而達(dá)克羅缺點(diǎn)：

     1.部分達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價(jià)鉻離子具有致病作用。(在目前的環(huán)保政策下，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已不含六價(jià)鉻離子)2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng)，能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車(chē)發(fā)展個(gè)性化的需要。不過(guò)，可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車(chē)零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。 達(dá)克羅涂料配方有那幾種？湖南環(huán)保無(wú)鉻涂料定制

      達(dá)克羅防腐層的應(yīng)用非常很廣：
例如：緊固件，連接件，外露件及緊固件的防腐，各種異型鋼支架，螺栓，螺母等。國(guó)外明確規(guī)定汽車(chē)上≧10.9級(jí)的緊固件要使用達(dá)克羅防腐，是因?yàn)檫_(dá)克羅不僅有高的耐腐蝕能力，而且能夠保證無(wú)氫脆，特別是很強(qiáng)度螺栓螺母，確保了汽車(chē)行使安全。在重載汽車(chē)上各種復(fù)雜形狀的管類，腔類零部件的防腐如排氣管，消聲器等采用電鍍，形成漏鍍或者鍍層不均勻缺陷，會(huì)受到腐蝕的危害直接影響到汽車(chē)的使用壽命，而使用達(dá)克羅工藝完全避免了這些問(wèn)題的出現(xiàn)，而且耐受各種油類，防凍液，清洗劑的等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性和耐候性都很好，非常適合載重汽車(chē)底盤(pán)及外用零部件的防腐；而達(dá)克羅涂層固化溫度達(dá)到300℃，在250℃環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用，表現(xiàn)出優(yōu)良的耐高溫腐蝕。隨著鐵路及城市輕軌的高速發(fā)展，鋼軌地腳螺栓螺母，配套設(shè)施零部件，鐵路電氣化架桿線塔大量使用達(dá)克羅；在電子行業(yè)各種電子產(chǎn)品，通信器材，高低壓開(kāi)關(guān)（柜），標(biāo)準(zhǔn)件預(yù)埋件，高速公路波形護(hù)欄桿領(lǐng)域也發(fā)展迅速。 上海高硬度涂料性價(jià)比高達(dá)克羅涂層性能影響因素有那幾點(diǎn)？

      達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu)和防銹機(jī)理達(dá)克羅涂層的防銹機(jī)理：

      達(dá)克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機(jī)理主要為：鋅對(duì)基體的受控的電化學(xué)保護(hù)作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復(fù)合鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用。達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu)：在鐵基金屬表面上，涂覆一層達(dá)克羅溶液（即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及只用有機(jī)物的高分散混合水溶液）、經(jīng)300攝氏度左右保溫烘烤一定的時(shí)間后，達(dá)克羅溶液中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻，生成無(wú)定形的復(fù)合鉻鹽化合物(nCrO3.mCr2O3)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面，將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層

達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu)和防銹機(jī)理達(dá)克羅涂層的防銹機(jī)理:

      達(dá)克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機(jī)理主要為:鋅對(duì)基體的受控的電化學(xué)保護(hù)作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復(fù)合鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用。達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu):在鐵基金屬表面上，涂覆一層達(dá)克羅溶液（即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2×10×15微米]、Cr203及用有機(jī)物的高分散混合水溶液)、經(jīng)300攝氏度左右保溫烘烤一定的時(shí)間后，達(dá)克羅溶液中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻，生成無(wú)定形的復(fù)合鉻鹽化合物(nCrO3.mCr203)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面，將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層。 達(dá)克羅具有很強(qiáng)的耐蝕性能。

          達(dá)克羅涂層原料是由片狀鋅粉、片狀鋁粉、鉻酐、潤(rùn)濕劑、分散劑、還原劑、去離子水及其他助劑組成的混合液，經(jīng)攪拌均勻后獲得涂液，將其涂敷于工件表面，經(jīng)過(guò)300℃左右烘烤后，在金屬基體表面形成一層耐蝕性較好的涂層[3]。達(dá)克羅涂層與其他表面處理工藝如氣相沉積、電鍍、熱噴涂所獲得涂層相比具有涂層厚度易控制，制備方法簡(jiǎn)便，成本低等優(yōu)點(diǎn)。國(guó)外對(duì)無(wú)鉻達(dá)克羅涂料的研究已經(jīng)逐漸成熟，由實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究走向了產(chǎn)業(yè)化，比較成熟的產(chǎn)品有Geomet(交美特)、德國(guó)Delta公司的Delta等[5]。國(guó)內(nèi)無(wú)Cr達(dá)克羅涂料的研究還處于實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究階段，但已經(jīng)取得了階段性進(jìn)展。季利亞等[7]采用鉬酸鹽和硅烷偶聯(lián)劑替代鉻酸鹽，這種無(wú)Cr涂層性能與有Cr達(dá)克羅涂層很相近。另外，北京永泰和金屬防腐蝕有限公司研制了BNC水性無(wú)鉻達(dá)克羅涂料，上海永生助劑廠也開(kāi)發(fā)出了高耐蝕性的NYX一1型無(wú)Cr達(dá)克羅涂料，其外觀與有Cr的達(dá)克羅涂覆層相仿，該涂料不含苯等有害溶劑，是綠色環(huán)保型涂料。達(dá)克羅涂料以其優(yōu)異的耐腐蝕性能和環(huán)保無(wú)毒的特點(diǎn)而廣受歡迎。上海耐堿涂料銷(xiāo)售

達(dá)克羅工藝在會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染嗎？湖南環(huán)保無(wú)鉻涂料定制

達(dá)克羅的注意事項(xiàng)工藝流程：

      1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng)，能耗大。3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料，可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車(chē)零部件的裝飾性和匹配性。而工藝流程就是，有機(jī)溶劑除油--機(jī)械拋光--噴涂--烘烤--二次噴涂--烘烤--干燥。 湖南環(huán)保無(wú)鉻涂料定制