達克羅與熱鍍鋅的區(qū)別：

    1、成分不同：達克羅主要以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要；熱鍍鋅是將鋼、不銹鋼、鑄鐵等金屬浸入熔融液態(tài)金屬或合金中。2、原理不同：達克羅是由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達基體的進程，能起一種隔離的屏蔽作用；熱鍍鋅是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。3、應(yīng)用不同：熱鍍鋅主要很廣運用與電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路防護、路燈桿、變電站附屬設(shè)施、輕工業(yè)等；達克羅主要用于載重汽車上各種彈性零件的防腐，以及發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐?，F(xiàn)在能區(qū)分開了嗎？ 達克羅具有很強的耐蝕性能。廣東環(huán)保無鉻涂料性價比高

        達克羅涂層研究現(xiàn)狀：

      達克羅涂層是由美國大洋公司1963年研制出來的，很初是為了解決汽車底盤零件遇含鹽分的雨雪易發(fā)生銹蝕，威脅車輛運行安全而發(fā)明的一種防護技術(shù)，直到1972年美國人申請了首先個技術(shù)，并先后在美國、歐洲、日本獲得專利權(quán)。我國于1993年從日本NDS公司引進該技術(shù)，由于其具有其他傳統(tǒng)電鍍工藝無法比擬的優(yōu)點，被迅速推廣[1]。達克羅涂層技術(shù)在用于緊固件的腐蝕防護方面，具有十分廣闊的應(yīng)用前景[2]。由于達克羅涂層厚度小，且厚度可控性高，一般在5~10μm，不會影響工件的連接配合，能顯著提高耐腐蝕性能。目前汽車和造船行業(yè)所使用的緊固件，多數(shù)需經(jīng)過達克羅工藝處理。本文從達克羅涂層的粘結(jié)機理、防腐機理及影響涂層性能的因素等3個方面對達克羅涂層研究進展進行了綜述，并對達克羅涂層未來發(fā)展方向進行了展望。 上海銀白色涂料定制達克羅涂料水性跟油性的區(qū)別？

       我們的達克羅涂層處理是一個封閉過程，又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質(zhì) ，對環(huán)境污染極小。達克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達克羅具有很強的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標準件，管件經(jīng)過耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達到300h以上。達克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很強度鋼緊固件等；達克羅具有很好的耐熱性能，耐熱溫度可達300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。你們了解了嗎？

技術(shù)應(yīng)用及注意事項：

    載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）、螺母等。、發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機缸蓋等零部件。、載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐，如發(fā)動機的排氣管、消聲器等。.達克羅遇光照會迅速老化，所以達克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進行。.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。.達克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。.達克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。 達克羅加工時需要注意的是什么？

       我們達克羅層處理是一個封閉過程，有水性或油性在烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質(zhì) ，對環(huán)境污染極小。達克羅技術(shù)處理是溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達克羅具有很強的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標準件，管件經(jīng)過耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達到300h以上。達克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很強度鋼緊固件等；達克羅具有較好的耐熱性能，耐熱溫度可達300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達的部位，達克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個過程不會產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣，不需要進行三廢質(zhì)量，降低了工件表面處理及防腐的成本。達克羅（鋅鉻涂層）的技術(shù)優(yōu)點？河北啞光黑色防銹涂料現(xiàn)貨

達克羅工藝在會產(chǎn)生對環(huán)境有污染嗎？廣東環(huán)保無鉻涂料性價比高

    我們講解一下達克羅表面處理與鍍鋅的區(qū)別：

      對于達克羅表面處理，雖然它的耐腐蝕性能通常比鍍鋅更好，但它的表面處理覆蓋層較薄，因此同樣容易被磨損或者腐蝕。在選擇達克羅表面處理時，需要選擇合適的覆蓋層厚度，以確保在外部環(huán)境的影響下仍然能夠保持良好的耐腐蝕性能。綜上所述，達克羅表面處理和鍍鋅都是常用的金屬表面處理方式，它們在表面處理原理、使用和成本、耐腐蝕性能等方面都有所不同，選擇哪種表面處理方式應(yīng)該根據(jù)具體的應(yīng)用場景和要求進行選擇。現(xiàn)在大家明白了嗎？ 廣東環(huán)保無鉻涂料性價比高

佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事達克羅涂料，達克羅加工，達克羅設(shè)備，電鍍加工的老牌企業(yè)。公司位于順德區(qū)陳村鎮(zhèn)永興社區(qū)居民委員會廣隆工業(yè)園興業(yè)七路12號之一，成立于2002-04-19。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司現(xiàn)在主要提供達克羅涂料，達克羅加工，達克羅設(shè)備，電鍍加工等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有達克羅涂料，達克羅加工，達克羅設(shè)備，電鍍加工行內(nèi)多年經(jīng)驗。公司員工技術(shù)嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務(wù)。公司會針對不同客戶的要求，不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實用性強，得到達克羅涂料，達克羅加工，達克羅設(shè)備，電鍍加工客戶支持和信賴。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證達克羅涂料，達克羅加工，達克羅設(shè)備，電鍍加工質(zhì)量和服務(wù)，再創(chuàng)佳績是我們一直的追求，我們真誠的為客戶提供真誠的服務(wù)，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)。