涂覆不良
現(xiàn)在我們解說一下,如果防銹油使用不當(dāng),涂覆則不能發(fā)揮其應(yīng)有的效果。若防銹油為熱浸涂時,控制溫度是很重要的,一般應(yīng)該控制在65攝氏度~95攝氏度。對于大型工件,應(yīng)在浸涂容器中停留一段時間,否則驟然凝結(jié)的涂層太厚而容易滑落,還應(yīng)使整個工件浸沒。若采用溶劑稀釋型防銹油,則浸涂后應(yīng)停留一段時間,讓溶劑充分揮發(fā)后才能進(jìn)行包裝。而且使用防銹油前,工件清洗和干燥不徹底金屬工件表面在涂覆防銹油前的清洗和干燥是非常重要的,否則其效果將很大降低。在工件進(jìn)行清洗、去除油污并經(jīng)干燥后進(jìn)行涂油前的檢查時,應(yīng)戴薄膜手套,不能直接用手或戴臟手套檢查。 涂覆適應(yīng)性強適應(yīng)多種材質(zhì)。廣東耐鹽霧涂覆性價比高
達(dá)克羅涂層的涂覆的基本處理方法是有2種
浸涂,實際處理時根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,然后烘烤,這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運輸,通常用于大型零件。 廣東路銹寶涂層涂覆廠商達(dá)克羅涂覆是—種新型表面處理技術(shù)。
達(dá)克羅涂覆的優(yōu)點很多:
達(dá)克羅涂覆優(yōu)點很多但是也存在不足和缺點。達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,特別是六價鉻離子具有致病的作用,隨著環(huán)保要求越來越高及強制性管控,現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價鉻了,被無鉻達(dá)克羅涂覆液所取代。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高,需要經(jīng)過300℃烘烤燒結(jié)成膜,能源消耗大,固化時間長。另外涂層顏色比較單一,表面硬度不高只有1H-2H,抗劃傷能力不強。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好,不適用與運動件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅,鎂,鎳和不銹鋼零部件接觸與連接,他們之間會發(fā)生接觸性腐蝕,影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好,不適宜用于導(dǎo)電連接的零件,例如電器的接地螺栓等。
涂層也叫涂覆,一般的電鍍、鋅鋁涂覆和電泳都屬于表面覆膜,鋅鋁涂覆(環(huán)保達(dá)克羅)是一種以多層超細(xì)片狀鋅、鋁和無機(jī)鹽為主要構(gòu)成,經(jīng)一定溫度和時間烘烤反應(yīng)固化防腐蝕涂層技術(shù)。鋅鋁涂覆涂層厚度:一般在8-25μm;鹽霧試驗要求:720h-1500h,有良好的耐腐蝕性能,耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐溫性能。扭矩預(yù)緊力一致性能很好。無氫脆問題,無需另作去氫熱處理,環(huán)境友好。鋅鋁涂覆涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。鋅鋁涂覆的工藝流程: 有機(jī)溶劑除油 —機(jī)械拋丸—噴涂—烘烤—二次噴涂—烘烤—干燥。涂覆層可以提高產(chǎn)品的耐磨性和抗刮擦性。
達(dá)克羅能實用在螺栓是螺栓表面鍍達(dá)克羅(說白了達(dá)克羅就是一種表面涂層工藝),它相對普通鍍鋅和機(jī)械鍍鋅、熱鍍鋅等表面處理方式更加環(huán)保。如果單單指防腐蝕、氧化等功能方面,那么優(yōu)先熱鍍鋅和機(jī)械鍍鋅。但是這2種表面處理方式都使得螺栓和螺母配合困難加大(通常螺母都需要做回牙擴(kuò)孔處理,這樣螺母內(nèi)部螺紋就沒有熱鍍鋅涂層了),因為螺栓的表面增厚了。碳鋼螺栓和不銹鋼螺栓的表面都可以做達(dá)克羅處理,如果貴司需要達(dá)克羅螺栓的話,請找下昆山華螺五金制品有限公司,他們家的達(dá)克羅螺栓做的不錯。達(dá)克羅涂覆常見的異常問題有那些?國內(nèi)涂覆技巧
涂覆過程中產(chǎn)生的噪音和粉塵需得到有效控制。廣東耐鹽霧涂覆性價比高
達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個過程不會產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣,不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量,降低了工件表面處理及防腐的成本。廣東耐鹽霧涂覆性價比高