配電柜安裝規(guī)范:
1.安裝前對(duì)準(zhǔn)備工作的檢查:
在安裝前,監(jiān)理工程師及甲方工程師要檢查進(jìn)場(chǎng)道路是否暢通,必要時(shí)要求要求總包單位修建簡(jiǎn)易運(yùn)輸通道與各安裝點(diǎn)連接,施工場(chǎng)地布置應(yīng)滿足安全文明施工的要求。同時(shí)還應(yīng)檢查安裝單位的施工機(jī)具安排狀況,督促安裝單位對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行檢查,確保狀態(tài)良好。高壓設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,配電室、地溝、基礎(chǔ)槽鋼應(yīng)已完全竣工。
1)、配電室
配電室:配電室施工前,要將建配電室所需的詳細(xì)圖紙交予施工方(合同簽訂后2周內(nèi),重點(diǎn)要落實(shí)客戶對(duì)圖紙的位置、內(nèi)容、完成時(shí)間確認(rèn)),并且在配電室建設(shè)過(guò)程中,我方或協(xié)作單位的技術(shù)人員要在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,避免施工錯(cuò)誤。(配電室建設(shè)大約需2周左右
2)、地基:槽鋼安放位置要與配電室預(yù)留的設(shè)備風(fēng)道相對(duì)應(yīng),設(shè)備離墻的**小距離要明確(距離太近,設(shè)備的柜門打不開)。(槽鋼焊接大約需2天,我方技術(shù)人員必須到場(chǎng)指導(dǎo))
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配電柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)解析:
“配電箱”,也叫配電柜,是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電箱是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,構(gòu)成低壓配電裝置。
配電箱的用途: 便于管理,當(dāng)發(fā)生電路故障時(shí)有利于檢修。配電箱和配電柜配電盤配電憑等,是集中安裝開關(guān)、儀表等設(shè)備的成套裝置。
常用的配電箱有木制和鐵板制兩種,現(xiàn)在哪兒的用電量都挺大的,所以還是鐵的用的比較多。配電箱的用途:當(dāng)然是方便停、送電,起到計(jì)量和判斷停、送電的作用。 黃浦區(qū)家用配電柜配電柜的采購(gòu)行情,貴不貴?
上海鈰科帶您了解配電柜分級(jí)有哪些?1、一級(jí)配電設(shè)備,統(tǒng)稱為動(dòng)力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站,把電能分配給不同地點(diǎn)的下級(jí)配電設(shè)備。這一級(jí)設(shè)備緊靠降壓變壓器,故電氣參數(shù)要求較高,輸出電路容量也較大。2、二級(jí)配電設(shè)備,是動(dòng)力配電柜和電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動(dòng)力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合;電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。3、末級(jí)配電設(shè)備總稱為照明動(dòng)力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心,是分散的小容量配電設(shè)備。低壓配電柜檢測(cè)內(nèi)容是什么?1、低壓空氣斷路器檢測(cè)。2、外置分列保護(hù)單元檢測(cè)。3、計(jì)量表具檢測(cè)。
配電柜芯線整理布置:(1)在電纜頭制作結(jié)束后,接線前必須進(jìn)行芯線的整理工作。(2)將每根電纜的芯線單獨(dú)分開,將每根芯線拉直。(3)網(wǎng)格式接線方式(適用于全部單股硬線的形式)。網(wǎng)格式接線方式制作要求:1)從電纜頭上部開始,按照一定的間距將每根電纜的芯線單獨(dú)綁扎成一束。在接線位置的同一高度從芯線束中將芯線向端子排側(cè)折90°彎分出線束引至接線位置。2)電纜芯線的扎帶綁扎間距一致,且間距要求適中(15~20cm)。3)固定的扎帶應(yīng)視為電纜芯線的綁扎帶。4)每根電纜的芯線宜單獨(dú)成束綁扎,以便于查找。電纜的芯線可以與電纜保持上下垂直進(jìn)行固定,也可以以某根電纜為基準(zhǔn),其余電纜在電纜芯線根部進(jìn)行兩次折彎后緊靠前一根電纜,以節(jié)省接線空間。上海鈰科簡(jiǎn)述配電柜制作工藝。
跟隨上海鈰科一起了解配電柜的操作規(guī)程:一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān).二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電.三、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象.四、正常航行時(shí),配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用.五、交插岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作.六、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用.七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài).八、發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外發(fā)生,否則將追究個(gè)人責(zé)任.九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況.十、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車。上海鈰科的配電柜是否結(jié)實(shí)耐用?青浦區(qū)大型配電柜維修廠家
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上海鈰科帶您了解高壓配電柜“五防”是什么?1、高壓配電柜內(nèi)的真空斷路器小車在試驗(yàn)位置合閘后,小車斷路器無(wú)法進(jìn)入工作位置。(防止帶負(fù)荷合閘)2、高壓配電柜內(nèi)的接地刀在合位時(shí),小車斷路器無(wú)法進(jìn)合閘。(防止帶接地線合閘)3、高壓配電柜內(nèi)的真空斷路器在合閘工作時(shí),盤柜后門用接地刀上的機(jī)械與柜門閉鎖。(防止誤入帶電間隔).4、高壓配電柜內(nèi)的真空斷路器在工作時(shí)合閘,合接地刀無(wú)法投入。(防止帶電掛接地線)5、高壓配電柜內(nèi)的真空斷路器在工作合閘運(yùn)行時(shí),無(wú)法退出小車斷路器的工作位置。(防止帶負(fù)荷拉刀閘)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)形式的選擇:1.區(qū)域報(bào)警系統(tǒng),宜用于二級(jí)保護(hù)對(duì)象;2.集中報(bào)警系統(tǒng),宜用于一級(jí)和二級(jí)保護(hù)對(duì)象;3.控制中心報(bào)警系統(tǒng),宜用于特級(jí)和一級(jí)保護(hù)對(duì)象。諧振過(guò)電壓分為以下幾種:(1)線性諧振過(guò)電壓諧振回路由不帶鐵芯的電感元件(如輸電線路的電感,變壓器的漏感)或勵(lì)磁特性接近線性的帶鐵芯的電感元件(如消弧線圈)和系統(tǒng)中的電容元件所組成。(2)鐵磁諧振過(guò)電壓諧振回路由帶鐵芯的電感元件(如空載變壓器、電壓互感器)和系統(tǒng)的電容元件組成。因鐵芯電感元件的飽和現(xiàn)象,使回路的電感參數(shù)是非線性的。青浦區(qū)**配電柜維修服務(wù)商
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