電鍍鍍鎳時(shí)：

      鎳在大氣和堿液中化學(xué)穩(wěn)定性好，不易變色，在溫度600°C以上時(shí)才被氧化。在硫酸和鹽酸中溶解很慢,但易溶于稀硝酸。在濃硝酸中易鈍化因而具有好的耐蝕性能。鎳鍍層硬度高、易于拋光、有較高的光反射性并可增加美觀。其缺點(diǎn)是具有多孔性,為克服這一缺點(diǎn),可采用多層金屬鍍層,而鎳為中間層。鎳對鐵為陰極性鍍層,對銅為陽極性鍍層。應(yīng)用：通常為了防止腐蝕和增加美觀用,所以般用于保護(hù)裝飾性鍍層上。銅制品上鍍鎳防腐較為理想，但由于鎳比較貴重,多用鍍銅錫合金代替鍍鎳。 電鍍可以使用不同的控制方法，如自動控制、手動控制等。汽車配件電鍍環(huán)保黑鋅

電鍍的基本原理是： 

      不是所有的金屬離子都能從水溶液中沉積出來，如果陰極上氫離子還原為氫的副反應(yīng)占主要地位，則金屬離子難以在陰極上析出.根據(jù)實(shí)驗(yàn)，金屬離子自水溶液中電沉積的可能性，可從元素周期表中得到一定的規(guī)律，如表1.1所示。陽極分為可溶性陽極和不溶性陽極，大多數(shù)陽極為與鍍層相對應(yīng)的可溶性陽極，如：鍍鋅為鋅陽極，鍍銀為銀陽極，鍍錫-鉛合金使用錫-鉛合金陽極.但是少數(shù)電鍍由于陽極溶解困難，使用不溶性陽極，如酸性鍍金使用的是多為鉑或鈦陽極.鍍液主鹽離子靠添加配制好的標(biāo)準(zhǔn)含金溶液來補(bǔ)充.鍍鉻陽極使用純鉛，鉛-錫合金，鉛-銻合金等不溶性陽極。 沖壓件電鍍鹽霧測試72小時(shí)電鍍可以通過控制電流和電壓來控制金屬沉積的速度和厚度。

       在電鍍前處理時(shí)，電鍍鍍鎳時(shí)：鎳在大氣和堿液中化學(xué)穩(wěn)定性好，不易變色，在溫度600°C以上時(shí)才被氧化。在硫酸和鹽酸中溶解很慢,但易溶于稀硝酸。在濃硝酸中易鈍化因而具有好的耐蝕性能。鎳鍍層硬度高、易于拋光、有較高的光反射性并可增加美觀。其缺點(diǎn)是具有多孔性,為克服這一缺點(diǎn),可采用多層金屬鍍層,而鎳為中間層。鎳對鐵為陰極性鍍層,對銅為陽極性鍍層。應(yīng)用：通常為了防止腐蝕和增加美觀用,所以般用于保護(hù)裝飾性鍍層上。銅制品上鍍鎳防腐較為理想，但由于鎳比較貴重,多用鍍銅錫合金代替鍍鎳

電鍍工藝過程介紹：

       電鍍工藝過程介紹就塑膠件而言，我們常見的塑膠包括熱塑性和熱固性的塑料均可以進(jìn)行電鍍，但需要作不同的活化處理，同時(shí)后期的表面質(zhì)量也有較大差異，我們一般只電鍍ABS材質(zhì)的塑件，有時(shí)也利用不同塑膠料對電鍍活化要求的不同先進(jìn)行雙色注塑，之后進(jìn)行電鍍處理，這樣由于一種塑膠料可以活化，另一種無法活化導(dǎo)致局部塑料有電鍍效果，達(dá)到設(shè)計(jì)師的一些設(shè)計(jì)要求，下面我們主要就ABS材料電鍍的一般工藝過程對電鍍的流程作一些介紹通過這樣的過程后塑膠電鍍層一般主要由以下幾層構(gòu)成：如圖所示，電鍍后常見的鍍層主要為銅、鎳、鉻三種金屬沉積層，在理想條件下，各層常見的厚度如圖所示，總體厚度為0.02mm左右，但在我們的實(shí)際生產(chǎn)中，由于基材的原因和表面質(zhì)量的原因通常厚度會做的比這個(gè)值大許多，不過類似與精美這樣的大型電鍍廠可以較好的達(dá)到這樣的要求。 電鍍可以在工件表面形成具有特殊功能的鍍層。

          一般習(xí)慣我償將電鍍的整個(gè)工藝流程劃分為鍍前的準(zhǔn)備、電鍍本身和鍍后的處理三個(gè)部分。

     鍍前準(zhǔn)備包括拋光、清理等準(zhǔn)備工作，而鍍后處理則是一些必不可少的清洗及一些附加的處理。然而，鍍前準(zhǔn)備往往被顧名思義地直接理解為清潔或改善表面光潔度的工作，而局限于本身的施工要求。這種過分狹義的理解易于使鍍層達(dá)不到較高的質(zhì)量水準(zhǔn)。電鍍是一種原子級的沉積過程，本質(zhì)上不同于霧化、熔融以及涂刷等宏觀意義上的覆蓋。電鍍主要通過在基體材料的晶面上施加過電位以促使參與沉積的粒子轉(zhuǎn)化成吸附的原子后排列成相或形成無定形堆積的一種過程。因而這個(gè)過程會與基體材料的狀態(tài)和表面結(jié)構(gòu)息息相關(guān)。 電鍍可以使用不同的工藝流程，如清洗、預(yù)處理、電鍍、后處理等。摩托車配件電鍍黑鎳

電鍍可以為金屬表面添加顏色和紋理，以滿足不同的設(shè)計(jì)需求。汽車配件電鍍環(huán)保黑鋅

電鍍件相關(guān)設(shè)計(jì)要求； 

      1.基材比較好采用ABS材料，ABS電鍍后覆膜的附著力較好，同時(shí)價(jià)格也比較低廉。2.塑件表面質(zhì)量一定要非常好，電鍍無法掩蓋注射的一些缺陷，而且通常會使得這些缺陷更明顯3.在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)有幾點(diǎn)也要關(guān)注外形要適合于電鍍處理：1)表面凸起比較好控制在0.1~0.15mm/cm，盡量沒有尖銳的邊緣。2)如果有盲孔的設(shè)計(jì)，盲孔的深度比較好不超過孔徑的一半，負(fù)責(zé)不要對孔的底部的色澤作要求。3)要采用適合的壁厚防止變形，比較好在1.5mm以上4mm以下，如果需要作的很薄的話，要在相應(yīng)的位置作加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)來保證電鍍的變形在可控的范圍內(nèi)。4)在設(shè)計(jì)中要考慮到電鍍工藝的需要，由于電鍍的工作條件一般在60度到70度的溫度范圍下，在吊掛的條件下，結(jié)構(gòu)不合理，變形的產(chǎn)生難以避免，所以在塑件的設(shè)計(jì)中對水口的位置要作關(guān)注，同時(shí)要有合適的吊掛的位置，防止在吊掛時(shí)對有要求的表面帶來傷害，如下圖的設(shè)計(jì)，中間的方孔專門設(shè)計(jì)用來吊掛。5)另外比較好不要在塑件中有金屬嵌件存在，由于兩者的膨脹系數(shù)不同，在溫度升高時(shí)，電鍍液體會滲到縫隙中，對塑件結(jié)構(gòu)造成一定的影響。 汽車配件電鍍環(huán)保黑鋅