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達(dá)克羅涂層涂覆使用方法

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-01

達(dá)克羅涂層涂覆的特點(diǎn):

     達(dá)克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能、耐候性和耐化學(xué)品性;極好的耐熱性;防止產(chǎn)生雙金屬腐蝕;無氫脆,特別適合很強(qiáng)度鋼工件的表面處理;極好的均鍍能力;涂料的底漆良好;可應(yīng)用于多種金屬表面;污染小;可改善摩擦性能;配合精度好等優(yōu)點(diǎn)。達(dá)克羅涂層也有其不足:達(dá)克羅涂層硬度低、耐磨性差,限制了其應(yīng)用;涂復(fù)液及涂層中均含有一定量的Cr6+;達(dá)克羅涂層的延展性不好;涂層制備能耗高;達(dá)克羅涂層耐酸、堿性差;不適應(yīng)于少量生產(chǎn);達(dá)克羅涂層色澤單一。 達(dá)克羅涂液運(yùn)用注意事項(xiàng)有什么?達(dá)克羅涂層涂覆使用方法

      達(dá)克羅涂層被稱作是“綠色電鍍”[1],因其良好 的耐腐蝕、耐熱腐蝕性能,無氫脆,生產(chǎn)過程清潔無 污染等突出優(yōu)點(diǎn),從一開始就被視作是電鍍鋅、熱 浸鍍鋅、電鍍鎘、鋅基合金鍍層以及磷化等污染嚴(yán) 重的傳統(tǒng)金屬防腐蝕技術(shù)的替代產(chǎn)品。該涂層在 汽車產(chǎn)業(yè)、工業(yè)、海洋工程、通信、電力、家用電 器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、建筑、鐵路、隧道、橋梁、公路 護(hù)欄等各行業(yè)都有所應(yīng)用。    近年來,傳統(tǒng)達(dá)克羅涂層中含 Cr 6 + 、固化溫度 高、涂層耐酸堿性能、硬度、抗劃傷能力等方面的缺 陷或不足越來越受到重視( RoSH 指令[2] 的頒布, VOC 法規(guī)[3]的執(zhí)行) ,限制了傳統(tǒng)達(dá)克羅涂層的進(jìn) 一步推廣使用,故研究者不斷開展新型涂層的開 發(fā)。經(jīng)過十多年的研究,出現(xiàn)了較多新型的達(dá)克羅 涂層: 無鉻達(dá)克羅、納米微粒性能改進(jìn)達(dá)克羅、新型 固化達(dá)克羅等。達(dá)克銹涂覆有哪些涂覆后,涂層的附著力測試操作規(guī)范有那些?

達(dá)克羅涂層的定義及性能介紹:

      關(guān)于裝飾涂料的知識(shí),相信你已經(jīng)有所了解。達(dá)克羅涂料在裝飾涂料中應(yīng)用很廣,起著至關(guān)重要的作用。那么你對達(dá)克羅的相關(guān)性質(zhì)了解多少呢?達(dá)克羅是一種什么樣的涂層材料?達(dá)克羅有什么特點(diǎn)?下面,小編簡單介紹一下達(dá)克羅的定義和性能。希望小編的介紹對大家以后的制作活動(dòng)有所幫助。所以我們一起來看看吧。達(dá)克羅又稱鋅鉻膜、達(dá)克羅銹、達(dá)克曼等。在我國即將公布的關(guān)于達(dá)克羅的標(biāo)準(zhǔn)中稱之為“鋅/鉻涂層”。它的定義是:在鋼鐵零件或構(gòu)件表面浸漬、刷涂或噴涂水性鋅鉻涂層,并經(jīng)烘烤而形成的以鱗片狀鋅和鉻酸鋅為主要成分的無機(jī)防腐涂層。達(dá)克羅技術(shù)是一種類似于電鍍鋅的金屬涂層處理技術(shù)。達(dá)克羅涂層具有均勻的銀灰色外觀。涂層包含80%的薄鋅和鋁片,其余是鉻酸鹽。具有優(yōu)異的性能,如極強(qiáng)的耐腐蝕性:比電鍍鋅高7-10倍,無氧,易碎,特別適用于很高度受力部位,如地鐵工程用的很高度螺栓,耐熱性高。

        使用范圍達(dá)克羅的應(yīng)用范圍很廣,它不但可以處理鋼、鐵、鋁合金,還可以處理燒結(jié)金屬。它所涉及到的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也相當(dāng)多,并正在進(jìn)一步開發(fā)過程中,現(xiàn)只從已接觸到的行業(yè)中作個(gè)簡介:1、汽車摩托車這一產(chǎn)品由于是高速運(yùn)行車輛、其零部件要求穩(wěn)定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。2、電器電子家用電器、電子產(chǎn)品、通訊器材等產(chǎn)品的零部件、元器件、配套件等質(zhì)量要求商,過去使用電鍍鋅現(xiàn)在改作達(dá)克羅工藝技術(shù)后,質(zhì)量、壽命提高了,市場競爭力也提高了。3、地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件地鐵和隧道都處于地下、環(huán)境陰暗潮濕,通風(fēng)較差,軌道、螺栓及金屬件極易生銹,固目前采用達(dá)克羅處理很合適。4、橋梁高架、高速公路的金屬件一座大橋,一條高架,一條高速公路都是長久性建筑,百年大計(jì),質(zhì)量。高速公路波形護(hù)攔桿、高架、橋梁的金屬構(gòu)件,緊固件等,由于長期處于室外日曬雨淋,很快就發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件如果采用達(dá)克羅技術(shù)涂覆處理,不但安全可靠,而且美觀持久。5、輸配供電的金屬和結(jié)構(gòu)件涂覆層對于改善產(chǎn)品的導(dǎo)熱性能有著一定效果。

       達(dá)克羅加工時(shí)需要注意的是表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹(jǐn)慎操作 :

      達(dá)克羅遇光輝迅速老化,涂覆時(shí)應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行;工件表面處理必須無油無銹無雜質(zhì);達(dá)克羅烘烤燒結(jié)溫度必須嚴(yán)格控制,過高過低都會(huì)使得達(dá)克羅喪失防腐能力;達(dá)克羅涂覆液隨用隨配,使用周期短,盡快用完;達(dá)克羅耐磨性能差,應(yīng)該預(yù)涂達(dá)克羅,再涂以耐磨性高的其它涂料。達(dá)克羅涂層質(zhì)量控制要求應(yīng)該符合國家技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術(shù)條件》。 涂覆層均勻且光滑,為產(chǎn)品提供了良好的保護(hù)。品質(zhì)涂覆怎么用

達(dá)克羅涂覆是一種經(jīng)濟(jì)高效的金屬表面處理方法。達(dá)克羅涂層涂覆使用方法

達(dá)克羅涂層;

        達(dá)克羅涂層涂覆,處理是一個(gè)封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì) ,對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個(gè)過程不會(huì)產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣,不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量,降低了工件表面處理及防腐的成本。 達(dá)克羅涂層涂覆使用方法

標(biāo)簽: 涂覆 涂料 電鍍