配電柜的設置1、由標準與書籍所而產(chǎn)生的模糊問題雖標準與書籍已成為現(xiàn)實工作中貫標的準則,但是它們對一級配電柜的設置并沒有具體的規(guī)定,也沒有實物圖,只介紹有圖1示的總配電箱電器配置接線圖。這里的模糊產(chǎn)生是由敘述不清晰引起,難有準確的理解。接線圖沒有規(guī)定用什么型式的電器,在電器產(chǎn)品型號有多種的***,壁如市面上供應的開關,就有板閘開關、空氣開關、(帶熔斷器的)隔離開關等,故也造成實用中多在一級配電柜中裝有石板開關情況。還有配電箱的說法,使人們總是理解成“箱子”,殊不知箱子空間小,能容下的電器有限,也造成現(xiàn)實中選用結構簡單的電器,造成千人千樣不同電器的配電流程的接通形式。就是作成柜子形式,其規(guī)格尺寸也多有雜亂,有m或2m者,實際上這些矮尺寸柜子均不符合選用現(xiàn)行質(zhì)量電器(因結構復雜些,其規(guī)格體積也稍大些)的安裝,在矮尺寸柜中所裝的電器及其相互空間位置均難達到合理與***二字。配電柜報價明細,鈰科電力為您分享!配電柜搶修配電柜哪家好
配電柜電源線顏色使用標準:為便于識別成套裝置中各種導線的作用和類別,明確規(guī)定各類導線的顏色標志如下:1、黑色——裝置和設備的內(nèi)部布線;2、棕色——直流電路的正極;3、紅色——交流三相電路的第三相;——半導體三極管的集電極;——半導體二極管、整流二極管、晶閘管的陰極;4、黃色——交流三相電路的1相——半導體三極管的基極——晶閘管和雙向晶閘管的門極;5、綠色——交流三相電路的第二相6、藍色——直流電路的負極;——半導體三極管的發(fā)射極;——半導體二極管、整流二極管、晶閘管的陽極;7、淡藍色——交流三相電路的零線或中性線;——直流電路的接地中間線;8、白色——雙向晶閘管的主電極;——無指定用色的半導體電路;9、黃綠——雙色安全用的接地線;10、紅、黑色并行——用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路配電柜指示燈及按鈕顏色的定義1、指示燈綠色是安全色,比如設備停止運行,沒有危險的情況下就是用綠色,比如電機的停止就可以使用綠色;白色是狀態(tài)色,如果設備投入運行,并沒有危險的情況下,只是表示一種狀態(tài),就是用白色,比如電機的運行就可以使用白色表示;紅色是危險狀態(tài)色,比如急停后的狀態(tài)或者故障后的狀態(tài)顏色就是使用紅色。楊浦區(qū)低壓配電柜維修公司上海鈰科配電柜的特點。
配電箱與配電柜的概念上的區(qū)分(1)配電箱配電箱是一個小型的電源分配箱,內(nèi)部包含電源開關和保險裝置。結構比較簡單,多用于終端電源分配。配電箱是供電系統(tǒng)中的一級配電設施,一個配電箱可以是一個電源進線和多個供電輸出回路,從配電箱引出供電輸出回路至各個用電負荷,由于配電箱的體積較小,不能放入大型配電設備,所以配電箱的容量都不大,一般4-8個小負荷用一個配電箱,配電箱布置在供電負荷的中心地帶,用電纜或者電線將電送到負荷。(2)配電柜配電柜是配電箱的上一級配電設備,其體積較大,其中可以放入較大的電氣設備,所以一般作為中等容量負荷的配電設備,包括了配電箱、電動機等,其適用容量在各個工藝領域中有不同,一般在幾個千瓦到幾十個千瓦。在傳統(tǒng)配電箱提供漏電保護和短路保護的基礎上,還提供過壓保護、打火斷電、雷擊保護、自動供電、溫度保護、功率限定、故障記錄、自檢功能、學習記憶、移動互聯(lián)可視化和數(shù)字化等功能。
配電柜如何構成:
一、施工流程
設備開箱檢查→設備搬運→柜(盤)基礎安裝→柜(盤)上方母線配制→柜(盤)二次回路結線→柜(盤)試驗調(diào)整→送電運行驗收
二、施工工藝
1、設備開箱檢查,安裝單位、供貨單位或建設單位共同進行,并做好檢查記錄。按照設備清單、施工圖紙及設備技術資料,核對設備本體及附件、備件的規(guī)格型號應符合設計圖紙要求;附件、備件齊全;產(chǎn)品合格證件、技術資料、說明書齊全。柜(盤)本體外觀檢查應無損傷及變形,油漆完整無損。柜(盤)內(nèi)部檢查,電器裝置及元件、絕緣瓷件齊全、無損傷、裂紋等缺點。
2、設備運輸,由起重工作業(yè),電工配合。根據(jù)設備重量、距離長短可采用汽車、汽車吊配合運輸、人力推車運輸或卷揚機滾杠運輸。運輸前道路要事先清理,保證平整暢通。設備吊點。柜(盤)頂部有吊環(huán)者,吊索應穿在吊環(huán)內(nèi),無吊環(huán)者吊素應掛在四角主要承力結構處,不得將吊索吊在設備部件上。
3、基礎型鋼安裝完畢后,將室外地線扁鋼分別引入室內(nèi)(與變壓器安裝地線配合)與基礎型鋼的兩端焊牢,焊接面為扁鋼寬度的二倍,然后將基礎型鋼刷兩遍灰漆。 上海鈰科為您提供專業(yè)、快速的配電柜搶修方案!
跟隨上海鈰科一起了解配電柜的操作規(guī)程:一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉(zhuǎn),任何無關人員不得扳動板上的開關.二、發(fā)電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,方可合閘送電.三、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象.四、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用.五、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴禁帶負責操作.六、配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用.七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài).八、發(fā)電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外發(fā)生,否則將追究個人責任.九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況.十、停機時應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車。上海鈰科的配電柜怎么樣?楊浦區(qū)低壓配電柜維修公司
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