈性模量105GPa，可以讓高延性混凝土ECC的拉伸變形達(dá)到4%左右，也可以做一類、二類高延性混凝土。優(yōu)點(diǎn)：韌性高、應(yīng)變強(qiáng)化效果好、可產(chǎn)生多點(diǎn)開裂、混凝土表面光滑，上墻粘度高。劣勢：價(jià)格高、分散需要強(qiáng)制性攪拌、混凝土?xí)p失流動性。 可澆筑類纖維，為時(shí)科高韌性聚烯烴纖維，毫米級，拉伸強(qiáng)度800-1000MPa，彈性模量10-15GPa，可左右二類、三類基普通類高延性混凝土ECC。優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠、分散性好、不影響流動性、可以澆筑、曲撓強(qiáng)化。缺點(diǎn)：韌性不夠高、不能做應(yīng)變強(qiáng)化、混凝土表面不光滑、會有明顯的毛毛。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維具有超高韌性的增強(qiáng)作用。

2023年 中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（一等獎(jiǎng)） 2023年 中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)（三等獎(jiǎng)） 2022年 國家高新技術(shù)企業(yè) 2021年 公司參與四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定 2020年 公司獲得一項(xiàng)美國發(fā)明專利的授權(quán)（專利號：US 11.390.965 B2） 2019 年 公司獲得七項(xiàng)中國發(fā)明專利的授權(quán) 2017年 公司獲得中國留學(xué)人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計(jì)劃（中國人社廳）重點(diǎn)類 2016年 創(chuàng)始人帶領(lǐng)澳洲團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立寧波時(shí)科 2016年 創(chuàng)始人在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格（Springer）出版著作一本 2015年 該項(xiàng)目獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng) 2012年 創(chuàng)始人在澳大利亞詹姆斯庫克大學(xué)讀博，博士研究項(xiàng)目：纖維混凝土?xí)r科纖維為工程的減筋做了很大的努力。石家莊增韌海工和大體積AC抗裂纖維廠家

時(shí)科混凝土預(yù)制樓板纖維幫助減少樓板的開裂。河北外墻掛板海工和大體積AC抗裂纖維量大從優(yōu)

大體積混凝土?xí)_裂的一個(gè)原因就是早期濕的混凝土是沒有強(qiáng)度的，任何小小的收縮都會導(dǎo)致開裂。時(shí)科纖維的加入，在0-28天的時(shí)候，都會使得混凝土的抗折強(qiáng)度比加纖維提高1-2MPa。尤其是早期混凝土，1-2MPa 的提高可以讓混凝土有很大的能力來抵御收縮開裂。普通聚丙烯纖維因?yàn)閺?qiáng)度太低，混凝土強(qiáng)度一旦上來，軟的聚丙烯纖維就失去了增強(qiáng)能力。 時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用，抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司河北外墻掛板海工和大體積AC抗裂纖維量大從優(yōu)