達(dá)克羅防腐層的應(yīng)用非常很廣，載重汽車(chē)上各種很強(qiáng)度底盤(pán)中小支架，連接件，外露件及緊固件的防腐，各種異型鋼支架，螺栓，螺母等。國(guó)外明確規(guī)定汽車(chē)上≧10.9級(jí)的緊固件要使用達(dá)克羅防腐，是因?yàn)檫_(dá)克羅不僅有高的耐腐蝕能力，而且能夠保證無(wú)氫脆，特別是很強(qiáng)度螺栓螺母，確保了汽車(chē)行使安全。在重載汽車(chē)上各種復(fù)雜形狀的管類(lèi)，腔類(lèi)零部件的防腐如排氣管，消聲器等采用電鍍，形成漏鍍或者鍍層不均勻缺陷，會(huì)受到腐蝕的危害直接影響到汽車(chē)的使用壽命，而使用達(dá)克羅工藝完全避免了這些問(wèn)題的出現(xiàn)，而且耐受各種油類(lèi)，防凍液，清洗劑的等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性和耐候性都很好，非常適合載重汽車(chē)底盤(pán)及外用零部件的防腐；而達(dá)克羅涂層固化溫度達(dá)到300℃，在250℃環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用，表現(xiàn)出優(yōu)良的耐高溫腐蝕。隨著鐵路及城市輕軌的高速發(fā)展，鋼軌地腳螺栓螺母，配套設(shè)施零部件，鐵路電氣化架桿線(xiàn)塔大量使用達(dá)克羅；在電子行業(yè)各種電子產(chǎn)品，通信器材，高低壓開(kāi)關(guān)（柜），標(biāo)準(zhǔn)件預(yù)埋件，高速公路波形護(hù)欄桿領(lǐng)域也發(fā)展迅速。防銹涂料可以通過(guò)添加一些特殊的添加劑來(lái)提高其防腐蝕性能。河北彩色防銹涂料性?xún)r(jià)比高

技術(shù)應(yīng)用和注意事項(xiàng)：

       1、載重汽車(chē)上各種很強(qiáng)度底盤(pán)中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車(chē)輪螺栓等）、螺母等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)雀邿岘h(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。3、載重汽車(chē)上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。4、載重汽車(chē)上各種形狀復(fù)雜的管類(lèi)、腔類(lèi)零部件的防腐，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管、消聲器等。1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。 無(wú)鉻涂料廠(chǎng)商達(dá)克羅涂料具有出色的防銹、防腐蝕性能，能夠有效地保護(hù)金屬表面免受腐蝕。

達(dá)克羅技術(shù)現(xiàn)存問(wèn)題

     （1）普通的鋅鉻涂層是一種銀灰色非裝飾性涂層，表面粗挺度較高，在存放搬運(yùn)過(guò)程中容易粘附污物，影響外觀。（2）由于鋅鉻涂層的主要成分是粹，而單質(zhì)梓的硬度為HV80左右，從而造成鋒鉻涂層的整體硬度較低，導(dǎo)致不耐磨。（3）鉻涂層雖屬導(dǎo)體，但是不良導(dǎo)體，因此，對(duì)導(dǎo)電性能要求較高的配套件不一定適用。（4）能耗問(wèn)題。由于達(dá)克羅燒結(jié)溫度高達(dá)300℃，固化設(shè)備這一過(guò)程能耗大、成本高，所消耗成本已經(jīng)占到總成本的1/4?？偨Y(jié)1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。

       達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫(xiě)，簡(jiǎn)稱(chēng)達(dá)克曼、達(dá)克銹、迪克龍、鋅鉻鏌，是當(dāng)今國(guó)際上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。達(dá)克羅是美國(guó)人發(fā)明，被日本人買(mǎi)斷，又被引進(jìn)中國(guó)專(zhuān)有控制技術(shù)，整套工藝設(shè)備采用全過(guò)程閉路循環(huán)的涂復(fù)方式，革新了電鍍工藝，杜絕了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染運(yùn)，達(dá)克羅是經(jīng)過(guò)脫脂─拋丸─涂復(fù)-固化-冷卻-成品的工藝過(guò)程，使加工體形成片狀鋅粉，鋁粉及金屬鉻鹽組成的銀灰色防腐蝕涂層。在金屬表面達(dá)克羅膜層形成過(guò)程中，揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過(guò)氣化的水份，沒(méi)有任何污染和公害。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中，已很廣地得到應(yīng)用，逐步替代了污染嚴(yán)重的電鍍鋅、電鍍、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機(jī)械鍍鋅、鋅基合金鍍層、氧化、磷化等多種傳統(tǒng)的表面處理工藝，從根本上減少了環(huán)境污染的發(fā)生。達(dá)克羅技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，也得到我國(guó)部門(mén)的大力支持，被列為1999年國(guó)家重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目防銹涂料可以根據(jù)不同的需求選擇不同的顏色和光澤度。

         達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過(guò)程，又是水性涂料烘烤過(guò)程基本揮發(fā)的都是水，無(wú)有害物質(zhì) ，對(duì)環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件，管件經(jīng)過(guò)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過(guò)的物件無(wú)氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很強(qiáng)度鋼緊固件等。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位，達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性，可以長(zhǎng)期適用于海洋環(huán)境，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域，對(duì)各種清潔劑，油脂，酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個(gè)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境溫污染的廢水廢氣，不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量，降低了工件表面處理及防腐的成本。達(dá)克羅涂料的鹽霧測(cè)試的方法過(guò)程是？河南啞光黑色涂料產(chǎn)品介紹

達(dá)克羅涂料涂層的維護(hù)和修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單，可以減少不必要的成本和時(shí)間。河北彩色防銹涂料性?xún)r(jià)比高

達(dá)克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能

      達(dá)克羅涂層的特點(diǎn);達(dá)克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能、耐候性和耐化學(xué)品性；極好的耐熱性；防止產(chǎn)生雙金屬腐蝕；無(wú)氫脆，特別適合很強(qiáng)度鋼工件的表面處理；極好的均鍍能力；涂料的底漆良好；可應(yīng)用于多種金屬表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等優(yōu)點(diǎn)。達(dá)克羅涂層也有其不足：達(dá)克羅涂層硬度低、耐磨性差，限制了其應(yīng)用達(dá)克羅涂層的延展性不好；涂層制備能耗高；達(dá)克羅涂層耐酸、堿性差；不適應(yīng)于少量生產(chǎn)；達(dá)克羅涂層色澤單一。  河北彩色防銹涂料性?xún)r(jià)比高