2023年 中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎（一等獎） 2023年 中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎（三等獎） 2022年 國家高新技術(shù)企業(yè) 2021年 公司參與四項國家標(biāo)準(zhǔn)、多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定 2020年 公司獲得一項美國發(fā)明專利的授權(quán)（專利號：US 11.390.965 B2） 2019 年 公司獲得七項中國發(fā)明專利的授權(quán) 2017年 公司獲得中國留學(xué)人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃（中國人社廳）重點類 2016年 創(chuàng)始人帶領(lǐng)澳洲團(tuán)隊創(chuàng)立寧波時科 2016年 創(chuàng)始人在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格（Springer）出版著作一本 2015年 該項目獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎 2012年 創(chuàng)始人在澳大利亞詹姆斯庫克大學(xué)讀博，博士研究項目：纖維混凝土防止地坪混凝土開裂的方法很多，需要綜合使用。吉林可取代聚甲醛纖維灌漿料纖維量大從優(yōu)

纖維和水泥基料（水泥石、砂漿或混凝土）組成的復(fù)合材料的統(tǒng)稱。水泥石、砂漿與混凝土的主要缺點是：抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆，加入抗拉強(qiáng)度高、極限延伸率大、抗堿性好的纖維，可以克服這些缺點。 　　所用纖維按其材料性質(zhì)可分為：①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無機(jī)纖維。主要有天然礦物纖維（溫石棉、青石棉、鐵石棉等）和人造礦物纖維（抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維）。③有機(jī)纖維。主要有合成纖維（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等）和植物纖維（西沙爾麻、龍舌蘭等），合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。 　　所用纖維按其材料性質(zhì)可分為：①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無機(jī)纖維。主要有天然礦物纖維（溫石棉、青石棉、鐵石棉等）和人造礦物纖維（抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維）。③有機(jī)纖維。主要有合成纖維（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等）和植物纖維（西沙爾麻、龍舌蘭等），合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。吉林可取代聚甲醛纖維灌漿料纖維量大從優(yōu)時科大體積混凝土纖維具備可良好的分散性和可施工性。

時科灌漿料纖維，可有效提高灌漿料的抗裂性能。灌漿料的抗壓強(qiáng)度通常在80-100MPa，這么高的強(qiáng)度會導(dǎo)致灌漿料的剛性太低，韌性太低。此外，要做到這么高的強(qiáng)度，就要大量的水泥，而水泥的收縮也很容易使灌漿料開裂。時科灌漿料纖維，有效提高了灌漿料的韌性，有效提高灌漿料的抗裂性能。經(jīng)測試，2.7kg/t時科纖維的加入能使得灌漿料的韌性提高了121.9%。 時科灌漿料纖維，長度6mm，適合高流動性的水泥砂漿。纖維添加量為每噸加2-5kg，可起到很好的抗裂和抗沖擊效果。 灌漿料通常具有較高的流動性和較高的強(qiáng)度，因為配方中具有大量的膠凝材料和減水劑，不加纖維的灌漿料非常容易開裂，取樣抽檢的時候，也因為混凝土內(nèi)部的裂紋導(dǎo)致測試出來的抗壓強(qiáng)度忽高忽低。 時科灌漿料纖維，易分散、不影響漿體的流動性，具有很好的抗裂效果，據(jù)客戶反應(yīng)抽檢時忽高忽低的抗壓數(shù)據(jù)也不會出現(xiàn)。

纖維的用量在學(xué)術(shù)界，有一個很標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，叫體積分?jǐn)?shù)。用通俗但不太準(zhǔn)確的解釋，就是纖維的根數(shù)。不同類型纖維增強(qiáng)能力的對比，都是基于在同等體積分?jǐn)?shù)下的對比，也就是說在相同根數(shù)下（如果纖維的尺寸一樣）。那么在同樣2%的體積分?jǐn)?shù)下，每立方的UHPC，鋼纖維是156kg，時科纖維是18kg，聚甲醛纖維是28kg，聚乙烯醇纖維是26kg。在體積分?jǐn)?shù)（根數(shù)）相同的情況下，時科纖維的重量是極小的。如果幾種纖維每噸的價格一樣，那么時科纖維無疑就具有了極高的性價比。時科纖維讓灌漿料的抗壓、抗折數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。

時科公司參與已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)： 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 21120-2018 水泥混凝土和砂漿用合成纖維》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 22082-207 預(yù)制混凝土襯砌管片》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 25993-2010 透水路面磚和透水路面板》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《JC∕T 507-2022 建筑裝飾用水磨石》 制定中的標(biāo)準(zhǔn)： 中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定《高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料》 浙江省標(biāo)準(zhǔn)《高延性混凝土技術(shù)規(guī)程》 中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會CECS標(biāo)準(zhǔn)《ECC修補(bǔ)與加固技術(shù)規(guī)程》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土H形護(hù)岸樁》 中國土木工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)T/CCES X－20XX《結(jié)構(gòu)型纖維增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 22082 預(yù)制混凝土襯砌管片》的修訂時科纖維獲得2023年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎 （三等獎）。吉林可取代聚甲醛纖維灌漿料纖維量大從優(yōu)

時科纖維登上了《人民日報》。吉林可取代聚甲醛纖維灌漿料纖維量大從優(yōu)

大體積混凝土的收縮開裂，主要是因為溫度差所導(dǎo)致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應(yīng)的時候，內(nèi)部混凝土的溫度可以高達(dá)80度以上，這勢必會使得混凝土產(chǎn)生溫差收縮開裂。針對這一特性，時科專門組織博士團(tuán)隊，研發(fā)了基于溫度收縮開裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好，易分散，不影響泵送，已經(jīng)成功在多個跨海大橋應(yīng)用。包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等等。吉林可取代聚甲醛纖維灌漿料纖維量大從優(yōu)