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時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維可以使抗壓強(qiáng)度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC具有超高韌性的增強(qiáng)能力。如今,很多工程和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)抗壓強(qiáng)度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC都明確了韌性指標(biāo)。 對(duì)于隧道管片的抗壓強(qiáng)度高的混凝土,纖維增強(qiáng)混凝土產(chǎn)生的韌性,可以直接換算成抗拉強(qiáng)度。 對(duì)于超高性能混凝土UHPC來說,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)T/CECS 10107-2020,UT4級(jí)別的超高性能混凝土拉應(yīng)變應(yīng)大于等于2%。 對(duì)于高延性混凝土ECC來說,拉應(yīng)變?yōu)?-5%或達(dá)到一類、二類的彎曲韌性。 這些韌性都可以通過時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維來實(shí)現(xiàn)。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維具有超高韌性的增強(qiáng)作用。南京混凝土超高性能混凝土纖維廠家
2020年8月19日,新聞?lì)}目《殷石:新材料領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者》刊登在了《人民日?qǐng)?bào)(海外版)》上。報(bào)道展示了兩個(gè)主題:“一、不斷試錯(cuò),找到方向;二、堅(jiān)持創(chuàng)業(yè),收獲成長?!边@也是時(shí)科一路走來的歷程。不論起點(diǎn)有多低,也不論前路有多困難,只要保持“終身成長”的思維,只要熱愛去擁抱“失敗和錯(cuò)誤”,就一定會(huì)找到方向,也一定會(huì)收獲成長。創(chuàng)業(yè)的路程是艱難的,企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)始人的認(rèn)知成正比??此破髽I(yè)在發(fā)展,其實(shí)是創(chuàng)始人的認(rèn)知提升了。 用網(wǎng)上的一段話來說:“你永遠(yuǎn)賺不到超出你認(rèn)知范圍之外的錢,除非你靠運(yùn)氣,但是靠運(yùn)氣賺到的錢極后往往又會(huì)靠實(shí)力虧掉,這是一種必然。你所賺到的每一分錢,都是你對(duì)這個(gè)世界認(rèn)知的變現(xiàn),你所虧的每一分錢,都是因?yàn)閷?duì)這個(gè)世界認(rèn)知有缺陷。這個(gè)世界極大的公平在于,當(dāng)一個(gè)人的財(cái)富大于自己認(rèn)知的時(shí)候,這個(gè)社會(huì)有100種方法收割你,直到你的認(rèn)知和財(cái)富相匹配為止。南京混凝土超高性能混凝土纖維廠家時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。
2012年,我剛?cè)グ拇罄麃喿x博的時(shí)候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當(dāng)時(shí)我連自己的博士研究課題都還沒有定下來,但我卻堅(jiān)定地對(duì)記者說:“我希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國的建設(shè)中。”這句話就成了支持時(shí)科創(chuàng)始人殷石回國創(chuàng)業(yè)的初心,以及讓他堅(jiān)持走下來的決心。 時(shí)科的初心:希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國的建設(shè)中。 時(shí)科的愿景:改變世界混凝土增強(qiáng)體系 時(shí)科的使命:打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。 時(shí)科的定位:混凝土抗裂、增韌體系的科技先行者 時(shí)科的價(jià)值觀:厚道、感恩、誠信、終身成長、以客戶為中心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來。
時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維采用德國生產(chǎn)工藝,通過凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲、超倍率拉伸等工藝制得。纖維拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量為105GPa,纖維直徑為20微米。該纖維在高延性混凝土ECC中,軸拉變形可達(dá)4%左右,彎曲變形可做到一類以上。為了讓纖維分散均勻,時(shí)科的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還對(duì)纖維進(jìn)行了專門的分散處理。使用該纖維制備的高延性混凝土,上墻容易,且表面光滑,該纖維非常適合做立面結(jié)構(gòu)的工程。由于該纖維的直徑太細(xì),會(huì)影響混凝土的流動(dòng)性,對(duì)于澆筑工程來說,該纖維會(huì)極大提高混凝土的韌性和裂后性能,但是會(huì)降低混凝土的抗壓和初裂強(qiáng)度。時(shí)科大體積混凝土纖維可以提高混凝土的抗折強(qiáng)度。
中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立,是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎(jiǎng)項(xiàng),2023 年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審工作已經(jīng)由評(píng)審委員會(huì)按照有關(guān)規(guī)定和程序完成,經(jīng)審定批準(zhǔn),評(píng)審結(jié)果如下。 項(xiàng)目名稱:在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評(píng)與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位:長沙理工大學(xué),湖南大學(xué),中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司,寧波時(shí)科新材料科技有限公司,中交一公局集團(tuán)有限公司,南京海拓復(fù)合材料有限責(zé)任公司,湖南拓達(dá)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)有限公司,西南交通大學(xué) 主要完成人:彭暉,單韌,朱慈祥,孔烜,殷石,魯乃唯,包兆鼎,趙振平,謝海波,陳輝,石峰,黃敦文,陳卓異,張白,包陳 授獎(jiǎng)等級(jí):一等獎(jiǎng)超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土的標(biāo)準(zhǔn)有兩大種類。南京混凝土超高性能混凝土纖維廠家
時(shí)科大體積混凝土纖維具備可良好的分散性和可施工性。南京混凝土超高性能混凝土纖維廠家
纖維和水泥基料(水泥石、砂漿或混凝土)組成的復(fù)合材料的統(tǒng)稱。水泥石、砂漿與混凝土的主要缺點(diǎn)是:抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆,加入抗拉強(qiáng)度高、極限延伸率大、抗堿性好的纖維,可以克服這些缺點(diǎn)。 所用纖維按其材料性質(zhì)可分為:①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無機(jī)纖維。主要有天然礦物纖維(溫石棉、青石棉、鐵石棉等)和人造礦物纖維(抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維)。③有機(jī)纖維。主要有合成纖維(聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等)和植物纖維(西沙爾麻、龍舌蘭等),合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。 所用纖維按其材料性質(zhì)可分為:①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無機(jī)纖維。主要有天然礦物纖維(溫石棉、青石棉、鐵石棉等)和人造礦物纖維(抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維)。③有機(jī)纖維。主要有合成纖維(聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等)和植物纖維(西沙爾麻、龍舌蘭等),合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。南京混凝土超高性能混凝土纖維廠家